包郵 老照片8
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兩種文化之爭(zhēng) 戰(zhàn)后英國(guó)的科學(xué)、文學(xué)與文化政治
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東方守藝人:在時(shí)間之外(簽名本)
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易經(jīng)
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辛亥革命史叢刊:第12輯
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(精)唐風(fēng)拂檻:織物與時(shí)尚的審美游戲(花口本)
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日本禪
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日本墨繪
老照片8 版權(quán)信息
- ISBN:7806033165
- 條形碼:9787806033166 ; 978-7-80603-316-6
- 裝幀:平裝
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類:>
老照片8 本書(shū)特色
照片能更多地留住歷史的真實(shí),全賴于它所具有的不可替代的不容篡改的獨(dú)立話語(yǔ)。令人遺憾的是,、在敘述歷史的時(shí)候,照片的獨(dú)立話語(yǔ)常常得不到應(yīng)有的尊重,即使在一些大量使用照片的書(shū)籍里,它也不過(guò)是某種歷史結(jié)論的旁證,或某個(gè)歷史的概念的圖解。《老照片》試圖在這方面有所改變,把照片置于觀照的中心,讓照片自己來(lái)訴說(shuō)。有時(shí)候,照片蘊(yùn)含的話語(yǔ)、傳播的意味,遠(yuǎn)不是幾條簡(jiǎn)單的歷史結(jié)論所能涵蓋的,而歷史卻只有正視和傾聽(tīng)照片的話語(yǔ),才能鮮活生動(dòng)起來(lái)。
老照片8 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)內(nèi)容:夜色漸逝,晨曦初起。透過(guò)正在消散的薄霧,傳來(lái)叮咚叮咚的駝鈴聲,一隊(duì)一隊(duì)滿載各種貨物的駱駝?wù)ぶe雪不緊不慢地邁向京城(圖①、圖②)。退回半個(gè)多世紀(jì),這是北京的尋常景觀。
北京原本沒(méi)有自然生長(zhǎng)的駱駝。利用駱駝在北京搞運(yùn)輸,始自元代。13世紀(jì),蒙古大汗忽必烈修建了元大都城,初時(shí)有軍民人口四五十萬(wàn),至后期已達(dá)百萬(wàn)之眾。為了解決軍民日常所需,被蒙古統(tǒng)治者所熟悉和垂青的駱駝自然成為運(yùn)輸貨物的首選。到了明代,北京的駱駝運(yùn)輸幾近絕跡。清代,駱駝復(fù)又普遍出現(xiàn)在北京。當(dāng)時(shí),蒙古人向清政府進(jìn)貢或來(lái)京做買(mǎi)賣,都是把貢品或貨物用耐長(zhǎng)途跋涉的駱駝運(yùn)到京城北面的黃寺或外館一帶(黃寺,即東、西黃寺,分別為達(dá)賴、班禪來(lái)京的住所,蒙藏僧俗來(lái)京,必前至參佛禮拜;外館則為少數(shù)民族貴族進(jìn)京時(shí)的招待所)卸貨,有時(shí)就地將多余的駱駝賣掉。清政府也在玉河橋、東直門(mén)外和通縣張家灣設(shè)館官養(yǎng)駱駝。但京城“駝戶”的駱駝多是從張家口外的駱駝市上換來(lái)或買(mǎi)來(lái)的。那時(shí),在京西的石景山、門(mén)頭溝一帶,京南的良鄉(xiāng)、大紅門(mén)一帶,有很多靠養(yǎng)駱駝拉腳謀生的“駝戶”。進(jìn)入民國(guó)后,雖然開(kāi)始有了公路和馬車,但“拉駱駝跑城兒”仍很普遍,直到30年代初才明顯地減少。這是因?yàn)椋阂粍t政府南遷后,城里的需求大大減少;二則交通逐步改善,郊區(qū)出現(xiàn)了火車,方便快捷的膠皮轱轆馬車多了,再往后運(yùn)貨的汽車也出現(xiàn)了。拉駱駝跑城兒的逐漸少了,但仍有少量駝隊(duì)給城里送煤。1949年北京解放后,駱駝不允許進(jìn)城了,這種運(yùn)輸方式才漸漸絕跡。
老照片8 目錄
馬小彌 當(dāng)過(guò)參贊又當(dāng)領(lǐng)班的舅舅
孫靈之 三英嫁三良
安裕惠 滿族姐妹倆
陶蔭培 家人國(guó)事
白永達(dá) 舊時(shí)學(xué)友
李大清 難忘的密月
高華 歷史漩渦中的朱瑞
謝泳 *后的聚會(huì)
陸聽(tīng) 朱家溍先生兒時(shí)的照片
崔港珠 唉,那年月
葉延濱 頭一次見(jiàn)到死神
陳林群 拉練去外白渡橋
徐宗懋 美軍駐臺(tái)面面觀
張安福 一段鮮為人知的作戰(zhàn)經(jīng)歷
林洙 林徽因少年時(shí)代的兩幀照片
英子 我與媽媽的奇緣
孔邁 51年前的一次采訪
丁聰 一張照片的失而得得
王桂珍 缺角的結(jié)婚紀(jì)念照
賈杼 我們與納西族房東
李根紅 飛鴻寄情
李養(yǎng)玉 爺爺?shù)男は?br>陳漢書(shū) 已經(jīng)“陌生”的照片
呂蛩 我的“礦工生涯”
唐希 三代瓊斯的中國(guó)情
曲宏 清末煙臺(tái)全景明信片
老照片8 節(jié)選
本書(shū)內(nèi)容:夜色漸逝,晨曦初起。透過(guò)正在消散的薄霧,傳來(lái)叮咚叮咚的駝鈴聲,一隊(duì)一隊(duì)滿載各種貨物的駱駝?wù)ぶe雪不緊不慢地邁向京城(圖①、圖②)。退回半個(gè)多世紀(jì),這是北京的尋常景觀。 北京原本沒(méi)有自然生長(zhǎng)的駱駝。利用駱駝在北京搞運(yùn)輸,始自元代。13世紀(jì),蒙古大汗忽必烈修建了元大都城,初時(shí)有軍民人口四五十萬(wàn),至后期已達(dá)百萬(wàn)之眾。為了解決軍民日常所需,被蒙古統(tǒng)治者所熟悉和垂青的駱駝自然成為運(yùn)輸貨物的首選。到了明代,北京的駱駝運(yùn)輸幾近絕跡。清代,駱駝復(fù)又普遍出現(xiàn)在北京。當(dāng)時(shí),蒙古人向清政府進(jìn)貢或來(lái)京做買(mǎi)賣,都是把貢品或貨物用耐長(zhǎng)途跋涉的駱駝運(yùn)到京城北面的黃寺或外館一帶(黃寺,即東、西黃寺,分別為達(dá)賴、班禪來(lái)京的住所,蒙藏僧俗來(lái)京,必前至參佛禮拜;外館則為少數(shù)民族貴族進(jìn)京時(shí)的招待所)卸貨,有時(shí)就地將多余的駱駝賣掉。清政府也在玉河橋、東直門(mén)外和通縣張家灣設(shè)館官養(yǎng)駱駝。但京城“駝戶”的駱駝多是從張家口外的駱駝市上換來(lái)或買(mǎi)來(lái)的。那時(shí),在京西的石景山、門(mén)頭溝一帶,京南的良鄉(xiāng)、大紅門(mén)一帶,有很多靠養(yǎng)駱駝拉腳謀生的“駝戶”。進(jìn)入民國(guó)后,雖然開(kāi)始有了公路和馬車,但“拉駱駝跑城兒”仍很普遍,直到30年代初才明顯地減少。這是因?yàn)椋阂粍t政府南遷后,城里的需求大大減少;二則交通逐步改善,郊區(qū)出現(xiàn)了火車,方便快捷的膠皮轱轆馬車多了,再往后運(yùn)貨的汽車也出現(xiàn)了。拉駱駝跑城兒的逐漸少了,但仍有少量駝隊(duì)給城里送煤。1949年北京解放后,駱駝不允許進(jìn)城了,這種運(yùn)輸方式才漸漸絕跡。
- 主題:經(jīng)典的書(shū)籍
我這一段時(shí)間買(mǎi)了好多書(shū),都是差不多的。可讀可收藏。這本書(shū)就是其中之一,翻了翻,還好,很滿意的。
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連科六短篇-短篇經(jīng)典文庫(kù)
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曾琦云 評(píng)注
¥25.5¥34熊千佳昆蟲(chóng)記
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