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包郵 車(chē)文化

出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2008-07-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 261
中 圖 價(jià):¥28.5(5.7折) 定價(jià)  ¥50.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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車(chē)文化 版權(quán)信息

車(chē)文化 內(nèi)容簡(jiǎn)介

交通為人員流動(dòng)和物資流通提供基礎(chǔ)條件，為人和物的空間位移提供運(yùn)輸服務(wù)，是支撐經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)全面進(jìn)步的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)。交通是一個(gè)古老而年輕的行業(yè)，自農(nóng)業(yè)社會(huì)到工業(yè)社會(huì)以至信息社會(huì)，交通就一直伴隨著人類(lèi)文明的發(fā)展而演進(jìn)，并構(gòu)成人類(lèi)文明的重要組成部分。
中國(guó)交通發(fā)展的歷史偉績(jī)和現(xiàn)代成就為中華文明和世界文明做出了重大貢獻(xiàn)，與此同時(shí)，在這個(gè)歷經(jīng)風(fēng)雨的漫長(zhǎng)歲月中，勤勞智慧的中華民族創(chuàng)造了與歷史俱進(jìn)、與時(shí)代同步的豐富多樣、絢麗多彩的交通文化，為中華文化和世界文化的不斷發(fā)展增添了更加豐富的內(nèi)涵和更為亮麗的色彩。
本書(shū)是交通文化建設(shè)研究成果的重要組成部分。
本書(shū)從多個(gè)層面、多個(gè)領(lǐng)域系統(tǒng)地總結(jié)了交通文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的發(fā)展歷史、積淀豐厚的特色文化、形式多樣的實(shí)踐活動(dòng)、絢麗多彩的建設(shè)成果。

車(chē)文化 目錄

總序
導(dǎo)論
前言
**章 車(chē)文化辨析
　一、車(chē)文化的概念與構(gòu)成要素
　二、車(chē)文化的特征與表現(xiàn)形式
　三、車(chē)文化與交通文化的關(guān)系
第二章 縱橫管窺車(chē)文化
　一、放飛夢(mèng)想——從輪到車(chē)
　二、夢(mèng)想成真——自走式車(chē)輛的發(fā)展
　三、百舸爭(zhēng)流——汽車(chē)品牌文化
　四、風(fēng)情萬(wàn)種——汽車(chē)造型與色彩文化
　五、源遠(yuǎn)流長(zhǎng)——車(chē)文化的形成與發(fā)展
第三章 走近營(yíng)運(yùn)汽車(chē)
　一、營(yíng)運(yùn)汽車(chē)
　二、司乘人員的職業(yè)特點(diǎn)和職業(yè)人格特征
　三、營(yíng)運(yùn)汽車(chē)的主體文化
第四章 營(yíng)運(yùn)汽車(chē)的規(guī)制文化
　一、有關(guān)交通參與者的規(guī)制及其價(jià)值取向
　二、道路交通中涉及車(chē)輛的規(guī)制及其價(jià)值取向
　三、法規(guī)中對(duì)道路交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)的規(guī)制及其價(jià)值取向
第五章 營(yíng)運(yùn)汽車(chē)的行為文化
　一、營(yíng)運(yùn)客車(chē)司乘人員的行為規(guī)范
　二、貨物運(yùn)輸從業(yè)人員行為規(guī)范
第六章 營(yíng)運(yùn)汽車(chē)的文化建設(shè)與實(shí)踐
　一、道路運(yùn)輸服務(wù)文化建設(shè)
　二、實(shí)踐成果
第七章 豐富多彩的車(chē)文化
　一、汽車(chē)影視作品
　二、汽車(chē)游戲
　三、郵票里的汽車(chē)
　四、車(chē)模型
　五、汽車(chē)博物館
　六、汽車(chē)雜志與報(bào)刊
　七、汽車(chē)俱樂(lè)部文化
　八、汽車(chē)會(huì)展
　九、賽車(chē)運(yùn)動(dòng)
　十、汽車(chē)廣告
　十一、車(chē)的延伸寓意
第八章 汽車(chē)引領(lǐng)文明
　一、汽車(chē)改變物質(zhì)世界
　二、汽車(chē)引領(lǐng)精神文明
附錄 認(rèn)識(shí)汽車(chē)
參考文獻(xiàn)
展開(kāi)全部

車(chē)文化 節(jié)選

**章　車(chē)文化辨析
車(chē)是人類(lèi)社會(huì)用于征服和改造自然的一種物質(zhì)發(fā)明，是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展而不斷完善的生產(chǎn)或生活工具。車(chē)推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步，并在發(fā)展中被賦予了多種社會(huì)功能，其影響從物質(zhì)層面逐漸滲入到社會(huì)文化層面，形成了特定的車(chē)文化：反過(guò)來(lái)，這種車(chē)文化，也從思想和行為上影響和規(guī)范著人們的造車(chē)、用車(chē)和管車(chē)的活
動(dòng)，且在實(shí)踐中反映出鮮明的時(shí)代特征與企業(yè)特征。而今，車(chē)文化的表現(xiàn)形式豐富多彩，已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)文化和交通文化不可缺少的重要組成部分。
　　一、車(chē)文化的概念與構(gòu)成要素
（一）車(chē)的概念及功用
車(chē)自發(fā)明以來(lái)，經(jīng)過(guò)數(shù)千年的發(fā)展，衍生出很多形式。今天，我們可以看到各式各樣的車(chē)：
　　從自身不帶動(dòng)力的自行車(chē)、手推車(chē)、腳踏三輪車(chē)、馬車(chē)等各類(lèi)人畜力車(chē)，到自身具備動(dòng)力汽車(chē)、火車(chē)等可自走的車(chē)：
　從各種適于道路行駛的輪式車(chē)，到用于非道路條件越野行駛的履帶式車(chē)；
　 從我們常見(jiàn)的轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等通用運(yùn)輸車(chē)輛，到具備專(zhuān)門(mén)用途（非運(yùn)輸使用）的各種專(zhuān)用、特種車(chē)輛，如翻斗車(chē)、水泥攪拌車(chē)、灑水車(chē)、垃圾車(chē)、清掃車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、吊車(chē)、機(jī)場(chǎng)加油車(chē)、高空作業(yè)車(chē)等：
從汽油車(chē)、柴油車(chē)等以石油為燃料的車(chē)，到電車(chē)、電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、石油液化氣車(chē)、氫燃料車(chē)等不以石油為燃料的車(chē)：
從民用汽車(chē)，到坦克車(chē)、裝甲運(yùn)兵車(chē)、火炮發(fā)送車(chē)、軍事指揮車(chē)等軍用車(chē)輛；
從無(wú)軌道約束“自由”行駛的汽車(chē)、自行車(chē)等，到有軌道、有架線的火車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、有軌電車(chē)、輕軌客
車(chē)等；
從駕駛室和車(chē)箱裝備完整的車(chē)，到只有駕駛室的動(dòng)力頭，或無(wú)動(dòng)力頭的掛車(chē)、半掛車(chē)：
從戶(hù)外移動(dòng)從事運(yùn)輸或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)的車(chē)，到主要在室內(nèi)或場(chǎng)站使用的叉車(chē)、桁車(chē)、起吊車(chē)：
從在地球表面“行走”的水陸兩用車(chē)，到在月球表面行走的月球車(chē)；
　　……

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