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(精)下水道:地下城市折疊史(九品)

包郵 (精)下水道:地下城市折疊史(九品)

出版社:海南出版社出版時間:2023-07-01
開本: 16開
本類榜單:歷史銷量榜
中 圖 價:¥108.9(5.5折) 定價  ¥198.0 登錄后可看到會員價
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(精)下水道:地下城市折疊史(九品) 版權信息

  • ISBN:9787573011800
  • 條形碼:9787573011800 ; 978-7-5730-1180-0
  • 裝幀:暫無
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

(精)下水道:地下城市折疊史(九品) 本書特色

1. 雨果說:“人類的歷史反映在下水道的歷史中。”下水道見證了人由“野蠻”走向“文明”的歷程——土坑、糞池、夜壺、沖水馬桶,緩慢更新的排泄設施;掏糞工、運水工、夜香工、下水道獵人,參與排污的各色人等;鞣制皮革、制作火藥、污水煉金,處理污水的獨特智慧;陶管、明溝、暗渠、集成式下水道,不斷進化的排污設施;化糞池、過濾網、活性污泥、厭氧消化池,日新月異的污水處理技術——《下水道》用400余幅歷史照片、精彩繪畫,以及各大博物館珍藏的施工圖紙、手繪地圖等珍貴檔案,再現了6000多年歷史中,人類把自己打造成“文明人”的不懈努力。 2. 嘆為觀止的工程壯舉,呈現人類處理污穢的天才設想。19世紀中期,法國工程師歐仁·貝爾格朗為巴黎設計大型“集成式”下水道,不僅解決了巴黎的排污問題,更富有遠見地開展轟轟烈烈的下水道旅游。英國工程師約瑟夫·巴扎爾蓋特修建起與泰晤士河平行的截流污水管道系統,終結了倫敦“大惡臭”。為了讓芝加哥的污水順利排入幾乎同等海拔的密歇根湖,美國工程師喬治·普爾曼不惜一點點抬高街道上的建筑,以換取便于排水的高度差……《下水道》用一個個激動人心的案例,展現了巴黎、倫敦、悉尼、紐約、東京等巨型城市壯觀的地下工程,揭示人類與污水纏斗的智慧和天才,發人深省,足夠有趣! 3. 圖文并茂的地下城市穿越指南,目擊文學和電影中的下水道原型。從《悲慘世界》中巴黎藏污納垢的暗渠、狄更斯《小杜麗》中倫敦“索人性命”的下水道,到電影《第三人》中維也納巨型地下管道內的精彩追逐、忍者神龜的住所,隱秘的下水道卻涌動著藝術靈感。《下水道》用400余幅珍貴圖像,帶你鉆入世界各大城市的地下,直面這些經典場面發生的歷史背景、實際場景,掀開盤踞地下的城市面紗。 4. 經年累月的沉淀,釀造匪夷所思的城市秘聞。每個城市都有關于下水道的傳說:據傳,222年羅馬皇帝埃拉伽巴路斯被近衛軍暗殺后,尸體就被扔進了一條公共下水道;法國大革命期間,雅各賓派革命者馬拉為逃避敵人的追捕,曾藏身于下水道中,或許因此染上皮膚病,不得不花大量的時間泡藥浴,*終被殺死在浴缸里,在名畫《馬拉之死》中定格;1943年,波蘭城市利沃夫的幾個猶太家庭躲入下水道,在下水道工人的幫助下幸免于納粹屠殺,成為電影《黑暗彌漫》的原型……《下水道》用鮮為人知的生動故事,豐富著我們對城市和歷史的感知與想象。

(精)下水道:地下城市折疊史(九品) 內容簡介

文明的城市地下,暗流涌動——下水道,滋生細菌,也孕育文明。我們生產的每一滴廢水,*終都匯入這座地下城市。這里藏污納垢、臭氣彌漫。又是在同一座地下城市里,廢水經過收集、輸送、凈化,*后以“人畜無害”的方式回歸自然。下水道是城市的靜脈,有時因疾風驟雨而外溢,有時因污物沉積而堵塞,考驗著考驗著市民的覺悟、工程師的智慧、管理者的膽識。下水道是人類文明的顯微鏡,從5000多年前巴比倫簡單的深坑式廁所,到現代便捷衛生的抽水馬桶;從古羅馬的馬克西姆下水道,到巴黎、倫敦、紐約、東京等巨型城市龐大的地下管網系統;從中世紀夜間出沒的掏糞工,到21世紀大型高效的污水處理廠——作為不斷進化的超級工程,下水道的發展幾乎與人類文明進程同步。下水道也是一座城市的顯微鏡,見證了一個個歷史事件、一次次技術革新、一段段城市秘聞。從雨果筆下暗無天日的貧民窟,到黑色電影中的罪惡天堂,經年累月的沉淀讓下水道發酵出不可忽視的文化意涵,吸引著我們低頭探索。本書結合400多幅與下水道有關的圖像資料,囊括罕見的歷史照片、精彩的繪畫,以及各大博物館珍藏的施工圖紙、手繪地圖等珍貴檔案等,以高密度的視覺材料,呈現6000年來人類從污穢走向文明的曲折故事。在嘆服工程師的天才智慧之余,亦能感受到地下建筑撲面而來結構之美。

(精)下水道:地下城市折疊史(九品) 目錄

前言

序篇 城市中的霍亂

第1章 管道系統的先驅

I. 古代的衛生設施(馬克西姆下水道·陶管·引水渠·公共廁所)

II. 街道中的下水道(糞池·桶廁·夜壺·街道上的明溝·戶外廁所·夜香工人)

第2章 地下的基礎設施

I . 巴黎的清理工程(集成式下水道·下水道旅游業)

II. 倫敦與“大惡臭”(蛋形下水道·水泵站)

III. 世界各地的改進(蒸汽水泵· 水壩與蓄水池)

IV. 抬高街道(磚砌隧道· 排污總管)

第3章 凈化革命

I . 污水處理的流程與工藝(化糞池·活性污泥·污水過濾網·污水處理·油脂山)

II. 污水處理的未來(真空下水道·雨水管道·厭氧消化池)

尾注+延伸閱讀

圖片聲明

索引

致謝


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(精)下水道:地下城市折疊史(九品) 節選

巴黎的下水道在法國歷史與文學作品中都聲名狼藉。 1791 年,雅各賓派革命者讓-保爾·馬拉為逃避敵人的追捕,曾藏身于下水道中。也許是因為這一經歷,他才染上皮膚病,抑或是讓他原本就有的皮膚病加重。他不得不花大量的時間泡藥浴,*終被夏洛蒂·科黛殺死在浴缸里。后來,新古典主義畫家雅克-路易·大衛以此為主題創作出名畫《馬拉之死》。維克多·雨果的長篇小說《悲慘世界》問世于1862年,小說以1815年至1832年為時代背景,主人公冉阿讓與他受傷的朋友馬呂斯也正是通過下水道才擺脫了邪惡的警務督察沙威的追捕。人們對下水道的清理往往只是偶一為之,大多依賴雨水沖刷,或是靠下水道清潔工使用硬木板刷清理。這種木板刷的桿身長 2 米,一端帶有與桿身垂直的木板,用于清理淤積的污物。巴黎下水道實在是惡名昭著,乃至拿破侖·波拿巴的侄子路易·拿破侖·波拿巴(即拿破侖三世)下令,將治理下水道納入對法國首都的改造計劃中,讓雨果小說中描述的貧民階層擺脫悲慘的處境——他們不得不生活在臭氣熏天的下水道中,以至于在 1825 年至 1852 年間共發起了九次起義。路易鎮壓了1852 年的那場無產階級起義,后來成為皇帝拿破侖三世。 1848 年 12 月,在第八場起義之后,路易當選法蘭西第二共和國的總統,承諾將為所有百姓帶來安穩、正義與繁榮。這位新總統注意到了市民心中潛伏著的暴亂傾向,決定實施重建首都巴黎的宏偉計劃,以防反動者利用狹窄的街道和惡臭的貧民窟設置路障,或催生人民的不滿情緒。為了這項改造計劃,路易說服了法國人賦予他一些近乎獨裁的權力,只有這樣,他才能維護巴黎和平,才能部署巴黎改造工作。 路易早年曾遭受流放,在英格蘭居住過一段時間,對倫敦的公園及建筑師約翰·納什設計的大道十分欣賞,比如攝政街。路易將改造巴黎視為自己宏偉計劃的一部分,想借此來維護和鞏固自己的統治。一旦改造完成,狹窄的街巷將被寬闊的大街取代,便于部署炮兵與騎兵;純凈的水將從遠處的泉眼引來,替代城市中用于排污的塞納河的河水;街道下面巨大的下水道體系一旦建成,將會把污水排到河水下游地區,不再對百姓健康造成威脅。更重要的是,那些對政府怨聲*高的失業人群,會成為城市改造工事的勞動力。巴黎改造確實收效卓著。英國的公共衛生改革家埃德溫·查德威克在訪問巴黎時,曾向招待他的拿破侖三世匯報,稱這座城市“地面的街道一塵不染,地下的污水排放井然有序”,隨即又補充道:“奧古斯都曾說,他接手的是一個磚砌的羅馬,留下的卻是一座大理石造的城市。這樣說來,您接手的是一個惡臭的巴黎,留下的卻是一個芬芳的城市。” 為了實現自己的宏圖偉志,拿破侖三世需要一個有才干的公職人員來執行改造計劃,他找到了時任波爾多地方長官的喬治-歐仁·奧斯曼。其實,拿破侖三世在一次前往波爾多開展競選運動時,就已經注意到了奧斯曼。他讓內政部長維克多·德·佩爾西面見了奧斯曼,德·佩爾西這樣記述了他對奧斯曼的印象:奧斯曼先生是*令我印象深刻的人。在我面前的這位無疑是當今*才華橫溢的人,他高大健壯、精力充沛,同時又聰明狡黠、足智多謀。我和他講了改造巴黎的計劃,并且邀請他負責此事。 這本是一次僅憑直覺的選擇,但兩米多高的奧斯曼不僅有能力勝任這份工作,而且符合拿破侖三世的要求,在 1853 年至 1870 年間實現了皇帝的愿景。曾經只有一兩米寬的小巷被擴建為 20 米至 40 米寬的大道,許多大道以凱旋門廣場、巴士底廣場等大型廣場為中心向外輻射延伸。這些寬闊的街道與多座火車站連通,因此巴黎能夠迅速從外地調入軍隊來鎮壓暴亂。總長 418 千米的嶄新寬闊的大道,由此取代了曾經的窄街陋巷。一些批評者稱,巴爾扎克與雨果筆下的那個巴黎消失無蹤了。隨著奧斯曼計劃持續強硬的推進, 1867 年,歷史學家里昂·阿萊維懇求道:“20 世紀還沒到呢,讓我們給那時候的人留點事情做吧。” 不過,只要有拿破侖三世的支持,奧斯曼就強大到足以與這些聲音抗衡。 在執行法蘭西皇帝雄心勃勃的計劃前,奧斯曼需要一位專攻技術的工程師。 1855 年建完一套“下水道與供水系統”后,奧斯曼挑選了歐仁·貝爾格朗做技術工程師。貝爾格朗先后畢業于久負盛名的巴黎綜合理工學院與國立橋路學校,他在修建勃艮第地區阿維隆市的供水工事中展現出了豐富的地質學與水利管理知識,給奧斯曼留下了深刻的印象。奧斯曼與他進行了面談,面談記錄中寫道:“當我發現這個高大禿頂、貌似農民、毫無超群智慧跡象的人,竟然是一位卓越的地質學家與水文學家時,感到十分驚訝。”貝爾格朗在水利管理方面的知識不可或缺,因為奧斯曼工程初期階段的重點便是改進巴黎的供水體系。當時,巴黎人口急速增長,142 千米長的下水道把大部分污物都排入了塞納河,可人們的飲用水源仍主要來自塞納河。排入下水道的污物主要是街道上的垃圾,以及馬糞和馬尿,人的糞便則由一批批掏糞工晚上收集,再送至農場或臭氣熏天的垃圾場。 18 世紀晚期出現了一種新觀點,即廢物,包括污水,都可以創造財富。這個觀點來自這樣一個事實:污水有成為上佳肥料的潛力,能令土地增產。起初,這一觀點的許多支持者提出了各種方法,來實現“污水煉金”。法國小說家尼古拉-埃德姆·雷蒂夫建議巴黎人與其將污水排到塞納河里,不如將其賣給農民,所得款項可以用于支持城市街道的清掃工作。哲學家皮埃爾·勒魯“循環理論”則指出,回收利用人類糞便能夠提高土壤肥力,令土地的產能輕松跟上人口增長的步伐。他還建議,“每個人都應該虔誠地收集好自己的糞便,以繳稅的形式上交國家,即收稅人”。維克多·雨果曾和勒魯一同在海峽群島流放,他在拜訪勒魯后也成為循環理論的支持者,甚至在《悲慘世界》中表達了對這一理論的堅定支持。當提及巴黎人將廢物排至塞納河時,雨果寫道,“巴黎每年都讓兩千五百萬法郎付之東流,這絕不只是個比方。我們自認為是在清潔城市,實則是在削弱人民的財力”,那些被丟棄的財富“如果用在提升社會福利或造福人民的事情上,會令巴黎的光彩翻倍。巴黎的盛宴,她的揮金如土,她的恢宏氣勢,她的窮奢極侈,她的富麗堂皇,全在她的下水道中展示出來。” 德國化學家尤斯圖斯·馮·李比希繼續為“污水煉金”觀點添磚加瓦,他發現鉀等礦物質能促進植物生長,因而提出將污水倒入河流和海洋中的行為是對珍貴肥料的巨大浪費。英格蘭牧師亨利·莫爾將李比希的理論付諸實踐,于 19 世紀 50 年代設計了一個“干土廁”,即用一個裝有土的容器(如水桶)收集糞便和尿液,每次在人排泄后,就在排泄物上蓋一層土,一直重復至容器被裝滿,再將容器內的排泄物傾倒至自家的花園里用作肥料,而且成效卓著。

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