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中國(guó)碳排放-盡早達(dá)鋒 版權(quán)信息
- ISBN:9787513651004
- 條形碼:9787513651004 ; 978-7-5136-5100-4
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類(lèi):>>
中國(guó)碳排放-盡早達(dá)鋒 本書(shū)特色
《中國(guó)碳排放:盡早達(dá)峰》從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)入手,通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)外低碳發(fā)展、低碳技術(shù)市場(chǎng)化應(yīng)用、綠色低碳消費(fèi)、建筑和交通綠色發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化等進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)和定量化的研究,分析了中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的社會(huì)可行性、技術(shù)可能性和政策可支撐性,得出了中國(guó)有可能成為受氣候變化負(fù)面影響更嚴(yán)重的國(guó)家,現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式難以持續(xù),高碳擴(kuò)張型增長(zhǎng)已沒(méi)有空間,能源轉(zhuǎn)型已具備條件等結(jié)論,并認(rèn)為2025年前中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳排放峰值的可能性極大。研究采用了IPAC-CGE能源環(huán)境綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)碳排放峰值可行的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了模擬和計(jì)算,并提出了盡早達(dá)到峰值的行動(dòng)清單和政策建議。
中國(guó)碳排放-盡早達(dá)鋒 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)從中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)入手,通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)外低碳發(fā)展、低碳技術(shù)市場(chǎng)化應(yīng)用、綠色低碳消費(fèi)、建筑和交通綠色發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化等進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)和定量化的研究,分析了中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的社會(huì)可行性、技術(shù)可能性和政策可支撐性,得出了中國(guó)有可能成為受氣候變化負(fù)面影響更嚴(yán)重的國(guó)家,現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式難以持續(xù),高碳擴(kuò)張型增長(zhǎng)已沒(méi)有空間,能源轉(zhuǎn)型已具備條件等結(jié)論,并認(rèn)為2025年前中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳排放峰值的可能性極大。 研究采用了IPAC-CGE能源環(huán)境綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)碳排放峰值可行的實(shí)現(xiàn)路徑進(jìn)行了模擬和計(jì)算,并提出了盡早達(dá)到峰值的行動(dòng)清單和政策建議。
中國(guó)碳排放-盡早達(dá)鋒 目錄
中國(guó)碳排放-盡早達(dá)鋒 作者簡(jiǎn)介
聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)(IPCC)第五次評(píng)估報(bào)告進(jìn)一步明確了人類(lèi)活動(dòng)是造成氣候變化的主要原因。自哥本哈根和坎昆氣候大會(huì)以來(lái),各國(guó)已將未來(lái)全球溫升水平控制在2℃作為長(zhǎng)期目標(biāo)并達(dá)成了政治共識(shí)。中國(guó)是否能夠盡快實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型,已成為全球?qū)崿F(xiàn)2℃溫升控制目標(biāo)、盡早達(dá)到碳排放峰值的關(guān)鍵因素。研究中國(guó)二氧化碳排放峰值問(wèn)題,既需要深入研究發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史排放趨勢(shì)、驅(qū)動(dòng)因素及低碳發(fā)展經(jīng)驗(yàn),也需要研究不同溫升控制目標(biāo)下中國(guó)溫升情景及其影響和風(fēng)險(xiǎn),研究中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式與結(jié)構(gòu)、生活方式與消費(fèi)行為、建筑發(fā)展模式與城市低碳化發(fā)展等對(duì)二氧化碳排放的影響,從而論證中國(guó)盡早達(dá)到二氧化碳排放峰值的可行性,明確具有現(xiàn)實(shí)意義的實(shí)現(xiàn)路徑。為此,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所聯(lián)合清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究所、清華大學(xué)公共管理學(xué)院、清華大學(xué)建筑節(jié)能中心、清華大學(xué)地球系統(tǒng)科學(xué)系、中國(guó)社會(huì)科學(xué)研究院城市發(fā)展與環(huán)境研究所和中國(guó)人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院等單位組建了中國(guó)盡早實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放峰值的實(shí)施路徑研究課題組,共同完成了相關(guān)的課題研究。
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