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當代中國的郵電事業 版權信息
- ISBN：9787515409528
- 條形碼：9787515409528 ; 978-7-5154-0952-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
當代中國的郵電事業 本書特色
新中國郵電事業翻天覆地的變化 記錄新中國郵電通信事業騰飛的歷程
當代中國的郵電事業 內容簡介
本書分六編, 內容包括: 中華人民共和國郵電事業的發展歷程 ; 郵政 ; 電信 ; 郵電科學技術、教育和出版工作 ; 郵電工業和基本建設 ; 郵電經濟管理和國際交往。
當代中國的郵電事業 目錄
總序
序言（朱學范）
緒論
一、源遠流長的古代郵驛
二、艱難創業的晚清郵電
三、畸形發展的民國郵電
四、人民革命戰爭中創建的人民郵電
**編
中華人民共和國郵電事業的發展歷程
**章新中國郵電事業的開創與初建
（1949—1957年）
**節迎接全國解放
一、革命戰爭通信中心移到北平
二、組織新中國的通信
第二節建立郵電領導體制
一、成立郵電部
二、實行“郵電合一”
第三節三年恢復時期的郵電通信
一、社會主義改造
二、迅速恢復和發展通信
三、端正經營思想，確定服務方針
第四節收回國家通信主權
一、收回美商在上海的電話公司
二、中印兩國協商處理印度在西藏的郵電設施
三、丹麥商人資產作價轉給上海郵電部門
第五節郵電事業進入發展階段
一、加強以北京為中心的全國通信網
二、建立郵電科研、教育和工業基礎
三、建立新的企業管理制度
四、郵電事業的成就
第二章在曲折中前進（1958—1965年）
**節“大躍進”中的失誤
一、指導思想的錯誤
二、郵電企業的下放
三、郵電工作中的高指標
四、“反右傾”使“左”傾錯誤繼續發展
第二節貫徹調整方針，糾正“左”傾錯誤
一、調整郵電管理體制
二、整頓領導作風，加強職工隊伍建設
三、郵電基本建設、工業和院校的調整
四、緊縮機構，精減人員
五、加強通信設備維修工作
六、加強基層企業管理
第三節調整后的回顧
第三章“文化大革命”時期的郵電事業（1966—1976年）
**節動亂中的郵電事業
一、通信受到全面沖擊
二、郵電領導體制被打亂
三、郵電干部職工遭受迫害
四、郵電部的恢復和“四人幫”對郵電工作的干擾
第二節郵電事業在困難中發展
一、國務院決定建設電纜和微波
二、郵電科研、工業重新起步
三、適應需要，通信建設有所發展
第四章改革與發展的新時期（1977—1986年）
**節撥亂反正與工作重點轉移
一、兩年的徘徊
二、工作重點的轉移
第二節貫徹“調整、改革、整頓、提高”的方針
一、郵電工作的三年調整
二、郵電管理體制的調整
三、企業整頓
四、開放對臺灣地區通郵通電
第三節開創郵電通信現代化建設新局面
一、“六五”期間的工作方針和主要任務
二、加快發展農村郵電的新政策
三、郵電經濟體制改革
四、制定郵電翻三番的規劃
五、國務院和中共中央對郵電建設的關注
六、地方政府對郵電建設的支持
七、進行職業道德教育和端正郵電局風
八、郵電的法制建設
第四節改革與發展的重大成就
第二編
郵政
第五章郵政通信的任務、性質和成就
**節郵政的特點和任務
一、郵政的特點
二、郵政的任務和作用
第二節人民郵政的性質和方針
第三節人民郵政的發展成就
第六章郵政通信網
**節郵政局所
一、郵政局所設置的原則和標準
二、郵政自辦局所的發展
三、郵政代辦機構的發展
四、加快局所建設
第二節郵政分發
一、郵件分揀封發體制的演變
二、郵政樞紐的建設
三、推行郵政編碼
第三節郵政運輸
一、郵政運輸網的建設和發展
二、郵政運輸的管理和改革
第四節郵政投遞
一、城市投遞網
二、農村投遞網
三、城鄉投遞的改革
第七章郵政業務
**節郵政業務的經營范圍和方針
第二節函件業務
一、函件業務的調整和變化
二、函件業務的發展
三、函件資費
第三節郵政包裹業務
一、郵政包裹業務的種類
二、郵政包裹業務的發展
三、郵政包裹業務的新變化
四、包裹資費
第四節報刊發行業務
一、“郵發合一”的確定
二、報刊發行事業的發展
三、報刊發行業務的成就
四、報刊發行工作存在的問題和改進措施
第五節郵政匯兌和儲蓄業務
一、郵政匯兌
二、郵政儲蓄
第八章國際郵政
**節國際通郵關系和通郵網路的發展
第二節國際郵政業務
一、國際郵政業務的經營種類
二、國際郵政業務的發展
三、國際郵政業務的管理
第九章郵政通信質量和服務
**節提高郵政通信質量
一、建立和貫徹統一的郵政業務規章制度
二、開展以提高通信質量為主要內容的勞動競賽
三、組織郵政職工練基本功
第二節改善郵政服務工作
一、破衙門作風，送服務上門
二、“一封信一顆心”，全心全意為人民
三、為黨政軍和中心工作服務
四、端正局風，接受社會監督
五、平凡的崗位，不平凡的業績
第十章郵政技術革新和技術裝備
**節郵政部門的技術革新
一、在落后的基礎上起步
二、郵政部門技術革新的發展
第二節郵政技術設備的應用
一、窗口營業設備
二、郵件分揀設備
三、郵件傳送、搬運和裝卸設備
四、匯兌稽核和報刊要數處理系統
第十一章郵票與集郵
**節郵票的發行和管理
一、郵票的發行
二、郵票發行的管理
第二節郵票的設計和印刷
一、郵票的設計
二、郵票的印刷
第三節集郵和集郵業務
一、集郵事業
二、集郵業務
第三編
電信
第十二章新中國電信概況
**節電信的作用
第二節新中國電信的發展歷程
第十三章電信業務
**節長途電話
一、長途電話業務的發展
二、長途電話的網路組織
三、長途電話的通信指揮調度系統
四、長途電話的人工接續和自動化
五、會議電話業務的創辦和發展
第二節市內電話
一、市內電話的發展
二、市內電話網路和設備
三、用戶交換機
四、公用電話
五、市內電話特種服務
第三節農村電話
一、網路發展
二、經營管理
第四節公眾電報
一、電報業務的發展
二、電報網路發展和電報接轉自動化
三、提高電報通信質量和服務水平
四、在電報業務中推行漢語拼音和簡化漢字
第五節用戶電報
一、用戶電報的開辦和發展
二、用戶電報網的組織與發展
第六節傳真、數據及其他通信業務
一、傳真通信
二、數據通信
三、新聞廣播與電視節目的傳送
四、無線尋呼
五、移動通信
第七節特種業務
一、氣象通信
二、水情通信
三、地震震情監測通信
第十四章國際電信及港澳地區通信
**節國際電信
一、保持與27家外國電信機構的通信聯系
二、重點發展與社會主義國家的通信
三、國際通信轉入低潮
四、國際通信的大發展
第二節香港、澳門地區的通信
第十五章電信傳輸網
**節長途架空明線及載波系統
一、恢復與建設
二、擴建與改造
第二節長途干線電纜
一、建設對稱電纜和60路載波系統
二、建設中同軸電纜和大容量載波系統
第三節短波電臺
一、國際電臺
二、國內電臺
第四節微波線路
第五節衛星通信
第六節市內電話傳輸
第七節農村電話傳輸
第八節專用網與公用網的關系
第十六章設備維護工作
**節設備維護工作的演變
第二節保持全程全網的協調一致
第三節為維護工作奉獻的人們
第四編
郵電科學技術、教育和出版工作
第十七章郵電科學技術
**節郵電科學技術的發展歷程
一、在“一窮二白”的基礎上起步
二、“文化大革命”時期的科技工作
三、新時期科技工作大發展
第二節郵政科研成果
一、信函自動分揀技術
二、包裹、印刷品和郵袋分揀技術
三、報刊要數數據處理系統及報刊分發機械化設備
四、匯兌稽核計算機處理系統
第三節電信傳輸技術的研究成果
一、載波通信系統
二、微波通信系統
三、衛星通信系統
四、光纖通信系統
第四節電話自動交換技術的研究成果
一、縱橫制電話自動交換設備
二、程控電話自動交換設備
第五節電報、數據和傳真技術的研究成果
一、電報通信技術
二、數據通信技術
三、傳真通信技術
第六節郵電通信軟科學的研究成果
一、通信網技術體制與技術標準
二、郵電技術經濟和管理
三、郵電科技情報
四、通信計量標準
第十八章郵電教育
**節郵電教育的發展
第二節郵電高等教育
一、規模、層次與專業設置
二、教學計劃與教材建設
三、高校的科學研究與學術活動
四、北京郵電學院
第三節郵電職業技術教育
一、中等專業教育
二、技工學校與職業培訓
第四節郵電職工教育
一、函授教育
二、政治、文化、技術業務教育
三、干部教育
第十九章郵電報紙與書刊出版工作
**節報紙出版工作
一、《人民郵電》報的發展歷史
二、《人民郵電》報的主要成績
第二節書刊出版工作
一、出版概況
二、出版工作為郵電通信建設服務
三、為科學普及服務
第五編
郵電工業和基本建設
第二十章郵電工業
**節郵電工業的成長及其特點
一、從修配起步到修造并舉
二、從通信企業大辦工廠到郵電工業體系的形成
三、健全郵電工業生產體系
第二節通信產品的發展
一、郵政通信器材和設備
二、明線載波通信設備
三、“兩個60路”通信設備
四、“兩個600路”通信設備
五、1800路中同軸電纜載波通信設備
六、960路微波通信設備和數字微波通信設備
七、電話設備
八、電報設備
九、其他各種通信設備和器材
第三節郵電工業的經營管理
一、郵電工廠的分類和管理
二、經營管理上的改進
第二十一章郵電基本建設
**節郵電基本建設的成就
一、郵電基本建設的特點
二、郵電基本建設的成就
第二節郵電基本建設的組織管理
一、管理體制
二、機構的設置與調整
三、降低造價，提高效益
四、提高技術裝備水平
第三節嚴格執行基建工作程序
一、可行性研究報告和設計任務書
二、年度計劃
三、項目的實施
四、工程竣工和驗收投產
第四節郵電基本建設的改革
一、改革計劃管理
二、實行投資包干
三、設計單位企業化管理
四、實行工程項目招標辦法
五、施工企業的改革
第六編
郵電經濟管理和國際交往
第二十二章郵電經濟管理
**節郵電計劃
一、計劃任務、體制和指標體系
二、規劃工作
三、統計監督和統計報表
第二節郵電財務
一、財務管理體制的演變
二、通信企業財務和資金管理
三、財務分配
四、通信企業財務成果
五、基本建設財務管理
第三節郵電勞動工資
一、企業的勞動組織工作
二、勞動制度
三、職工工資
四、職工的勞動保險和勞動保護
五、職工勞動生產率
第四節郵電物資管理
一、物資管理體制
二、物資的供應工作
三、郵電物資的管理工作
第五節郵電資費
一、郵電資費的制定
二、幾次重大調整
三、郵電資費的優惠政策
四、郵電資費存在的問題
第二十三章國際交往
**節建立國家間的郵電關系
第二節參加國際郵電組織活動
一、參加社會主義國家郵電合作組織活動
二、參加萬國郵政聯盟活動
三、參加國際電信聯盟活動
四、參加國際通信衛星組織活動
五、參加亞洲太平洋地區郵政聯盟活動
六、參加亞洲太平洋地區電信組織活動
七、參加國際集郵聯合會和亞洲集郵聯合會
第三節開展國際間郵電經濟技術合作
回顧與展望
附錄一中華人民共和國郵電事業大事年表
（1949—1986年）
附錄二郵電部歷屆主要領導人名錄
（1949—1986年）
附錄三中華人民共和國郵政法
后記
展開全部
當代中國的郵電事業 節選
緒論 以郵政和電信為主體的當代中國的通信事業，是中國社會主義事業的一個重要組成部分。 通信，就是人們傳遞、交換信息的過程。這些信息包括語言、圖像、文字、符號、數據等。通信是和人類社會同時產生、同步發展起來的。至于郵政和電信，則是近代工業革命后的產物。郵電通信是社會生產力的組成部分，是“社會生產過程的一般條件！瘪R克思：《資本論》第1卷，人民出版社1975年6月第1版，第421頁。 早在遠古時代，猿人就利用叫聲、手勢和面部表情來傳遞、交換信息；隨著互相聯系的發展，產生了語言，這是人類通信方式的**次革命。以后由于生產的發展和人類活動領域的擴大，人類又創造了用于記錄和傳播信息的文字，這是人類通信的第二次革命。 從分散、自發的通信到有組織的通信，從相互之間的以物示意到大規模的統一的通信活動，經歷了從原始社會到階級社會的漫長過程。國家出現以后，國家的日常行政和軍事活動，社會經濟的發展與產品的交換，科學文化的發展與交流，都需要建立相應的通信網。因而，世界各國都先后建立了大同小異的郵驛通信制度。 到了近代，由于工業、航海和貿易的發展，人們的聯系范圍擴大到整個世界，出現了社會公用的郵政、電報、電話、廣播等，人類通信發生了第三次革命。 進入20世紀中葉，人類活動的領域已開始從地球進入太空。通信衛星的應用，通信與計算機的結合，使信息成為非常重要的戰略資源。對信息的獲取、傳遞和處理的能力，標志著一個國家經濟和社會發達的程度，而信息的傳遞，主要是依靠郵電通信實現的。 縱觀人類文明的發展史，可以發現通信是人們從事生產建設和社會物質、文化生活不可缺少的重要工具之一，與國計民生的關系極為密切。郵電通信是國家的神經系統，是社會必不可少的基礎設施。信息與能源、材料工業一起構成了現代社會生產力的三大支柱。通信，作為傳遞、處理信息的主要手段，更加引起社會的普遍重視和關注。這主要是由于通信能為國民經濟各部門和社會各方面提供服務，為人們的政治、經濟、文化、科學活動和日常生活提供信息，并且通過傳遞信息，把社會的生產、分配、交換、消費四個環節有機地聯系起來，縮短時間和空間，對社會各方面產生巨大的效益。因此，沒有現代化的通信，也就沒有現代化的社會。 在人類歷史上的前兩次通信革命中，中華民族都做出過杰出貢獻。中國是世界上建立郵驛通信制度*早的國家之一。中國的“四大發明”，即指南針、火藥、紙和印刷術。特別是印刷術的發明對信息的存儲、交換和傳播起了特殊的作用。只是到了近代，中國通信技術才逐漸落伍。中華人民共和國成立以后，郵電通信事業有了很大的發展。但是，與國際先進水平和社會主義現代化建設的要求相比，還有較大的差距。因此，迅速改變中國郵電通信的落后狀況，實現通信現代化，就是歷史賦予新中國的光榮而艱巨的使命。 今天的中國是從昨天的中國發展而來的。在介紹當代中國的郵電事業之前，有必要簡要回顧一下中國從郵驛到郵電通信的發展歷程。 一、源遠流長的古代郵驛 中國是世界上著名的文明古國之一。在中華民族的悠久歷史中，通信是中華民族文化的重要組成部分。 在原始公社時期，中國還沒有文字和通信工具。人們相互之間的通信往往是用原始的以物示意方式，用結繩、木刻等方法記錄簡單的信息。史書記載，部落聯盟的首領舜曾設置“納言”司馬遷：《史記·五帝本紀》，中華書局1959年第1版，第39頁。以“明通四方耳目”同上，第38頁。。夏王朝建立后，設有“車正”左丘明：《左傳》，見《春秋左傳集解》，上海人民出版社1977年第1版，第1605頁。管理車旅交通，通信范圍有所擴大。 到了距今3000多年前的殷商時期，已經出現了有組織的通信活動。從甲骨文的記載推測，這種通信活動*早可能是擊鼓傳聲，傳報邊界軍情。 西周時期，聯結中央與周圍各諸侯國的通信紐帶已經形成。國都附近建立了烽火臺，烽鼓并用，傳遞緊急軍情。一般通信也使用了傳車。春秋時期，各諸侯國本身的通信組織也已建立并日趨完善。孔子曾說：“德之流行，速于置郵而傳命！薄吨T子集成》，中華書局1986年版，第109頁。說明當時的通信發展已相當可觀了。戰國時期，在通信方式上是傳車與單騎交并使用，書信往來的數量顯著增多。 秦始皇統一中國后，制定了《行書律》等有關郵驛的法令，對傳遞官府公文的時限、登記手續、人員條件、生活待遇，以及對違法行為的懲治辦法，都有了明文規定。漢繼秦制，郵驛更為發展，全國形成了較為完備的通信網。據史書記載，漢代郵驛是“驛馬三十里一置，卒皆赤幘絳鞲（紅色頭巾和套袖）”范曄：《后漢書·輿服志》，中華書局1973年第1版，第3651頁。。漢代的張騫和班超先后出使西域各國，開辟了從中原經新疆到中亞的交通路線。古代中國絲綢的輸出，大體上就沿著這條道路，通過安息（今伊朗）、條支（今伊拉克）和大秦（古羅馬帝國）到達歐洲，被譽為“絲綢之路”。在中國境內的一段，經過現在的陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆5個省區，沿途都有城堡、驛站、渡口、通路。絲綢之路也是中國的驛道即通信的通道。絲綢之路的開辟，對于溝通中西交通和政治、經濟、文化交流起了積極的作用。史稱，漢“武帝通大宛（西域國名，今中亞費爾干納）諸國，使者相望于道”。徐天麟：《西漢會要》卷六十六，上海人民出版社1976年第1版，第776頁！段鳚h會要》反映了這條道路上通信頻繁的狀況。 魏晉南北朝時期，出現了《郵驛令》這一獨立的專門法規。紙的廣泛使用更方便于信息的記錄和交流。“折梅逢驛使，寄與隴頭人”陸凱：《贈范曄》，見（清）沈德潛《古詩源》卷十一，中華書局1963年版，第269頁。就是南北方聯系進一步加強的寫照。 隋唐的郵驛，法律制度嚴密，館驛宏偉，驛路水陸相兼，標志著古代郵驛進入鼎盛時期。唐朝郵驛分為陸驛、水驛和水陸兼辦三種，全國共設有驛館1639所，300里行程朝發夕至。在龐大的郵驛通信網中，郵驛人員“一驛過一驛，驛騎如星流”岑參：《初過隴山途中呈宇文判官》，見《全唐詩》第6冊，中華書局1960年4月第1版，第2024頁。，“十里一走馬，五里一揚鞭”王維：《隴西行》，季鎮淮、馮鐘蕓等選注《歷代詩歌選》第2冊，中國青年出版社1980年第1版，第354頁。，任務十分繁忙。宋代還建立了辦理緊急公文的急遞鋪，驛卒也由軍兵充當，尤以金字牌傳遞*快，晝夜飛馳500里，傳遞時“過如飛電，望之者無不避路”。 元代以其宏偉的驛站組織和四通八達的通信網路著稱于東方，聞名于世界。明清兩代的郵驛雖然基本上沿襲舊制，但明代比較重視邊疆郵驛的開發，注意溝通與海外的聯系。清代在傳遞速度上達到了晝夜600里左右。 綜上所述，郵驛通信為中國政治上的統一，經濟、文化、思想的交流，以及中外的民間往來，都起過重要的作用。由于郵驛的暢通與否關系著國家的安危，所以歷代政府都在全國修有寬闊的驛道。驛道兩旁種植樹木，沿路建有郵亭、驛站或傳、館，在邊防線設有燧、候、亭，全國構成了完整的通信網。郵驛人員在執行任務時也享有種種保障和權利，如渡河優先、宵禁時允許通行，以及夜間已關閉的城門也要為郵驛人員打開等。 郵驛是政府專用的官方通信工具，不傳民信。民間靠托人捎書傳信，往往“寄書長不達”“家書到隔年”。大約于15世紀初，在沿海和沿長江的一些商業活動比較集中的城鎮，出現了少許民間通信機構——民信局，辦理商民的通信和匯款。
當代中國的郵電事業 作者簡介
本書編者為《當代中國》叢書編輯委員會，該編輯委員會是20世紀80年代由中共中央宣傳部批準建立的專門組織編撰《當代中國》叢書的機構，主要任務是實施經中共中央書記處批準的大規模編寫中華人民共和國歷史的工程。主要成果是多卷本《當代中國叢書》，共150卷，208冊，約1億字。1999年，《當代中國》叢書榮獲第四屆中國國家圖書獎榮譽獎。
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