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大國大城 版權信息
- ISBN：9787208138636
- 條形碼：9787208138636 ; 978-7-208-13863-6
- 裝幀：簡裝本
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
大國大城 本書特色
適讀人群 ：廣大讀者
1. 比較全球經驗，解析本土現狀，立足當下中國發展困境，聚焦上海發展道路。
2. 呼吁取消人口自由流動門檻，倡導用發展大城市促進中國城市化進程，諫言以人均GDP的均衡取代對區域GDP均衡的追求。讓建設用地指標可以跨省流轉，讓農民工同等享受大城市的公共福利待遇，讓留守兒童進入城市接受教育，讓城市病在擁擠中解決……成見之外，情理之內。
3. 逃回北上廣！系統論證發展大城市對個人、群體、國家的好處！
4. 2015年度中國人文社科*具影響力青年學者陸銘教授多年研究、力倡觀點結晶，基于實證的反成見、聚共識之作。
5. 4.4億次點擊，165萬粉絲關注，“羅輯思維”傾情推薦，《大國大城》深入探討大國難題。
大國大城 內容簡介
經濟學家陸銘教授的《大國大城》關注的是中國當前城鄉經濟發展中切實存在的現實問題。房價陡升、霧霾遮天、交通擁堵；空巢老人、留守兒童、農民工的窘境……中國的城市化進程剛剛過半，但大城市的病狀和鄉村的隱痛已經成為人們關注的焦點。大城市人口流入，讓農民工返鄉，問題就能解決嗎？不！去往城市，來談鄉愁。作者比較了優選經驗，立足本土現狀，基于實證，力倡中國發展大城市的重要性。社會問題宜疏不宜堵，只有讓市場本身充分發揮對包括勞動力在內的生產要素的調節作用，才能從根本上解決當下棘手的社會問題。政府的功能不是與市場博弈，而是在市場失語的地方，以長遠眼光，布局科學的基礎設施、提供公共服務供給。《大國大城》將告訴你，只有在聚集中經濟發展才能走向均衡，只有以追求人均GDP的均衡取代追求區域GDP的均衡，才能充分發揮出大國的國家競爭力，并提升全體人民的公共利益。
大國大城 目錄
上篇 大國難題
**章 中國經濟的歐洲化
1.歐洲正經歷大考
2.為什么大國夢如此迷人？
3.大國的難題
4.發展中大國的困境與機遇
5.統一市場符合公共利益
第二章 在集聚中走向平衡
1.三個有關空間的誤解
2.自由移民的意義
3.空間的力量：3M與3D
4.城鄉和區域發展中的要素流動和政策
第三章 打破大國發展的“不可能三角”
1.政府與市場的邊界：為城市化“立法”
2.世界不是平的
3.行政配置資源的方向與人口流向相悖
4.以效率換均勻的代價
第四章 警惕“扭曲之手”
1.區域發展的公平性原則
2.何不土地和戶籍制度聯動改革？
3.勞動力都去哪兒了？
4.地方政府的產業政策之殤
5.轉變發展方式為何那么難？
下篇 大城之解
第五章 大城市不死
1.大城市的生機
2.包容性的就業創造
3.活在城市，還是生活在城市？
4.“以業控人”是南轅北轍
5.挑選勞動力技能的后果
第六章 全球視野下的大城市
1.中國城市發展：全球趨勢的又一例證
2.國家規模與首位城市：國際視角
3.巨型城市的人口：東京道路
4.中國的巨型城市：以上海為例
第七章 城市化之辯
1.城市化模式：事實勝于雄辯
2.外來人口是負擔還是財富？
3.城市化會遭遇耕地瓶頸嗎？
4.擁擠的綠色城市
第八章 城市社會分割之困
1.農民工留下青春和健康，帶走自己
2.歧視的原則
3.戶籍制約了消費
4.為什么戶籍不能成為身份？
5.大城市的收入差距
6.文化的融合將日益重要
第九章 向“城市病”宣戰
1.應對城市病的國際經驗
2.治理“城市病”：宜疏不宜堵
3.集聚有利于污染減排
4.貧民窟是“非典型性城市病”
5.城市管控：對人，還是對行為？
結語 為了公共利益
寫給未來的一封信（代后記）
致謝
**章 中國經濟的歐洲化
1.歐洲正經歷大考
2.為什么大國夢如此迷人？
3.大國的難題
4.發展中大國的困境與機遇
5.統一市場符合公共利益
第二章 在集聚中走向平衡
1.三個有關空間的誤解
2.自由移民的意義
3.空間的力量：3M與3D
4.城鄉和區域發展中的要素流動和政策
第三章 打破大國發展的“不可能三角”
1.政府與市場的邊界：為城市化“立法”
2.世界不是平的
3.行政配置資源的方向與人口流向相悖
4.以效率換均勻的代價
第四章 警惕“扭曲之手”
1.區域發展的公平性原則
2.何不土地和戶籍制度聯動改革？
3.勞動力都去哪兒了？
4.地方政府的產業政策之殤
5.轉變發展方式為何那么難？
下篇 大城之解
第五章 大城市不死
1.大城市的生機
2.包容性的就業創造
3.活在城市，還是生活在城市？
4.“以業控人”是南轅北轍
5.挑選勞動力技能的后果
第六章 全球視野下的大城市
1.中國城市發展：全球趨勢的又一例證
2.國家規模與首位城市：國際視角
3.巨型城市的人口：東京道路
4.中國的巨型城市：以上海為例
第七章 城市化之辯
1.城市化模式：事實勝于雄辯
2.外來人口是負擔還是財富？
3.城市化會遭遇耕地瓶頸嗎？
4.擁擠的綠色城市
第八章 城市社會分割之困
1.農民工留下青春和健康，帶走自己
2.歧視的原則
3.戶籍制約了消費
4.為什么戶籍不能成為身份？
5.大城市的收入差距
6.文化的融合將日益重要
第九章 向“城市病”宣戰
1.應對城市病的國際經驗
2.治理“城市病”：宜疏不宜堵
3.集聚有利于污染減排
4.貧民窟是“非典型性城市病”
5.城市管控：對人，還是對行為？
結語 為了公共利益
寫給未來的一封信（代后記）
致謝
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大國大城 節選
為什么大國夢如此迷人？ 那為什么作為一個大國非常重要呢？無論從前現代經濟還是從現代經濟來說，“大” 都有很多好處。 先從前現代經濟講起。古代的中國分分合合，*終還是走向統一，為什么呢？古代的皇帝無非想三件事情。**件事情就是收稅。《詩經·小雅》有云，“普天之下，莫非王土；率土之濱，莫非王臣”，基于這一觀念，對皇帝而言，國家當然是越大越好了。第二件事情也非常重要，就是分散風險。同樣一場地震，對于一個小國的打擊可能是毀滅性的，而對于中國這樣一個大國，卻能夠做到“一方有難八方支援”；對于生活在都城的皇帝來說，修建連通首都和其他地方的道路和運河，很重要的功能就是保證皇城里的糧食供給不會受到個別地方自然災害的影響。第三方面是安全。中國的“中原地帶”以平原為主， 沒有什么特別難以逾越的自然屏障，因此，中國古代歷朝，一旦分成若干小國，就戰火不斷，而一旦國家統一，則相對長治久安。同時，大國在提供國防、保護整個國家的安全方面也有規模經濟效應—國家大了，人均軍費支出就可以被攤薄。 這種大國具有的規模經濟到了現代仍然重要，甚至可以說是更為重要。比如說分散風險，在古代，不同地區的風險主要來自自然災害， 而在現代，技術、金融、政策、國際環境都可能成為經濟產生風險的來源。*近有研究發現，大的經濟體經濟波動相對較小。中國古話說“東方不亮西方亮”，對于現代經濟來說，還是一樣道理。 在現代經濟里，經濟結構以工業和服務業為主，這時，規模的重要性反而比前現代時期更強了。我這里列舉幾個主要的方面。 **，大國有可能借助規模經濟而發展“戰略性產業”。例如民用大飛機產業，初始的投入非常大，國內市場規模越大，生產的平均成本越低。如果要保證這個產業實現收支相平衡，就要有一個*低的國內市場規模，以此才能夠基本彌補制造這些飛機的成本。到目前為止，這個世界上只有三個地方有足夠大的市場來滿足發展大飛機產業所需要的規模，一個是美國，一個是歐洲，還有一個就是中國。 第二個方面是技術創新。中國由于市場規模大，很多細小的技術創新都能在這個市場上得以生存。市場規模有利于創新，這非常重要。中國的市場銷售量足夠大，足以彌補產品研發階段的初始投入， 也有利于某種細分產品的規模化生產。比如說“汽車安全扣”吧— 我猜這是個只有在中國才能買得到的產品。它的作用是將其插入安全帶的插口后，一些帶有提醒系上安全帶功能的汽車就“閉嘴”了。曾經有外國人驚訝于中國居然把這個不安全的東西叫做“汽車安全扣”，同時，他們也驚訝于這樣的商品居然有那么多的款式。對此，讀者只需要在淘寶網上搜一下“汽車安全扣”就有體會了，其中一個安全扣的圖片同時提醒你“為了你和家人的安全，汽車行駛請使用安全帶”（誰說中國人沒有幽默感來著？）。這里，我雖然舉了一個黑色幽默的例子，但其實，規模有利于創新的例子比比皆是，包括淘寶網本身。要知道，如果離開人口總數，淘寶網不可能活得那么滋潤。全世界的網上購物平臺，就美國和中國發展得*好，這同說英語和漢語的人多不無關系。類似的例子，還包括手機軟件（比如微信）。甚至現在很多跨國公司都將研發基地往中國搬，也是看中了中國的巨大市場。 第三個方面就是公共品提供。在前現代時期，公共品主要是指國防，但到現代，公共品就更多了。比如說衛星導航系統，世界上*早開發并應用衛星導航系統的是美國，西歐和俄羅斯緊隨其后。對于中國來講，由于有規模經濟的好處，我們就可以開發自己的衛星導航系統，事實上，中國的“北斗”衛星導航系統已經開始工作。同時，中國已經開始進入全球公共品提供者的行列。比如說亞丁灣的護航和參與抗擊埃博拉病毒的醫療援助，這就是國際公共品。由于中國的經濟規模大，所以雖然仍是發展中國家，我們還是有能力去提供這樣一些國際公共品。*近，中國發起組建亞洲基礎設施投資銀行，這又是一個具有國際公共品性質的例子。 第四個方面就與現代服務業有關了。現在世界上真正有實力的國家，它的競爭力都集中在所謂現代服務業中，而標志一個國家實力的，基本上就是金融、醫療、教育、文化這幾個行業。美國的競爭力有三個標志性的來源，一個是華爾街，一個是大學，另一個就是好萊塢。這些現代服務業都需要一定的規模來吸引全世界的一流人才。文化和教育產業特別受益于大國的規模經濟，因為這兩個行業在國與國之間帶有一定的文化壁壘。例如，內地電影明星的身價漲得很快，于是港臺地區的影視明星紛紛進入內地拍戲，歌手也競相參加電視節目， 這就與內地市場的規模有關。像湖南衛視“我是歌手”這樣的節目之所以有跨國界的號召力，就與其大投入的制作有關；而中國一個省的衛視能夠有如此大投入的電視制作，就不能不說與這一市場規模背后的廣告收入有關了。教育行業也是一樣。商學院能夠開出教授“中國經濟”的國際MBA項目，相應的，研究中國經濟本身能夠成為重要的課題，這些如果離開中國經濟的規模，恐怕都難成功。 現代全球經濟已經實現“全球化”，國際貿易非常重要，沒有一個國家可以在閉關鎖國中實現發展，在此情形下，有一個非常重要的好處只能夠被少數大國（或經濟體）享有，這個好處就是能夠獲得作為國際媒介貨幣（international vehicle currency，簡稱IVC）的鑄幣稅。在國際經貿往來中，使用外國貨幣作為交易媒介的交易成本與這種貨幣的全球使用程度負相關。一國的貨幣要成為IVC，其經濟必須在相當長的一段時間里相對其他經濟體保持優勢。目前世界上主要的IVC就是美元和歐元，曾經作為IVC的英鎊因為英國經濟的相對衰落逐漸被取代，而日本與美國GDP之比在1991 年的*高峰時只有60%，因此， 日元從未真正成為IVC。未來，隨著人民幣逐步國際化，人民幣成為IVC應該只是時間問題。2015 年底人民幣被納入國際貨幣基金組織的特別提款權的一籃子貨幣，并居于第三位，這就是個標志性的事件。 盡管作為一個大國可以獲得很多好處，但這也并不是說一個國家的規模越大越好。隨著一個國家國土面積的增加，該國的人口規模、民族多樣性和自然資源等也會增加，這會使該國的治理成本增加。一個國家內部不同民族之間商業往來的交易成本甚至堪比不同國家間貿易的交易成本。因此，一個國家的*優規模取決于國家規模增加帶來的收益與治理成本增加之間的權衡。事實上，即便在“二戰”之后沒有發生大規模戰爭的和平時期，全球許多國家的規模也因為這種成本與收益的對比而發生了變化，*廣為人知的例子是“冷戰”結束之后蘇聯的解體。 統一的好與難，中國古代的皇帝都知道。秦始皇統一六國之后，做了不少有利于維持國家統一的事情：為了治理的方便，秦始皇實現了“車同軌，書同文”，還統一了度量衡。其中，統一文字特別重要，如果沒有這一步，我猜，今天的北京話和閩南話可能是兩種語言，而不是兩種方言。另一件很重要的事情就是基礎設施建設。秦朝建設了從都城出發往全國各個方向的“馳道”，并且在馳道沿途設了很多驛站，這為信息傳遞和維護國家統一創造了條件。但是，接下來的問題就是，一個大國如何治理，并維持統一。 回頭去看中國古代政治史或者改革史，歷代王朝猶豫的事情就是在政治上實行集權還是分權。古代的通信技術和交通基礎設施都不像現在這么完善，怎么才能夠治理這么大一個國家？于是就出現了兩種基本的選擇。**種選擇是分權，比如說西漢，皇帝打下江山以后， 把全國各地分封給皇親國戚。另外一種是集權，秦朝建立郡縣制，它的一個基本特征就是地方官的任免權力收歸中央。直到今天，省級地方官員的任免權仍在中央；省級以下的官員不由中央來任免，也只是改革開放以后的事情。在歷史上，一些王朝在統治的后期出現政治的動蕩和分裂，甚至*后王朝覆滅，很多都是因為政治上的分權導致地方實力太強，特別是在分封制下，地方的諸侯各自為王，就會威脅到國家統一。
大國大城 作者簡介
陸銘，上海交通大學安泰經濟與管理學院特聘教授、博士生導師。作為客座教授（或兼職研究員）受聘于復旦大學、北京大學和日本一橋大學等多所高校，并曾擔任世界銀行和亞洲開發銀行咨詢專家，參加世界銀行、亞洲開發銀行等國際合作研究課題。主要研究領域為勞動經濟學、城鄉和區域發展、社會經濟學。 被評為2015年度中國人文社科*具影響力青年學者之一。
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