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西方博弈往事 版權信息
- ISBN：9787516827192
- 條形碼：9787516827192 ; 978-7-5168-2719-2
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
西方博弈往事 本書特色
幾乎從來沒有一本書，能把西方的歷史解讀得如此有趣、深邃。本書能夠讓人們輕松地縱覽西方歷史的全局和細節(jié)。
當人們通過《西方博弈往事》深刻地了解了西方的歷史、經濟、金融、文化、軍事之后，就會平視地看待西方的事物。也會對西方乃至世界的未來的走向有了依據(jù)和參考——未來的西方會走向更壞還是更好？未來的世界會出現(xiàn)什么樣的變局？世界變化運轉的主軸是什么？世界變化的軌跡是什么……
通過《西方博弈往事》，深刻認知世界，看懂過去和未來。
西方博弈往事 內容簡介
本書分七章, 內容包括: 英國那些事 ; 美國那些事 ; 歐洲大陸那些事 ; 血腥的西方資本還有沒有下一站 ; 西方的善與惡 ; 西方資本的“實”與“虛”的十字路口 ; 西方“圍獵”下的世界等。
西方博弈往事 目錄
**章??英國那些事
大英帝國是怎么崛起的??003
海盜的生與死??017
大英帝國是怎么栽在“帝國墳場”阿富汗的??031
大英帝國在布爾戰(zhàn)爭中的“悲慘”往事??043
英國人給自己挖坑，然后被折磨到崩潰??051
英國脫歐的前生今世??063
第二章??美國那些事
小政府到大政府的轉變——美國的農民起義??079
延續(xù)兩百年的美國黨派之爭??093
傷亡極大的內戰(zhàn)奠定了一個頭號工業(yè)國的基石??104
華爾街的崛起：鐵與血的狂歡??117
美國人為什么那么容易破產??130
第三章??歐洲大陸那些事
大航海時代：西班牙的暴走之路??145
荷蘭的資本家怎么砸了自己的國家??153
陷入“發(fā)達國家陷阱”的法國??166
美股已經塌了，歐盟壓力也很大??176
第四章??血腥的西方資本還有沒有下一站
嗜血的資本主義??191
二十多年前的“資本大屠殺”至今讓人害怕??203
貸款給低收入人群買房，竟然引發(fā)了
?????? 全球性大危機??215
為什么不能不還錢??227
基金會到底是個啥東西??236
第五章??西方的善與惡
傳染病是如何塑造人類歷史的??243
魔鬼在人間，人口貿易那些事??251
納粹釋放出來的惡魔??260
第六章??西方資本下“實”與“虛”的十字路口
美股咋跌得那么慘??271
越富越不納稅的奇怪現(xiàn)象??282
第七章??西方“圍獵”下的世界
跪下也得死——卡扎菲動了誰的奶酪??295
日本房地產泡沫往事??309
阿根廷是怎么從發(fā)達國家成了發(fā)展中國家的??324
展開全部
西方博弈往事 節(jié)選
海盜的生與死
有一次去大英博物館溜達，一個英國女生舉著小旗子帶著一群小紅帽走了過來。她當時說的事激起了我強烈的好奇心，一直跟著他們在里邊轉悠，后來我差點上了他們的大巴。
她說她有劍橋的博士學位，平時在博物館偶爾當下解說員。這不奇怪，咱們北京國家博物館里也有解說人員是博士學位，關鍵是她說了一件事讓我非常感慨——她說，以往大家說起英國人，覺得他們是海洋民族，他們的種族天賦就是馳騁于海洋，所以才能建立起強大的海上帝國。其實不是，英國在15世紀末之前并不熱衷于航海，英國是一個待在島國種地的陸地民族。平時在島上生產點農副產品，自給自足，*多會穿越英吉利海峽去法國和比利時那一帶。
問題是英吉利海峽有多窄呢？英國現(xiàn)在有一項挑戰(zhàn)賽，來自世界各地的人會游過英吉利海峽，因為英吉利海峽相對比較窄。除此以外，英國很少再做更遠的航行。
而且更不可思議的是，英國作為一個島國，被北歐海盜打劫也就算了，竟然也經常被中東的海盜打劫，不止被搶錢，還被搶人，中東的海盜把英國的女人、孩子帶回中東做奴隸。
那么問題來了，他們經歷了怎樣的心路歷程，以至于徹底脫胎換骨走上了海洋之路呢？
一、彎道超車
英國人之所以走上海洋之路，主要是因為嫉妒——英國人的海洋之路一開始并不是整個國家的共識，而是羨慕暴發(fā)戶西班牙，所以才涉足海洋業(yè)務，因為有豐厚的收獲，所以繼續(xù)加大投資，是一種典型的“迭代算法”。用了一百來年，半個國家都卷入了海洋之中，才有了后來盎格魯—撒克遜人獨步大洋的場面。
在大航海之前，英國人主要干了兩件事：去法國攻打法國人——英法之間爆發(fā)過百年戰(zhàn)爭，在本土發(fā)動內戰(zhàn)。英格蘭農民長弓手拿著近兩米的長弓把法國貴族騎士差點殺絕種。不過英格蘭長弓手對自己人的傷害不低于法國，因為跟法國打完沒多久，英國內部就打了起來。在玫瑰戰(zhàn)爭中，英格蘭長弓手互相對射。
玫瑰戰(zhàn)爭之后，英國不再玩大規(guī)模陸戰(zhàn)了，因為他們找到了更好的生財之道——當海盜。
英國人起步太晚。西班牙人在美洲發(fā)現(xiàn)了新大陸，滅了兩個帝國，挖出來天量金銀，馬桶都做成了金的。英國人還在那里忙著互相傷害，等到西班牙人都破產一次了，英國人才反應過來應該涉足海洋貿易，天天窩里斗也不是個事。
1493年哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸，西班牙人開啟了列強之路。英國是什么情況呢？英國有個《海洋事業(yè)報告》，每隔幾年就統(tǒng)計下自己國家有多少船。到了1565年，英國能在大洋里航行的大船只有17艘，西班牙當時有上千艘。也就是說，大航海時代都開始七十年了，英國能跑大洋業(yè)務的船還不到20艘。
當時的英國女王已經換上了天生倔強的伊麗莎白一世。伊麗莎白一世是個犟脾氣，發(fā)現(xiàn)西班牙人在大洋貿易中賺得盆滿缽滿，自己卻窩在島上成天研究薅羊毛（當時英國的核心外貿產業(yè)是給比利時那一帶供應羊毛），越想越覺得屬于低端產業(yè)，不升級混不下去了。
問題是英國一沒錢二沒人三沒軍艦，怎么涉足海洋貿易？
英國怎么辦？*后英國開啟了海盜之路。當時沒什么國際法，海洋事務才剛剛起步，消息也不靈通，某一艘商船在大洋上被多艘海盜船搶掠，也沒法發(fā)消息求救，被炸沉后就跟從來沒存在過似的。
英國相對西班牙的國力整體是弱勢的，人家上千艘船，它20艘不到；但是在局部又是處于優(yōu)勢的，可以十幾艘去打劫其中一艘。大家注意下這種“整體—局部”的優(yōu)勢反轉，頂級戰(zhàn)略家往往玩的就是這個。
當時英國的很多人一合計，一起出錢投資海盜事業(yè)，準備先出去試試效果。
當時的海上業(yè)務跟現(xiàn)在不一樣，現(xiàn)在的遠洋航運都是拉著幾百個集裝箱，里邊塞滿大豆、工業(yè)配件什么的，就算搶到也賣不出去，所以現(xiàn)在的海盜只能是綁架、勒索。
回到大航海時代，海上業(yè)務風險極大，船又小，成本相對較高，所以只能搞一些高附加值的產品才能抵消成本。那個時候商船上的所有東西都是奢侈品類型的，這樣進一步給了英國一個發(fā)展海盜的條件，只要他們逮到其中一艘拉滿奢侈品的西班牙商船就發(fā)了。
既然有這么多理由發(fā)展海盜事業(yè)，那為什么不發(fā)展呢？就這樣，女王頒發(fā)了私掠許可證，這17艘大船出海，開始了大英帝國的海洋之路。大家想想，后來獨步大洋幾百年的英國海軍，工業(yè)革命奇跡的起點，以及盎格魯-撒克遜文明的起源，竟然是這17艘大船，是不是有種不可思議的感覺？
沒想到海盜的利潤率太高了，經常是600%以上。
英國海盜并非專職搶劫，平時也帶點英國本地土特產，去其他地方倒賣，當然販賣黑人奴隸的事也沒少干——英國參與海上貿易非常晚，但是販賣黑人奴隸一點都不晚。
這些財富對英國經濟增長是有指數(shù)級效果的，英國在隨后二十年里盡管起步較晚，但是發(fā)展得非常好。海盜搶了商船賺了錢，回到英國后得到了大家的踴躍歡迎，詩人們給他們寫詩，流浪歌手們把他們寫入歌詞，大家都把壓箱底的家私拿出來投資海盜出去打劫。海盜不斷地擴大產業(yè)規(guī)模，而且會激勵更多的人去加入這一打劫行業(yè)，到后來大量的貴族也加入了海盜行列。
英國的話語權在貴族手里，貴族們之前鄙視海盜，但是有一天自己投資了海盜業(yè)務，他們還好意思說當海盜就會怎么樣嗎？所以在英國，海盜這個行業(yè)就徹底被合法化了。后來英國干脆說自己的海盜跟其他國家的海盜不一樣，他們是“紳士海盜”。
這種正向激勵是很可怕的，短短二十多年，英國人參與海洋貿易沒多久，軍艦加上武裝肆掠船就由17搜擴充到了200搜左右，并且對西班牙的劫掠變得越來越過分：一開始是幾艘船圍攻西班牙一艘商船，到后來海盜艦隊開始劫掠西班牙沿海的殖民地。
在1571年，英國歷史上*受仰慕的海盜德雷克干了一票大的，他跑到加勒比，對西班牙沿岸殖民地一頓打劫，回到英國后成了英雄。事實上，英國人的英雄和強盜往往是一體兩面，比如后來的“縱火狂魔”額爾金，就是他燒了圓明園，他爹打劫過帕特農神廟，屬于打劫世家。他們在英國就是英雄父子，屬于英國的獨特文化。
據(jù)彭慕蘭測算，英國早年投資東印度公司等海外貿易公司的盈利非常低，但是投資海盜業(yè)務的盈利能達到每年分紅60%（一開始海盜業(yè)務收益高，后來大家都升級了武備，收益開始有所下降）。
英國史專家有一個觀念，如果不是海盜貿易特別賺錢，英國根本不想?yún)⑴c海洋業(yè)務。海盜活動成就了大英帝國的海上霸權。
英國在16世紀初那會兒的整體風格和中國一樣，都鄙視商業(yè)。當時的英國貴族們都是土地貴族，都是些地主，非常討厭商業(yè)，后來土地貴族和商業(yè)貴族相互拉鋸了幾百年。
英國新教一開始也非常討厭商業(yè)，認為商業(yè)是導致人墮落的原由。
英國的商業(yè)基因和他們的海洋基因一樣，都是后來在海洋貿易中賺錢后才具有的。
說到這里大家可能納悶了，西班牙人就那么愚蠢嗎？為什么不在自己的商船上也裝上大炮？其實他們也裝了。但是這里有個問題，可以通過成本核算來推斷，也就是說，只要你拉的是香料、金銀、皮毛和其他高級紡織物，對方就有足夠的動機來圍攻你，而且肯定是多艘，只要收益大于成本，到時候依舊打不過。
那么西班牙的商船結隊而行呢？也不是不可能，事實上后來西班牙商船都是結隊的，但是道高一尺，魔高一丈，英國和荷蘭私掠船也升級成了海上打劫艦隊。在這種情況下，海上就出現(xiàn)了一種均衡，英國人維持海盜船的成本越來越高，因為對方也裝上大炮了嘛，同時西班牙人的利潤也在下降，很快的，雙方利潤慢慢趨同了。
西班牙人從發(fā)財那天起就開始打仗，跟歐洲打了個遍，就沒有誰沒被西班牙人打過。而且它又比較弱，敗多勝少，很快貿易就進行不下去了，到后來陷入了一種境地，軍費太高還不上錢，帝國實在是承擔不了這么高的軍費，西班牙王室時常破產。至此，英國和荷蘭海盜一起打劫一個敵人的好日子結束了，因為敵人倒下了，海盜從兩極對抗變成了列國紛爭，海盜事業(yè)也就進入了一個新階段。
西方博弈往事 作者簡介
九邊 百萬粉絲大V、作家。
已出版作品：《向上生長》。
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