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城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 版權信息
- ISBN:9787543231702
- 條形碼:9787543231702 ; 978-7-5432-3170-2
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 本書特色
適讀人群 :政治學、外交學、城市外交、全球城市研究者基于跨國城市聯盟的城市對外交往活力提升對于上海打造2040年卓越的全球城市具有重要的推動作用,有利于上海聚集更多的經濟技術和*有實踐資源,同時有利于中國通過模式引領和城市方案貢獻來提升上海在國際平臺中的議題設定權、制度建構力和話語引導力。
城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 內容簡介
本書結合跨國城市聯盟和全球城市構建研究文獻,緊密聯系上海發展實踐和國內外城市對外交往和全球治理的新態勢,梳理并分析了跨國城市聯盟在促進城市對外交往活力過程中的角色和作用。全書分為理論篇、實踐篇和路徑篇三大部分。其中理論篇梳理了民間外交和城市外交的內涵、研究范式等;實踐篇闡述了城市外交和城市聯盟的實踐、全球城市組織和城市聯盟的案例比較、城市對外交往活力指數的構建等;路徑篇總結了上海參與國際合作的經驗、發展并提出建議。
城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 目錄
導言
理論篇
**章 民間外交理論和實踐
**節 民間外交的內涵
第二節 民間外交主體的特點
第三節 民間外交在推動軟實力建設中的協同角色
第二章 城市外交理論梳理
**節 既有全球城市理論梳理及研究范式變遷
第二節 城市外交和城市聯盟的理論和概念
第三節 全球城市研究相關指標體系
實踐篇
第三章 城市外交和城市聯盟的實踐
**節 民間外交階段(1919—1980年)
第二節 倡議外交階段(1980—2001年)
第三節 城市外交階段(2001— )
第四章 全球城市組織和城市聯盟的案例比較
**節 關注全球事務的城市聯盟
第二節 關注國家關系與地區合作的城市聯盟
第三節 關注民眾的城市聯盟
第五章 城市對外交往活力指數的構建
**節 城市對外交往活力的概念
第二節 指標構建
第三節 數據來源和計算
第四節 2015—2018年中國內地城市對外交往活力指數
第六章 城市參與氣候和應急防疫的全球治理
**節 城市外交和氣候變化全球治理
第二節 城市和全球應急治理
第七章 上海已有的國際網絡和進展
**節 “一帶一路”上海的角色與創新國際網絡
第二節 上海國際友好城市網絡
第三節 上海世博會城市綠色創新網絡
第四節 跨國公司上海總部網絡
第五節 教育和科技交流網絡
路徑篇
第八章 上海特色的城市評價體系構建
第九章 對上海參與國際合作和民間外交路徑的建議
**節 對上海加強全球人文交流與民間外交建設的建議
第二節 對上海城市科技創新網絡定位的建議
第三節 對上海卓越全球城市發展的建議
第四節 對上海參與全球城市聯盟的建議
第五節 對上海創設全球性科技組織的建議
附錄 主要城市聯盟
參考文獻
城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 節選
**節 民間外交的內涵 名定而實辨,明確民間外交的含義是更好地理解這一外交行為及其所發揮的作用的基礎。盡管民間外交的實踐具有悠久的歷史,但民間外交研究起步較晚,仍有許多基本問題亟待回答,而如何定義民間外交便是重要的基本問題之一。目前,民間外交仍缺乏一個被學界普遍接受的定義。筆者認為,既然研究者尚未在民間外交定義的具體表述上達成共識,那么我們首先需要做的是明確民間外交的研究范疇,只有在明確研究范疇的前提下,經驗研究才能開展,我們也才能在經驗研究的基礎上,更加準確地定義民間外交。 民間外交的研究范疇難以確定,主要是出于以下三方面原因。首先,各國研究者采用的表述方法十分多元化,其指代的對象既有重合又不盡相同,這為學術對話造成了一定的障礙。例如,在中文文獻中,既有“民間外交”的提法,也有“人民外交”的提法,而英文文獻的表述則包括“people-to-people diplomacy”“citizen diplomacy”“civil diplomacy”“non-official diplomacy”“multi-track diplomacy”等。第二,相關研究領域的范疇不斷發生變化,這使得確定民間外交與其他非政府外交行為之間的關系、邊界變得更加困難。例如,傳統觀點認為,公共外交是指“政府向外國公眾提供信息并施加影響的行為”,政府是公共外交行為的主體。在這一意義上,民間外交成為獨立于傳統政府間外交和公共外交的第三種外交形式。然而,近年來公共外交的研究范疇出現明顯延伸。“新公共外交”學派的學者不僅承認非國家行為體在公共外交中的主體地位,還將研究的重點轉向非國家行為體與國家的合作,以及非國家行為體在增強信息可信性上的作用。這使得公共外交和民間外交的邊界變得模糊,兩個研究領域又出現交叉重疊。第三,相關概念在不同地區的應用有所不同,其所指代的外交行為存在差異。以“第二軌外交”為例,該概念由威廉·戴維森(William Davison)與約瑟夫·蒙特維爾(Joseph Montville)于20世紀80年代初提出,泛指**軌道外交——即由政府官員開展的外交活動——以外的一切國際交往活動,具有非官方(non-official)、非程式化(non-structured)、思想開放(open-minded)、利他主義(altruistic)的特點。根據戴維森與蒙特維爾的定義,第二軌外交指的是非政府行為體的一切國際活動,這幾乎涵蓋了民間外交的所有內容。達利亞·達薩·凱(Dalia Dassa Kaye)將第二軌外交限定為“以問題解決為重點的非官方政策對話,參與者具有某種接近決策圈的渠道”。他進一步指出,不同地區的第二軌外交機制在涉及的議題、享受的官方支持以及對政策制定的影響力等方面,均存在明顯差異。而在東南亞地區,“第二軌外交”則特指以學術團體為主體的地區合作形式;而以非政府組織(non-governmental organizations)或社會運動為主體的地區合作形式,則被稱為“第三軌外交”。與其他地區相比,東南亞的第二軌外交具有更強的官方色彩,會議及相關活動由智庫等學術機構組織召開,官員多以私人身份參加。
城市外交和城市聯盟:上海全球城市建設路徑研究:the path to global city in Shanghai 作者簡介
上海國際問題研究院比較政治和公共政策研究所所長、研究員,上海財經大學博士生導師、“上海社科新人”。兼任上海生態經濟學會副會長、中國氣象學會氣候變化與低碳發展專委會委員、未來地球計劃中國委員會委員、上海市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特聘研究員、中國社會科學院生態文明創新中心研究員、成都市委外辦顧問、上海民間外交研究基地秘書長。近年來多次獲省部級獎勵,發表中英文學術重要期刊文章60多篇,其中50篇為CSSCI刊物;6部學術專著,包括中文專著《全球環境治理內涵及趨勢研究》《戰略資源政治與中國的應對策略》《環境變化和權勢轉移:制度、博弈和應對》《低碳經濟中的挑戰與創新》等,英文專著Global Warming and China's Environmental Diplomacy等。
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