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量子導航定位系統 版權信息
- ISBN：9787312051531
- 條形碼：9787312051531 ; 978-7-312-05153-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
量子導航定位系統 本書特色
為熟悉基于衛星的導航定位技術與實現但缺少量子以及控制理論背景的研究生與科技工作者，提供系統控制的理論與方法的工具
量子導航定位系統 內容簡介
本書是從實際應用角度來考慮基于衛星的量子導航定位系統中所涉及的有關量子衛星導航定位系統的設計、捕獲瞄準與跟蹤系統技術和粗精跟蹤控制、糾纏光特性制備及其到達時間差的獲取、量子信道大氣擾動延時補償方法, 以及量子定位系統仿真平臺設計等方面內容的一本著作.在量子衛星導航定位系統的設計方面等內容。
量子導航定位系統 目錄
前言
第1章 概論
1.1 量子糾纏態制備的國內外現狀
1.1.1 自發參量下轉換制備光子糾纏態
1.1.2 離子阱制備糾纏態
1.1.3 腔量子電動力學制備糾纏態
1.2 量子衛星系統的發展狀況
1.3 捕獲、跟蹤和瞄準技術
1.4 量子定位技術及量子時鐘同步技術
1.5 量子導航定位技術的發展前景
1.6 本書內容及章節安排
1.6.1 本書內容
1.6.2 本書章節安排
第2章 量子衛星導航定位系統的設計
2.1 量子導航定位系統框架結構的設計
2.1.1 量子導航定位系統的定位過程與組成結構
2.1.2 自發參量下轉換產生量子糾纏光子對的工作原理
2.1.3 ATP子系統的內部框架結構與工作過程
2.1.4 光子干涉測量子系統的組成結構與工作過程一
2.1.5 信號處理子系統的數據解算原理
2.1.6 小結
2.2 星基量子定位導航系統的測距、定位與導航
2.2.1 星地光鏈路的建立
2.2.2 糾纏光到達時間差的獲取
2.2.3 基于到達時間差的量子測距、定位與導航
2.2.4 小結
2.3 量子導航定位系統中光學信號傳輸系統設計
2.3.1 光學信號傳輸系統的結構和性能指標
2.3.2 光學信號傳輸系統設計
2.3.3 HOM干涉儀
2.3.4 小結
第3章 捕獲瞄準與跟蹤系統技術
3.1 量子導航定位系統中的捕獲和粗跟蹤技術
3.1.1 ATP系統的組成和工作過程
3.1.2 捕獲階段的初始指向和掃描技術
3.1.3 捕獲階段的精度和性能
3.1.4 粗跟蹤階段的精度和性能
3.1.5 小結
3.2 量子定位中粗跟蹤控制系統設計與仿真實驗
3.2.1 粗跟蹤系統控制環路與傳遞函數建立
3.2.2 粗跟蹤系統三環控制回路的設計
3.2.3 小結
3.3 量子定位系統中捕獲與粗跟蹤控制研究
3.3.1 衛星運行軌道與發射信號的獲取
3.3.2 基于兩軸的粗跟蹤控制系統設計
3.3.3 基于兩軸的捕獲與粗跟蹤系統仿真實驗及其結果分析
3.3.4 小結
第4章 捕獲瞄準與跟蹤系統中精跟蹤控制
4.1 量子定位系統中的精跟蹤系統與超前瞄準系統
4.1.1 量子定位系統及ATP系統的工作過程
4.1.2 精跟蹤系統中的部件參數與系統性能之間的關系以及選型分析
4.1.3 精跟蹤系統控制框圖與傳遞函數的建立
4.1.4 超前瞄準系統結構與超前瞄準角度控制
4.1.5 小結
4.2 量子定位中精跟蹤系統的PID控制
4.2.1 精跟蹤系統模型建立
4.2.2 精跟蹤系統PID控制器的設計
4.2.3 精跟蹤系統仿真實驗及其結果分析
4.2.4 小結
4.3 量子定位中精跟蹤系統狀態濾波與控制器設計
4.3.1 精跟蹤系統結構及其工作原理
4.3.2 精跟蹤系統中擾動與噪聲模型的建立以及特性分析
4.3.3 精跟蹤系統中ASTKF設計
4.3.4 帶有ASTKF的精跟蹤系統PID控制器的設計
4.3.5 精跟蹤系統仿真實驗及其性能對比分析
4.3.6 小結
第5章 糾纏光特性制備及其到達時間差的獲取
5.1 自發參量下轉換制備糾纏光子對的特性
5.1.1 Ⅱ型自發參量下轉換光子對的產生
5.1.2 雙光子聯合光譜以及單光子光譜與抽運頻寬和晶體厚度的關系
5.1.3 不同參數下的光譜特性實驗及其結果分析
5.1.4 小結
5.2 雙量子系統*大糾纏態制備的兩種控制方法
5.2.1 量子系統狀態調控模型的建立
5.2.2 HCI脈沖序列制備糾纏態
5.2.3 元脈沖制備糾纏態
5.2.4 小結
5.3 基于量子糾纏光的符合計數與到達時間差的獲取
5.3.1 量子糾纏光的二階關聯特性和雙脈沖的符合測量原理
5.3.2 符合測量單元的軟件算法設計
5.3.3 符合算法中各參數對性能影響及其優化選取
5.3.4 小結
第6章 量子信道大氣擾動延時補償方法
6.1 量子信道大氣擾動延時補償方法的研究
6.1.1 電離層路徑延遲和對流層路徑延遲的產生因素
6.1.2 電離層路徑延遲修正模型
6.1.3 對流層路徑延遲修正模型
6.1.4 小結
6.2 削弱大氣干擾影響的三種量子測距定位方案
6.2.1 糾纏光在大氣層中傳播時產生的距離誤差
6.2.2 三種削弱大氣層影響的方案
6.2.3 數值計算實例
6.2.4 小結
第7章 量子定位系統仿真平臺設計
7.1 地面對量子衛星信號捕獲及粗跟蹤過程的仿真研究
7.1.1 衛星運行軌道參數的確定及經過地面端上方區域時間的計算
7.1.2 地面端接收衛星發射信號的方位角和俯仰角的推導
7.1.3 基于GUI的動畫仿真演示平臺設計
7.1.4 小結
7.2 ATP系統動態仿真平臺設計
7.2.1 ATP系統的工作原理
7.2.2 基于GUI的ATP系統動態仿真平臺設計
7.2.3 ATP系統動態仿真平臺實例演示
7.2.4 小結
7.3 基于GUI的糾纏光子源產生與接收以及時間差擬合的仿真平臺設計
7.3.1 糾纏光子源產生與接收以及符合計數擬合的工作過程和GUI設計
7.3.2 選取不同參數下仿真平臺實例演示
7.3.3 小結
7.4 基于量子衛星“墨子號”的量子測距過程仿真實驗
7.4.1 “墨子號”軌道仿真及可觀測性分析
7.4.2 ATP系統工作過程仿真
7.4.3 量子測距過程的仿真實驗及其結果分析
7.4.4 小結
第8章 量子定位系統中考慮超前瞄準角的ATP系統的設計及其仿真實驗
8.1 引言
8.2 超前瞄準子系統設計
8.2.1 超前瞄準原理分析
8.2.2 超前瞄準實現方案
8.3 超前俯仰角與方位角的計算
8.4 基于超前瞄準角的精跟蹤中心點位置調整量計算
8.5 超前俯仰角、方位角及精跟蹤動態中心位置的數值仿真
8.6 考慮超前瞄準角影響的ATP系統的跟蹤實驗及其結果分析
8.6.1 考慮超前瞄準角的ATP系統的Simulink仿真實驗系統的建立
8.6.2 考慮超前瞄準角的ATP系統仿真及其結果分析
8.7 結論
參考文獻
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量子導航定位系統 作者簡介
叢爽，中國科學技術大學教授，畢業于北京航空航天大學自動控制系，現任中國自動化學會系統仿真專業委員會副主任委員；中國自動化學會控制理論與應用專業委員會委員，IEEE高級會員，國際自動化聯合學會（IFAC）控制設計技術委員會委員。主要從事有關運動控制和先進控制策略的應用基礎研究。以解決非線性摩擦力的影響為背景，深入系統地研究了模糊邏輯控制、神經網絡控制、變結構控制、重復控制、遺傳算法等智能控制策略，為先進控制策略在具體應用中所遇到的實際問題，提出并實現多種實用有效的先進控制策略及其方法。截至目前，在國內外學術刊物和學術會議上發表學術論文500余篇，以獨立及第一作者出版專著11部（其中英文一部），主編教材2部（其中英文一部），先后承擔國家973、國家自然科學基金、中國科學院院長基金、安徽省自然科學基金等30余項研究課題。獲得國家發明專利13項，曾獲中國科學院優秀青年學者獎、安徽省自然科學二等獎、安徽省科技優秀論文一等獎。
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