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城市:一部世界史

包郵 城市:一部世界史

出版社:上海三聯書店出版時間:2021-11-01
開本: 其他 頁數: 128
本類榜單:歷史銷量榜
中 圖 價:¥35.6(7.4折) 定價  ¥48.0 登錄后可看到會員價
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城市:一部世界史 版權信息

  • ISBN:9787542665225
  • 條形碼:9787542665225 ; 978-7-5426-6522-5
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

城市:一部世界史 內容簡介

《城市:一部世界史》是一部有關從古至今,世界范圍內城市區域興起與發展的歷史著作。約在公元前4000年,批城市在近東地區誕生,隨后,城市又陸續出現于印度河流域、埃及以及地中海沿岸。雅典、亞歷山大里亞以及羅馬曾因其杰出的政治與文化而拔萃眾城,然而隨著西羅馬帝國的消亡,歐洲的城市進入了漫長的衰退期,在這一時期,世界上其他地區的偉大城市——君士坦丁堡、巴格達、長安以及特諾奇蒂特蘭則展現出欣欣向榮之勢。直到中世紀晚期至近代早期,歐洲的城市才恢復了活力,佛羅倫薩、巴黎以及倫敦是這些興盛之城的代表,世界其他區域的城市發展在歐洲人的控制下也得以加速,典型的即是早期的美國費城。19世紀蓬勃發展的工業化幫助城市發展顯著增速,城市擴張既誘發了社會問題和政治混亂,也促進了許多引人矚目的城市生活改善措施的不斷發展,在此期間,殖民城市還被緩慢地打上了歐洲帝國主義的烙印。很后,作者轉向了自1914年以后的城市史,這段歷史由一系列主題構成,例如戰爭與革命的影響,1945年后的城市重建,從城區遷往郊區的美國人以及發展中國家“巨型城市”的爆發性增長。本書是城市歷史的精彩敘述,除了涉及城市發展,還包括了城市空間、城市生活以及人們看待城市的差異性觀念。

城市:一部世界史 目錄

編者序言
**章 早期城市的起源與定址,公元前3500前500年
第二章 偉大的城市,公元前500-公元300年
第三章 衰落與發展,300-1500年
第四章 首都、文化、殖民化與革命,1500-1800年
第五章 工業化時代的城市增長及其影響,1800-1914年
第六章 殖民城市,1800-1914年
第七章 破壞與重建,1914-1960年
第八章 1950年以來的城市衰退與增長
年表
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致謝
索引
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城市:一部世界史 節選

  《城市:一部世界史》:  然而除了以上地區,歐洲對一些城市區域的控制仍舊持續擴大。魁北克、蒙特利爾、多倫多和渥太華至少在1867年之前仍屬于半殖民地城市,而加拿大則成為大英帝國統治下的自治領土。外國統治更明顯地存在于加勒比海,西班牙擁有哈瓦那(古巴城市),英國則擁有金斯敦(牙買加城市)以及其他島嶼上一些較小的城鎮。英國繼西班牙和葡萄牙之后,同樣在南美洲建立起一個依靠商貿的非正式帝國。  歐洲人對南亞、東亞、東南亞及非洲統治則更為直接。英國對印度的大部分地區持續地進行強力統治,在英軍于1857年鎮壓大規模的反抗運動后,東印度公司接管權力時達到頂峰。一部分可用來證明這種接管的證據是一個英國士兵給《孟買電報》(Bombay Telegraph)寫的信件,他譴責必須寬恕婦女和兒童的觀念是“胡扯”,并認為當地居民“不是人類而是惡魔,頂多算是野獸,只該擁有死狗般的命運”。與此同時,從大不列顛蜂擁而來的移民占據著澳大利亞與新西蘭的土地。法國在19世紀30年代進入阿爾及利亞,后來獲得對印度支那的控制權。在19世紀*后的25年以及20世紀前10年及整個上半葉,八個歐洲列強幾乎瓜分了整個非洲。歐洲帝國將數百萬平方英里的海外土地以及數以千萬的當地居民收入囊中。1886年,日本記者德富蘇峰對這種“難以忍受的境遇”給出了總結性描述:“當今世界,文明人殘暴地摧毀著所謂的野蠻民族……歐洲國家基于他們對強權的信奉而矗立于暴行之頂。可嘆,印度已被毀滅,而緬甸將是下一個。剩余的國家也不過是名義上的獨立了。波斯的未來將是什么?”  帝國主義與城市化之間的關系是多面而復雜的。帝國官僚系統的成員,如1898年至1905年在印度的英國總督寇松勛爵,以及商人們都傾向于居住在城市,而移居海外的那些從事非政府或非商業活動的歐洲人居住在城市中的可能性較小,不過不少人仍被吸引到城市中心。其中一些殖民城市增長迅速,盡管其中的大多數遠不及歐洲或美國的城市,通常增長相對緩慢。總之,殖民城市的關鍵職能是對歐洲統治的投射、建立與維護。多數殖民定居點建立在港口,它們扮演著工業化的西方經濟與內陸地區之間重要的中介人角色,為此,這些城市逐漸貫通了公路與鐵路。例如,印度港口城市出口的未加工棉,橫跨印度洋,穿過蘇伊士運河和地中海,到達歐洲港口城市馬賽、利物浦和漢堡,再從那里被運送到里爾、曼徹斯特、巴門及其他工業城市以及周邊的工廠之中,從而推動主要依賴易銷商品的國際性貿易的發展。這些原材料被制作成成品,隨后又被運回原材料出口地。西方統治不僅是經濟性的,也包括行政和軍事方面,對海外城市的掌控成為維護皇權的重要手段。在這些殖民城市中,高級官員與商人擁有自己的辦公室,軍隊的總部也設立在城市,他們共同協作,編織起一張連通歐洲城市、海外城市以及內陸地區的稠密大網,使各個部分緊密相連。  由于當時英國是世界上*大的帝國,其幅員一路向西延伸,從新西蘭直到加拿大,囊括了數量*多的殖民地城市。其中尤其是香港、新加坡、悉尼、墨爾本和仰光增長快速。19世紀開端,仰光是五城中*大的一個,居民達30000人,但到1900年則變成*小的一個,彼時香港和新加坡都已接近200000人,悉尼和墨爾本則接近100萬人。南亞的港口城市也迅速擴張,一開始這些城市的人口比東部的殖民城市更多,在隨后的數年中則繼續增長。加爾各答在1900年人口已超過1000000人,而孟買則達到780000人,這兩個城市的人口居于領先地位,雖然馬德拉斯的人口數量相對較少,只擁有500000人,但也值得提及。在南非,盡管英國人不得不與曾于17世紀在該地區定居的荷蘭人后裔(被稱為波爾人)爭奪權力,但他們對港口城市開普敦和內陸城市約翰內斯堡行使著統治權,這些城市在19世紀80年代金礦發掘后出現了驚人的發展。而在北部地區,盡管拉各斯在19世紀規模相對較小,但充當了殖民地尼日利亞的一個重要港口,這為后來拉各斯在20世紀晚期成為世界大城市之一奠定了基礎。再往北部則是開羅,從19世紀80年代英國開始控制埃及后成為了殖民城市。  ……

城市:一部世界史 作者簡介

  安德魯·里斯,美國羅格斯大學歷史學教授,他的主要著作有《城市與現代歐洲的形成,1750-1914年》、《德意志帝國時期的城市、罪惡與社會變革》以及《感知城市:歐洲人與美國人思想中的城市社會,1820-1940年》。    黎云意,女,畢業于上海師范大學都市文化學專業,文學博士,主要研究美國城市社區組織史。現任職于上海市健康促進中心。

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