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裝備自主式保障系統關鍵技術與建模仿真 版權信息
- ISBN：9787118128758
- 條形碼：9787118128758 ; 978-7-118-12875-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
裝備自主式保障系統關鍵技術與建模仿真 內容簡介
本書介紹了裝備自主式保障的概念，以陸軍典型主戰裝備為例，應用系統建模方法，分別進行了系統功能建模和過程建模，對自主式保障系統的組成結構、基本功能和運行過程進行了模型化描述。對裝備自主式保障關鍵技術展開研究，包括可靠性維修性測試性設計技術、裝備重要功能部件狀態評估與壽命預測技術，以及自主式保障維修策略和決策技術，以發動機為例給出了關鍵技術應用示例，為自主式保障提供了技術支撐。
裝備自主式保障系統關鍵技術與建模仿真 目錄
**篇系統建模篇
第1章 裝備自主式保障系統的基本結構及運行過程
1．1 裝備自主式保障的內涵
1．1．1 自主式保障的產生背景
1．1．2 自主式保障的內涵及優勢
1．2 裝備自主式保障系統的概念及基本結構
1．2．1 系統構建原則及基本組成
1．2．2 概念及框架結構
1．3 裝備自主式保障系統的運行機理及過程
1．3．1 裝備自主式保障系統運行機理
1．3．2 裝備自主式保障系統的運行過程
第2章 裝備自主式保障系統功能建模
2．1 基于UML的系統功能建模
2．1．1 UML建模方法
2．1．2 裝備自主式保障系統用例建模
2．1．3 裝備自主式保障系統分析與設計建模
2．2 基于IDEFO的系統功能建模
2．2．1 IDEFO系統建模方法
2．2．2 地面突擊裝備自主式保障系統功能建模
第3章 裝備自主式保障系統過程建模
3．1 裝備保障過程建模
3．1．1 裝備保障過程建模概念
3．1．2 裝備保障過程建模方法功能需求
3．2 基于IDEF3的系統過程建模
3．2．1 IDEF3過程建模方法
3．2．2 地面突擊裝備自主式保障系統過程建模
3．3 基于HTPN的系統過程建模
3．3．1 HTPN過程建模方法
3．3．2 IDEF3轉為HTPN模型
3．3．3 面向任務的HTPN建模
第二篇 關鍵技術篇
第4章 可靠性維修性測試性設計技術
4．1 基于QFD的RMT設計技術
4．1．1 RMT需求-RMT技術特性QFD模型
4．1．2 RMT技術特性-RMT設計特性QFD模型
4．2 可靠性增長技術
4．2．1 裝備全壽命周期可靠性增長理論
4．2．2 基于小子樣的可靠性增長建模
4．3 增強型FMECA技術
4．3．1 傳統FMECA的不足
4．3．2 擴展的FMECA方法
4．3．3 QFD和FMECA集成分析方法
第5章 狀態評估與壽命預測技術
5．1 基于SPC的狀態檢測
5．1．1 SPC狀態檢測原理
5．1．2 狀態檢測控制圖
5．1．3 實例分析
5．2 基于貝葉斯網絡的故障預測
5．2．1 貝葉斯網絡構建機理
5．2．2 貝葉斯網絡模型構建
5．3 基于神經網絡的發動機狀態評估與壽命預測
5．3．1 基于PCA-BP神經網絡的發動機狀態評估
5．3．2 基于神經網絡回歸預測模型的發動機壽命預測
5．3．3 基于神經網絡趨勢預測模型的發動機壽命預測
……
第三篇 評價仿真篇
第1章 裝備自主式保障系統的基本結構及運行過程
1．1 裝備自主式保障的內涵
1．1．1 自主式保障的產生背景
1．1．2 自主式保障的內涵及優勢
1．2 裝備自主式保障系統的概念及基本結構
1．2．1 系統構建原則及基本組成
1．2．2 概念及框架結構
1．3 裝備自主式保障系統的運行機理及過程
1．3．1 裝備自主式保障系統運行機理
1．3．2 裝備自主式保障系統的運行過程
第2章 裝備自主式保障系統功能建模
2．1 基于UML的系統功能建模
2．1．1 UML建模方法
2．1．2 裝備自主式保障系統用例建模
2．1．3 裝備自主式保障系統分析與設計建模
2．2 基于IDEFO的系統功能建模
2．2．1 IDEFO系統建模方法
2．2．2 地面突擊裝備自主式保障系統功能建模
第3章 裝備自主式保障系統過程建模
3．1 裝備保障過程建模
3．1．1 裝備保障過程建模概念
3．1．2 裝備保障過程建模方法功能需求
3．2 基于IDEF3的系統過程建模
3．2．1 IDEF3過程建模方法
3．2．2 地面突擊裝備自主式保障系統過程建模
3．3 基于HTPN的系統過程建模
3．3．1 HTPN過程建模方法
3．3．2 IDEF3轉為HTPN模型
3．3．3 面向任務的HTPN建模
第二篇 關鍵技術篇
第4章 可靠性維修性測試性設計技術
4．1 基于QFD的RMT設計技術
4．1．1 RMT需求-RMT技術特性QFD模型
4．1．2 RMT技術特性-RMT設計特性QFD模型
4．2 可靠性增長技術
4．2．1 裝備全壽命周期可靠性增長理論
4．2．2 基于小子樣的可靠性增長建模
4．3 增強型FMECA技術
4．3．1 傳統FMECA的不足
4．3．2 擴展的FMECA方法
4．3．3 QFD和FMECA集成分析方法
第5章 狀態評估與壽命預測技術
5．1 基于SPC的狀態檢測
5．1．1 SPC狀態檢測原理
5．1．2 狀態檢測控制圖
5．1．3 實例分析
5．2 基于貝葉斯網絡的故障預測
5．2．1 貝葉斯網絡構建機理
5．2．2 貝葉斯網絡模型構建
5．3 基于神經網絡的發動機狀態評估與壽命預測
5．3．1 基于PCA-BP神經網絡的發動機狀態評估
5．3．2 基于神經網絡回歸預測模型的發動機壽命預測
5．3．3 基于神經網絡趨勢預測模型的發動機壽命預測
……
第三篇 評價仿真篇
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裝備自主式保障系統關鍵技術與建模仿真 作者簡介
陳春良，陸軍裝甲兵學院裝備保障與再制造系教授。主要研究方向為裝備保障建模與優化、裝備保障指揮、裝備保障的組織于控制等。曾出版圖書《裝備精確保障概論》等。,張會奇，陸軍裝甲兵學院裝備保障與再制造系，副教授。主要研究方向為裝甲裝備保障、數字化部隊裝備保障、通用裝備保障等。,曹艷華，陸軍裝甲兵學院裝備保障與再制造系，副教授。主要研究方向為裝甲裝備保障、數字化部隊裝備保障、通用裝備保障等。
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