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基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)分析及模式優(yōu)化研究

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出版社:中國建材工業(yè)出版社出版時(shí)間:2024-07-01
開本: 16開 頁數(shù): 204
本類榜單:建筑銷量榜
中 圖 價(jià):¥103.6(7.0折) 定價(jià)  ¥148.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)分析及模式優(yōu)化研究 版權(quán)信息

基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)分析及模式優(yōu)化研究 內(nèi)容簡介

本書主要針對(duì)河北省高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營模式的現(xiàn)狀,采取理論分析、 文獻(xiàn)調(diào)研、實(shí)地調(diào)研相結(jié)合等方法,全面梳理宏觀支持政策以及國內(nèi)外現(xiàn) 有的運(yùn)營模式,總結(jié)了河北省高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營模式的關(guān)鍵要素以及更 新定位,力爭像江蘇省提出的 “有文化,有記憶,有特色”定位一樣,打 造河北省 “有歷史,有情懷,有溫度”的更新定位。同時(shí)運(yùn)用理論分析工 具,系統(tǒng)分析了服務(wù)區(qū)運(yùn)營條件及運(yùn)營模式特點(diǎn),提煉了高速公路服務(wù)區(qū) 運(yùn)營模式優(yōu)化策略,并針對(duì)特定服務(wù)區(qū)進(jìn)行實(shí)例分析,*終形成一套可落 地、可推廣的河北省高速公路服務(wù)區(qū)更新提升及運(yùn)營模式方案。本書的研 究有助于為整合服務(wù)區(qū)優(yōu)勢(shì)資源、充分挖掘各服務(wù)區(qū)發(fā)展?jié)撃堋⒇S富服務(wù)區(qū)經(jīng)營業(yè)態(tài)、打造高速公路服務(wù)區(qū)新型運(yùn)營模式提供理論依據(jù)與決策模型。 通過系統(tǒng)分析服務(wù)區(qū)運(yùn)營模式及其關(guān)鍵要素,有助于確定高速公路服務(wù)區(qū) 的更新定位,以便提出高速公路服務(wù)區(qū)的運(yùn)營新模式以及優(yōu)化策略,并針 對(duì)特定服務(wù)區(qū)進(jìn)行提質(zhì)增效改造,達(dá)到提升服務(wù)區(qū)的整體服務(wù)水平與經(jīng)營 質(zhì)量、推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、帶動(dòng)集 團(tuán)經(jīng)濟(jì)的整體性發(fā)展的效果。

基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)分析及模式優(yōu)化研究 目錄

目錄 1 緒論 1.1 選題背景和意義 1.2 研究內(nèi)容與方法 1.3 技術(shù)路線與預(yù)期目標(biāo) 1.4 國內(nèi)外高速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀 1.5 宏觀政策梳理 2 燕趙驛行集團(tuán)及所轄服務(wù)區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀 2.1 集團(tuán)概況 2.2 服務(wù)區(qū)運(yùn)營現(xiàn)狀 2.3 與國內(nèi)其他省份服務(wù)區(qū)差異分析 3 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)消費(fèi)潛力分析 3.1 結(jié)構(gòu)方程模型 3.2 研究設(shè)計(jì) 3.3 模型研究實(shí)證分析 4 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)評(píng)價(jià)模型 4.1 評(píng)價(jià)方法的選擇 4.2 服務(wù)區(qū)運(yùn)營狀態(tài)評(píng)價(jià)模型 5 服務(wù)區(qū)關(guān)鍵要素和建設(shè)途徑 5.1 “服務(wù)區(qū)+旅游”建設(shè)理念及關(guān)鍵要素 5.2 “服務(wù)區(qū)+商業(yè)”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.3 “服務(wù)區(qū)+文化”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.4 “服務(wù)區(qū)+物流”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 5.5 “服務(wù)區(qū)+農(nóng)業(yè)”關(guān)鍵要素及建設(shè)途徑 6 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)未來客流情況預(yù)測 6.1 基于螢火蟲算法優(yōu)化的灰色模型的建立 6.2 客流量預(yù)測結(jié)果 6.3 服務(wù)區(qū)用地規(guī)模預(yù)測 6.4 停車位布局 7 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)分層化管理研究 7.1 服務(wù)區(qū)分層化管理原則 7.2 服務(wù)區(qū)分層化管理 8 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)未來規(guī)劃 8.1 基于SWOT框架燕趙驛行集團(tuán)管理能力分析和發(fā)展戰(zhàn)略 8.2 燕趙驛行集團(tuán)所轄服務(wù)區(qū)的更新定位 8.3 激活發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力 8.4 服務(wù)區(qū)功能差異化建設(shè) 8.5 服務(wù)區(qū)前瞻性建設(shè) 8.6 結(jié)論 8.7 展望 參考文獻(xiàn)
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暫無評(píng)論……
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