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基于復合網絡的城市多模式交通結構研究 版權信息
- ISBN：9787112301737
- 條形碼：9787112301737 ; 978-7-112-30173-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
基于復合網絡的城市多模式交通結構研究 內容簡介
本書將影響城市交通結構的要素抽象提取，分析影響城市交通結構演化的各要素間因果關系。在明確系統反饋形式和政策調控機制的基礎上，建立城市交通結構演化及政策調控的系統動力學模型，研究系統狀態描述方法、控制目標確定方法和交通結構控制策略制定的理論和方法。 本書可以作為交通工程、交通運輸、交通規劃、城鄉規劃等相關專業的參考用書，也可以作為從事智能交通規劃與管理、城鄉規劃以及交通規劃設計的決策者和從業人員的參考用書。
基于復合網絡的城市多模式交通結構研究 目錄
1 緒論1.1 研究背景與意義1.2 研究思路與內容1.3 研究框架結構1.4 小結2 國內外研究現狀及發展動態2.1 交通結構控制2.2 交通網絡模型2.3 多模式交通分配模型2.4 交通系統動力學2.5 本章小結3 復合網絡構建3.1 多模式交通系統的交通結構演化概述3.2 復合網絡的定義及特點1 緒論1.1 研究背景與意義1.2 研究思路與內容1.3 研究框架結構1.4 小結2 國內外研究現狀及發展動態2.1 交通結構控制2.2 交通網絡模型2.3 多模式交通分配模型2.4 交通系統動力學2.5 本章小結3 復合網絡構建3.1 多模式交通系統的交通結構演化概述3.2 復合網絡的定義及特點3.3 基于方式鏈的交通出行特點3.4 多模式復合網絡結構框架3.5 復合網絡拓撲3.6 本章小結4 復合網絡交通分配4.1 路段費用函數與方式鏈出行成本4.2 復合路徑選取4.3 復合網絡平衡問題及交通分配4.4 本章小結5 多模式交通結構的系統動力學調控方法5.1 多模式交通系統的邊界與要素5.2 交通結構控制系統動力學建模思路5.3 交通結構的評價指標5.4 政策變量選取5.5 控制策略制定5.6 本章小結6 小汽車限行、限購政策下的出行結構調控算例6.1 建模場景6.2 演化結果分析6.3 政策調控結果分析6.4 本章小結7 總結與展望7.1 工作總結7.2 創新成果7.3 研究展望附錄參考文獻
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