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機場基礎設施韌性評價與恢復研究 版權信息
- ISBN:9787112308279
- 條形碼:9787112308279 ; 978-7-112-30827-9
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
機場基礎設施韌性評價與恢復研究 內容簡介
航空運輸的蓬勃發展推動了機場基礎設施的快速建設,確保機場基礎設施安全和高效運行是建設交通強國民航新篇章的戰略需求。暴雨、暴雪等惡劣天氣會影響機場基礎設施功能,降低航空運輸效率甚至引發安全事故。韌性是系統抵御外界沖擊并逐漸恢復的過程,目前廣泛應用于評價城市建筑、地鐵網絡等基礎設施應對突發事件的能力。如何基于韌性理念開展機場基礎設施抗災能力的量化評價,并實現機場基礎設施功能恢復效率的提升,是當今機場工程領域的關鍵科學問題和研究熱點。 機場基礎設施系統涵蓋的設施種類多、功能差異大,按照功能特征可劃分為飛行區、航站區、空管設施、維修設施和排水設施等。與以線路為主的地鐵、公路等網絡系統相比,機場基礎設施系統具有顯著的行業特征,道面、航站樓、排水設施等對系統的韌性影響存在差異,基于指標體系的韌性評價方法可以實現系統韌性能力的量化評估,但是確定指標之間的關聯及其權重是韌性評價合理性的關鍵。對于暴雪等災害下機場基礎設施系統的功能損失以及時變恢復機理,基于歷史數據建立韌性恢復模型是一種有效的分析方法;同時,有必要建立基于韌性曲線的機場基礎設施韌性恢復時變模型,從而揭示評價指標對機場基礎設施系統韌性的影響規律,并提出恢復策略。本書總結了作者及其團隊近年來在機場基礎設施韌性領域的*新研究成果,介紹了單個機場基礎設施和機場基礎設施網絡的韌性評價方法、韌性恢復模型、韌性恢復機理及恢復策略等,可為我國機場基礎設施韌性研究和性能提升提供借鑒。 全書包括8章內容。第1章概述了我國機場基礎設施的發展及其韌性分析方法;第2章介紹了基于機場基礎設施特征建立的韌性評價指標體系,同時梳理了機場天氣災害數據,為建立基于災害數據的機場基礎設施韌性恢復模型提供分析依據;第3章利用驗證性分析模型構建評價指標權重因子,基于模糊綜合評價方法實現機場基礎設施韌性量化評估;第4章介紹了基于物理、功能、經濟和組織四個維度的機場基礎設施韌性分析模型,揭示了天氣災害下機場基礎設施韌性功能損失和功能恢復的時變效應;第5章介紹了Cox比例風險模型,建立了基于災害數據的機場基礎設施韌性恢復模型,揭示了天氣災害下機場基礎設施功能恢復機理,為天氣災害下機場基礎設施功能演化預測提供分析思路;第6章介紹了基于多目標優化的機場基礎設施災前除雪資源配置策略分析方法,為提升天氣災害下機場基礎設施韌性提供災前優化策略;第7章介紹了機場基礎設施網絡模型的構建,分析了機場網絡模型的特征指標;第8章介紹了機場基礎設施網絡韌性恢復模型的建立,提出了天氣災害下機場基礎設施網絡功能恢復策略。
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