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包郵 船體制圖

出版社：國防工業出版社出版時間：2008-03-01
開本： 26cm 頁數： 305
本類榜單：工業技術銷量榜
中 圖 價:¥46.5(7.2折) 定價  ¥65.0 登錄后可看到會員價
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船體制圖 版權信息

船體制圖 內容簡介

本書共分14章，包括船體制圖的有關規定、型線圖、總布置圖、船體結構節點的繪制和識讀、中橫剖面圖、基本結構圖、CAD概述、基本圖形的繪制、繪圖技巧與結構圖等。

船體制圖 目錄

上篇
第1章 船體制圖的有關規定
1.1 圖紙幅面和圖樣經例
1.2 標題欄及明細欄
1.3 圖樣和技術文件編號的規定
1.4 圖線及其應用
1.5 尺寸注法
1.6 船舶焊縫符號
1.7 金屬船體構件理論線
習題
第2章 型線圖
2.1 概述
2.2 型線圖的三視圖
2.3 型線圖的尺寸標注
2.4 繪制型線圖的步驟和方法
2.5 繪制任意橫剖線水線和縱剖線的方法
習題
第3章 總布置圖
3.1 總布置圖的組成表達內容及特點
3.2 識讀總布置圖
3.3 總布置圖的繪制方法和步驟
習題
第4章 船體結構節點的繪制和識讀
4.1 板材與常用型材的表達方法
4.2 板材、型材連接的畫法
4.3 繪制的識讀節點視圖
4.4 船體結構圖樣的表達方法
4.5 軸測圖的畫法
習題
第5章 中橫剖面圖
5.1 中橫剖面圖的組成和表達內容
5.2 識讀中橫剖面圖
5.3 繪制中橫剖面圖的方法和步驟
習題
第6章 基本結構圖
6.1 基本結構圖的組成和表達內容
6.2 識讀基本結構圖
6.3 繪制基本結構圖的方法和步驟
習題
第7章 肋骨型線圖和外板展開圖
7.1 肋骨型線圖
7.2 外板展開圖
第8章 船體分段劃分圖和分段結構圖
8.1 分段劃分圖
8.2 分段結構圖
下篇
第9章 CAD概述
9.1 CAD發展概述
9.2 船舶CAD簡介
9.3 AutoCAD簡介
第10章 基本圖形的繪制
10.1 繪圖的方法
10.2 繪制基本圖形
10.3 認識坐標系
第11章 圖形編輯與型線圖繪制
11.1 使用圖形編輯
11.2 編輯對象特性
11.3 型線圖的繪制
第12章 圖層、顏色、線型、文字與節點圖
12.1 圖層
12.2 圖層的顏色
12.3 圖層的線型
12.4 文字
12.5 節點圖繪制
第13章 繪圖技巧與結構圖
13.1 縮放和平移視圖
13.2 選擇對象
13.3 捕捉
13.4 結構圖繪制
第14章 塊、尺寸標注與布置圖
14.1 創建與編輯塊
14.2 尺寸標注
14.3 布置圖繪制
附錄
附錄1 CB/T14-1995《船舶產品專用圖樣和技術文件編號》摘錄
附錄2 GB/T4476.2-84《金屬船體制圖 圖形符號》摘錄
　附表2-1圖形符號表
　附錄3 CB/T860-1995《船舶焊接符號》摘錄
附表3-1 對接接頭焊縫標注示例
附表3-2 T形接頭焊縫標注示例
附表3-3 角接接頭焊縫標注示例
附表3-4 搭接接頭焊縫標注示例
　附錄4 舷弧、大半徑圓弧梁拱、艙口角隅橢圓弧的畫法
　附錄5 GB/T3894-83《船舶布置圖圖形符號》摘錄
附表5-1 船舶布置圖圖形符號
　附錄6 船體常用型鋼的尺寸和質量
附表6-1 GB9787-88《熱軋等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許誤差》摘錄
附表6-2 GB9788-88《熱軋不等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許誤差》摘錄
附表6-3 GB9945-88《造船用球扁鋼》摘錄
附表6-4 GB9946-88《熱軋L型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》摘錄
附表6-5 GB707-88《熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》摘錄
　附錄7 CB*3182-83《船體結構相貫切口與補板》摘錄
附錄7-1 直通型切口形式、代號和尺寸
附錄7-2 腹板焊接型切口形式、代號和尺寸
附錄7-3 非水密補板型切口與補板形式、代號和尺寸
附錄7-4 水密補板型切口與補板形式、代號和尺寸
　附錄8 CB*3183-83《船體結構型材端部形狀》摘錄
附表8-1 型材端部腹板和面板都切斜的形式和尺寸
附表8-2 型材端部腹板切斜的形式和尺寸
附表8-3 型材端部面板切斜的形式和尺寸
附表8-4 型材端部不切斜的形式和尺寸
　附錄9 CB*3184-83《船體結構流水孔、透氣孔、通焊孔》摘錄
附表9-1 流水孔的形式和尺寸
附表9-2 透氣孔的形式和尺寸
附表9-3 通焊孔的形式和尺寸
　附錄10 船體制圖常用英文與中文名詞術語對照
展開全部

船體制圖 節選

第2章　型線圖
2.1　概述
　 船體外板的型表面通常是一個具有雙重曲度的光滑曲面，縱向和橫向都有曲度。它的真實形狀不能用正投影三視圖完整地表達。目前，表達船體形狀*常用的方法是圖示法，即用船體型線圖來描述船體的形狀特征。
　船體形狀的表達具體來說，主要是表示船體外板型表面和甲板型表面的形狀。船體外板和甲板均有厚度，因此船體外板有外表面和內表面之分，甲板則有上表面和下表面之分。對于金屬船體而言，型線圖所表示的形狀是外板內表面和甲板下表面的形狀，亦即船體型表面的形狀，或稱理論表面形狀。
　船舶設計時，通常主要從航海性能，總布置和結構以及工藝上的要求來確定船體外板型表面的形狀，這就不僅要求船體外板型表面通常是光滑曲面，為了減少船舶航行時甲板的上浪以及能夠迅速排除甲板積水，因此露天甲板型表面一般也是光滑的曲面。
　曲面可以分為直線面和曲線面兩大類，其中曲線面可以看作由一曲線（稱為母線）在空間連續運動所形成的軌跡。母線在運動過程中，如果形狀和大小不改變，則形成的曲線面稱為定線曲面；如果母線在運動過程中，其形狀和大小是變化的，則形成的曲線面稱為變線曲面。根據定線曲面和變線曲面的含義進行分析，甲板型表面可以認為屬于定線曲面的范疇，見圖2-1。而船體外板型表面可以認為屬于變線曲面的范疇，見圖2-2。
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