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航空燃氣渦輪發動機結構 版權信息
- ISBN：9787512401716
- 條形碼：9787512401716 ; 978-7-5124-0171-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
航空燃氣渦輪發動機結構 本書特色
本書保持了原書既注重發動機結構發展變化的過程，又深入分析現代航空發動機的各種先進技術的特色，使本書反映出當代航空發動機的發展水平；同時著重闡述了航空燃氣渦輪發動機各部件及主要零組件的結構設計基本原則與要求，以及相應的具體設計方案和措施，使讀者在閱讀本書后，不僅能了解許多航空發動機的典型結構和新發展的結構形式，而且從中還能掌握一些分析、設計發動機結構的方法。
本書又補充了*近20余年發展的新型軍、民用燃氣渦輪發動機的結構，使本書內容能反映出航空發動機結構的*新發展水平。
航空燃氣渦輪發動機結構 內容簡介
本書是根據普通高等教育“十一五”國家級規劃教材的要求編寫的，對現代航空燃氣渦輪發動機的典型結構進行了較為全面、系統的論述，對航空燃氣輪機的主要部件從功能、設計要求、典型結構、工作環境及受力等方面進行了分析；對發動機所需的附屬系統、附件及傳動裝置進行了分類和設計特點的介紹；此外，根據現代航空發動機發展的趨勢和要求，對航空發動機的研制歷程、環保要求及防范措施，以及特種燃氣渦輪發動機的發展特點也進行了分析和介紹。為方便讀者學習，每章后提供了思考題。
本書可作為航空院校飛行器動力專業和流體機械專業高年級本科生和研究生的教材，可供航空發動機工廠，研究所，空軍、海軍和陸軍航空兵部隊以及相關院校有關人員作為參考用書，也可供從事工業車輛和艦船用燃氣輪機工作的有關人員參考。
航空燃氣渦輪發動機結構 目錄
第1章 概述
1.1 航空燃氣渦輪發動機的功用與要求
1.2 航空燃氣渦輪發動機的基本類型
1.2.1 渦噴發動機
1.2.2 渦槳發動機
1.2.3 渦軸發動機
1.2.4 渦扇發動機
1.2.5 螺槳風扇發動機
1.3 航空燃氣渦輪發動機發展概況
思考題
第2章 壓氣機
第3章 渦輪
第4章 燃燒室與加力燃燒室
第5章 排氣裝置
第6章 減速器
1.1 航空燃氣渦輪發動機的功用與要求
1.2 航空燃氣渦輪發動機的基本類型
1.2.1 渦噴發動機
1.2.2 渦槳發動機
1.2.3 渦軸發動機
1.2.4 渦扇發動機
1.2.5 螺槳風扇發動機
1.3 航空燃氣渦輪發動機發展概況
思考題
第2章 壓氣機
第3章 渦輪
第4章 燃燒室與加力燃燒室
第5章 排氣裝置
第6章 減速器
展開全部
航空燃氣渦輪發動機結構 節選
《航空燃氣渦輪發動機結構》是根據普通高等教育“十一五”國家級規劃教材的要求編寫的.對現代航空燃氣渦輪發動機的典型結構進行了較為全面、系統的論述，對航空燃氣輪機的主要部件從功能、設計要求、典型結構、工作環境及受力等方面進行了分析，對發動機所需的附屬系統、附件及傳動裝置進行了分類和設計特點的介紹；此外.根據現代航空發動機發展的趨勢和要求.對航空發動機的研制歷程、環保要求及防范措施.以及特種燃氣渦輪發動機的發展特點也進行了分析和介紹。為方便讀者學習，每章后提供了思考題。《航空燃氣渦輪發動機結構》可作為航空院校飛行器動力專業和流體機械專業高年級本科生和研究生的教材，可供航空發動機工廠，研究所，空軍、海軍和陸軍航空兵部隊以及相關院校有關人員作為參考用書，也可供從事工業車輛和艦船用燃氣輪機工作的有關人員參考。
航空燃氣渦輪發動機結構 相關資料
插圖：航空燃氣渦輪發動機是現代固定翼飛機和直升機的主要動力裝置（少數輕型、小型飛機和直升機采用航空活塞式發動機），為飛機提供推進力，為直升機提供升力。在渦輪噴氣、渦輪風扇發動機中，發動機的推力就是推進飛機前進的推進力，而在帶螺旋槳的發動機（渦輪螺旋槳發動機與活塞式發動機）中，發動機輸出的是軸功率，通過推進器（即螺旋槳），將功率轉變為推進飛機的拉力。在直升機中，發動機輸出的功率通過減速器并轉向，驅動旋翼旋轉，使直升機騰空飛翔。由此可以看出，作為飛行器的動力裝置，一般應由發動機（是將燃料的化學能量轉變為熱能，再轉化為機械能的熱力機械）與推進器兩部分組成。在直接產生推力的渦輪噴氣、渦輪風扇和火箭等發動機中，發動機與推進器是合二為一的；而在渦輪螺旋槳、渦輪軸和活塞式發動機中，推進器是螺旋槳或旋翼。飛機或直升機在飛行中一旦發動機損壞而停車，飛機會因失去推進力而喪失速度與高度，直升機會喪失升力而下墜，如果處理不當（特別在高速飛行時）就會出現摔機事故。因此，發動機能否正常工作直接影響飛行器的飛行安全，故而將發動機稱為飛機的心臟。不僅如此，發動機性能的好壞也會直接影響飛行器的性能，對飛行器的發展起到關鍵的作用。早期的飛機、直升機上均采用航空活塞式發動機，從20世紀40年代后期燃氣渦輪發動機開始進入航空領域后，經過60余年的發展，目前航空燃氣渦輪發動機已發展到品種、型號繁多，結構設計日臻完善、簡單，性能優良，使用可靠，維護方便的程度，廣泛應用于各種類型的飛行器上。評定航空燃氣渦輪發動機品質的主要指標有性能參數、可靠性和耐久性等。性能參數中重要的有推力（或功率）、推重比（發動機推力與發動機質量之比值）或功重比（發動機功率與發動機質量之比值）以及耗油率等。對于戰斗機而言，在滿足推力的前提下，主要追求高的推重比；對于客機而言，則要求有低的耗油率。至于發動機使用的可靠性與耐久性，不僅影響到全壽命期的成本，而且還影響到飛行器的出勤率與飛行安全，所以是至關重要的評定指標。
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