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輕量化手冊4:輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787564092252
- 條形碼：9787564092252 ; 978-7-5640-9225-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
輕量化手冊4:輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 本書特色
弗蘭克·亨寧、埃爾韋拉·穆勒主編的《輕量化 結(jié)構(gòu)連接技術(shù)(輕量化手冊)》對輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 的方法和發(fā)展趨勢進行綜述，分析車身輕量化技術(shù)的 發(fā)展對焊接與連接的挑戰(zhàn)，并對新型的車身連接技術(shù) 進行分析和評價，以對我國輕量化車身的設(shè)計與制造 提供有益借鑒。本書適合專業(yè)人士閱讀，也可適用于 對輕量化結(jié)構(gòu)連接方面感興趣的人士閱讀。
輕量化手冊4:輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 內(nèi)容簡介
弗蘭克·亨寧、埃爾韋拉·穆勒主編的《輕量化 結(jié)構(gòu)連接技術(shù)(輕量化手冊)》對輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 的方法和發(fā)展趨勢進行綜述，分析車身輕量化技術(shù)的 發(fā)展對焊接與連接的挑戰(zhàn)，并對新型的車身連接技術(shù) 進行分析和評價，以對我國輕量化車身的設(shè)計與制造 提供有益借鑒。本書適合專業(yè)人士閱讀，也可適用于 對輕量化結(jié)構(gòu)連接方面感興趣的人士閱讀。
輕量化手冊4:輕量化結(jié)構(gòu)連接技術(shù) 目錄
1 機械連接
1.1 沖壓鉚接
1.1.1 工藝說明
1.1.2 沖壓鉚接連接質(zhì)量控制參數(shù)
1.1.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計說明
1.1.4 應用范圍
1.1.5 連接的機械特性
1.1.6 沖壓鉚接的技術(shù)裝備
1.1.7 鉚接過程的工藝監(jiān)控
1.1.8 再加工方案和維修
1.1.9 沖壓鉚接的應用示例
1.2 盲鉚
1.2.1 標準化且與應用相關(guān)的盲鉚系統(tǒng)
1.2.2 選擇盲鉚釘?shù)囊话銣蕜t
1.2.3 質(zhì)量保證
1.2.4 盲鉚釘?shù)膽檬纠?br /> 1.3 閉鎖環(huán)螺栓連接
1.3.1 閉鎖環(huán)螺栓系統(tǒng)
1.3.2 閉鎖環(huán)螺栓連接的特性
1.3.3 一般規(guī)程
1.3.4 質(zhì)量保證
1.3.5 閉鎖環(huán)螺栓連接的應用示例
1.4 無鉚釘連接
1.4.1 無鉚釘連接系統(tǒng)
1.4.2 無鉚釘連接的機械特性
1.4.3 一般規(guī)程
1.4.4 質(zhì)量保障
1.4.5 無鉚釘連接的應用示例
1.5 螺栓的孔形狀和螺紋形狀
1.5.1 螺栓系統(tǒng)
1.5.2 螺栓的連接特性
1.5.3 一般規(guī)程
1.5.4 質(zhì)量保障
1.5.5 汽車制造中的螺栓應用示例
1.6 高速螺栓連接
1.6.1 基本原理和定義
1.6.2 工藝流程和連接的形成
1.6.3 螺栓連接的特性（與其他方法相比）
1.6.4 耐腐蝕性
1.6.5 用于螺栓連接的安裝工具
1.6.6 設(shè)計和制造準則
1.6.7 螺栓固定的應用示例
1.7 公差補償
1.7.1 定義和功能原理
1.7.2 自動旋轉(zhuǎn)公差補償系統(tǒng)
1.7.3 自動平移公差補償裝置
1.7.4 手動公差補償裝置
1.7.5 安裝工具和制造說明
1.7.6 應用領(lǐng)域
1.8 附加信息
2 成形連接
2.1 管件和型材件的成形連接
2.2 擴張連接
2.2.1 作用介質(zhì)的應用
2.2.2 使用剛性工具
2.2.3 使用有效能
2.3 縮徑連接
2.3.1 使用有效能介紹
2.3.2 使用剛性工具
2.4 總結(jié)
2.5 附加信息
3 熱鏈接
3.1 焊接
3.1.1 對輕量化結(jié)構(gòu)焊接工藝的要求
3.1.2 重要焊接工藝概述
3.1.3 金屬保護氣體焊的電弧類型
3.1.4 降低熱量的金屬保護氣體焊工藝
3.1.5 降低能量的金屬保護氣體焊工藝的應用情況
3.1.6 輕金屬壓鑄件的焊接
3.1.7 焊接加工硬化材料的特點
3.1.8 3.1節(jié)的附加信息
3.2 釬焊
3.2.1 作為材料配合連接工藝的釬焊
3.2.2 同類材料的釬焊
3.2.3 混合連接的釬焊
3.2.4 總結(jié)
3.2.5 3.2節(jié)的附加信息
4 黏合連接
4.1 作為連接工藝的黏合連接
4.1.1 適合黏合的結(jié)構(gòu)
4.1.2 輕量化結(jié)構(gòu)黏合劑
4.2 黏合表面的預處理
4.3 輕量化結(jié)構(gòu)材料及其可黏合性
4.3.1 鋼板的黏合
4.3.2 黏合熱成形鋼制部件
4.3.3 鋁板的黏合
4.3.4 鋁壓鑄劍的黏合
4.3.5 鎂材的黏合
4.3.6 鈦材的黏合
4.3.7 上漆板材的黏合
4.3.8 塑料的黏合
4.3.9 纖維復合材料的黏合
4.4 輕量化結(jié)構(gòu)黏合的計算設(shè)計
4.4.1 黏合連接的分析計算方法
4.4.2 黏合連接的數(shù)字計算模型
4.5 汽車制造中的黏合工藝
4.5.1 車身-白車身中的黏合
4.5.2 汽車裝配中的黏合工藝
4.6 總結(jié)
4.7 附加信息
5 混合連接
5.1 混合連接原理
5.2 按照不同的工藝方法實施生產(chǎn)
5.3 連接的特性及試驗
5.3.1 質(zhì)量保障
5.3.2 準靜態(tài)負荷
5.3.3 振動負荷
5.3.4 沖擊負荷
5.3.5 老化和腐蝕性能
5.3.6 連接特性的溫度依賴性
5.4 孔型和螺紋型螺栓與黏合工藝組合使用的特點
5.5 應用示例
5.6 附加信息
6 生產(chǎn)中的質(zhì)量保障
6.1 質(zhì)量保障的目標
6.2 質(zhì)量管理——一種企業(yè)哲學
6.3 質(zhì)量保障措施
6.3.1 纖維復合部件生產(chǎn)中的任務
6.3.2 質(zhì)量管理措施的劃分
6.3.3 建筑行業(yè)中需核準部件的質(zhì)量保障措施
6.4 纖維增強塑料的檢驗方法
6.4.1 材料檢驗
6.4.2 部件實驗
6.5 總結(jié)
6.6 附加信息
1.1 沖壓鉚接
1.1.1 工藝說明
1.1.2 沖壓鉚接連接質(zhì)量控制參數(shù)
1.1.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計說明
1.1.4 應用范圍
1.1.5 連接的機械特性
1.1.6 沖壓鉚接的技術(shù)裝備
1.1.7 鉚接過程的工藝監(jiān)控
1.1.8 再加工方案和維修
1.1.9 沖壓鉚接的應用示例
1.2 盲鉚
1.2.1 標準化且與應用相關(guān)的盲鉚系統(tǒng)
1.2.2 選擇盲鉚釘?shù)囊话銣蕜t
1.2.3 質(zhì)量保證
1.2.4 盲鉚釘?shù)膽檬纠?br /> 1.3 閉鎖環(huán)螺栓連接
1.3.1 閉鎖環(huán)螺栓系統(tǒng)
1.3.2 閉鎖環(huán)螺栓連接的特性
1.3.3 一般規(guī)程
1.3.4 質(zhì)量保證
1.3.5 閉鎖環(huán)螺栓連接的應用示例
1.4 無鉚釘連接
1.4.1 無鉚釘連接系統(tǒng)
1.4.2 無鉚釘連接的機械特性
1.4.3 一般規(guī)程
1.4.4 質(zhì)量保障
1.4.5 無鉚釘連接的應用示例
1.5 螺栓的孔形狀和螺紋形狀
1.5.1 螺栓系統(tǒng)
1.5.2 螺栓的連接特性
1.5.3 一般規(guī)程
1.5.4 質(zhì)量保障
1.5.5 汽車制造中的螺栓應用示例
1.6 高速螺栓連接
1.6.1 基本原理和定義
1.6.2 工藝流程和連接的形成
1.6.3 螺栓連接的特性（與其他方法相比）
1.6.4 耐腐蝕性
1.6.5 用于螺栓連接的安裝工具
1.6.6 設(shè)計和制造準則
1.6.7 螺栓固定的應用示例
1.7 公差補償
1.7.1 定義和功能原理
1.7.2 自動旋轉(zhuǎn)公差補償系統(tǒng)
1.7.3 自動平移公差補償裝置
1.7.4 手動公差補償裝置
1.7.5 安裝工具和制造說明
1.7.6 應用領(lǐng)域
1.8 附加信息
2 成形連接
2.1 管件和型材件的成形連接
2.2 擴張連接
2.2.1 作用介質(zhì)的應用
2.2.2 使用剛性工具
2.2.3 使用有效能
2.3 縮徑連接
2.3.1 使用有效能介紹
2.3.2 使用剛性工具
2.4 總結(jié)
2.5 附加信息
3 熱鏈接
3.1 焊接
3.1.1 對輕量化結(jié)構(gòu)焊接工藝的要求
3.1.2 重要焊接工藝概述
3.1.3 金屬保護氣體焊的電弧類型
3.1.4 降低熱量的金屬保護氣體焊工藝
3.1.5 降低能量的金屬保護氣體焊工藝的應用情況
3.1.6 輕金屬壓鑄件的焊接
3.1.7 焊接加工硬化材料的特點
3.1.8 3.1節(jié)的附加信息
3.2 釬焊
3.2.1 作為材料配合連接工藝的釬焊
3.2.2 同類材料的釬焊
3.2.3 混合連接的釬焊
3.2.4 總結(jié)
3.2.5 3.2節(jié)的附加信息
4 黏合連接
4.1 作為連接工藝的黏合連接
4.1.1 適合黏合的結(jié)構(gòu)
4.1.2 輕量化結(jié)構(gòu)黏合劑
4.2 黏合表面的預處理
4.3 輕量化結(jié)構(gòu)材料及其可黏合性
4.3.1 鋼板的黏合
4.3.2 黏合熱成形鋼制部件
4.3.3 鋁板的黏合
4.3.4 鋁壓鑄劍的黏合
4.3.5 鎂材的黏合
4.3.6 鈦材的黏合
4.3.7 上漆板材的黏合
4.3.8 塑料的黏合
4.3.9 纖維復合材料的黏合
4.4 輕量化結(jié)構(gòu)黏合的計算設(shè)計
4.4.1 黏合連接的分析計算方法
4.4.2 黏合連接的數(shù)字計算模型
4.5 汽車制造中的黏合工藝
4.5.1 車身-白車身中的黏合
4.5.2 汽車裝配中的黏合工藝
4.6 總結(jié)
4.7 附加信息
5 混合連接
5.1 混合連接原理
5.2 按照不同的工藝方法實施生產(chǎn)
5.3 連接的特性及試驗
5.3.1 質(zhì)量保障
5.3.2 準靜態(tài)負荷
5.3.3 振動負荷
5.3.4 沖擊負荷
5.3.5 老化和腐蝕性能
5.3.6 連接特性的溫度依賴性
5.4 孔型和螺紋型螺栓與黏合工藝組合使用的特點
5.5 應用示例
5.6 附加信息
6 生產(chǎn)中的質(zhì)量保障
6.1 質(zhì)量保障的目標
6.2 質(zhì)量管理——一種企業(yè)哲學
6.3 質(zhì)量保障措施
6.3.1 纖維復合部件生產(chǎn)中的任務
6.3.2 質(zhì)量管理措施的劃分
6.3.3 建筑行業(yè)中需核準部件的質(zhì)量保障措施
6.4 纖維增強塑料的檢驗方法
6.4.1 材料檢驗
6.4.2 部件實驗
6.5 總結(jié)
6.6 附加信息
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