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南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式 版權信息
- ISBN：9787545452259
- 條形碼：9787545452259 ; 978-7-5454-5225-9
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式 本書特色
《南車 北車=中國中車——無國界的中國高鐵模式》一書，給世人展現了一個完整的中國高鐵發展軌跡。本書試圖從總理推銷員講起，通過中國中車、中國南車、中國北車、高鐵模式、高鐵時代、高鐵成長、走出國門、南車運營、北車運營、南車文化、北車文化、基業長青12個章節對中國中車予以解讀，來感受下中國南車和中國北車合并后，怎樣增強我國高鐵產業的國際競爭實力。
南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式 內容簡介
本書共分為十二章, 其主要內容包括: 中國中車 ; 中國南車 ; 中國北車 ; 高鐵模式 ; 高鐵時代 ; 高鐵成長 ; 走出國門 ; 南車運營 ; 北車運營 ; 南車文化 ; 北車文化 ; 基業長青。
南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式 目錄
導讀 總理推銷員
中國*強推銷員
2014年李克強總理推銷業績
2015年李克強總理推銷業績
國家金名片
**章 中國中車
無論是從改革的時代背景，還是從企業的實際情況考慮，南北車合并無疑是強強聯合的典范。強強聯合可以優化資源配置，有效解決重復建設、過度競爭等問題，不斷增強國有經濟活力、控制力、影響力和抗風險能力。
**節 南車 北車=中國中車
第二節 合久必分，分久必合
第二章 中國南車
中國南車是國家科技部、國務院國資委、中華全國總工會授予的“創新型企業”，公司的技術研發和制造水平已達到世界同行業先進水平，不僅滿足了中國軌道交通運輸的需要，而且實現了批量出口。
**節 中國南車的前世今生
第二節 中國南車的管理團隊
第三章 中國北車
中國北車股份有限公司匯集了一大批機車車輛專業及其他學科技術人才，技術開發實力雄厚，取得了一大批國家級重大科研成果。擁有世界領先的高速動車組制造和維修設施，是全球*高時速300公里以上動車組的*大供貨商。
**節 中國北車的前世今生
第二節 中國北車的管理團隊
第四章 高鐵模式
短短10年間，中國高鐵從無到有成就全球*大市場規模，并且正在依靠市場優勢而努力成長為全球重要的軌道交通供應商，其發展速度超出了所有人，包括大多數業內人士和專家的想象。
**節 高鐵自主品牌
第二節 中國的高鐵標準
第三節 高鐵市場是自己的
第四節 高鐵產業鏈
第五章 高鐵時代
目前，中國正飛速進入高鐵時代。在高鐵時代速度與力量的強烈沖擊下，經濟社會文化生活的方方面面都將面臨現實的新選擇。2011年6月30日15時，G1次新一代高速動車組駛離北京南站開往上海，標志著中國從此跨入高鐵時代。
**節 高鐵提速中國
第二節 高鐵助力絲路騰飛
第三節 高鐵助力大國博弈
第六章 高鐵成長
眾所周知，高鐵出行方便、快捷，遇到風雨天氣，依然能夠準時準點，高鐵上的環境和服務在交通行業中也名列前茅。同時，高鐵技術也成為中國由制造大國向制造強國轉型的重要標志，隨著技術的完善及政策的推動，高鐵覆蓋范圍進一步擴展。
**節 動車組研制
第二節 高鐵發展
第七章 走出國門
中國高鐵“走出去”戰略，不再是傳統意義上的低附加值的產品、產業、技術和勞務輸出，也不僅僅是與他國高端領域國際技術與產業的合作，在中國發展的新時期，更是面向未來、健康長遠發展的全球布局和國家戰略。中國和平崛起，需要務實外交、互利外交以及實力外交。
**節 中國高鐵全球布局
第二節 中國高鐵如何“走出去”
第八章 南車運營
依托在軌道交通領域的優勢，中國南車以產業化運作模式，通過技術研發的革新、管理理念的提升，在為中國軌道交通運輸業提供*有力的產品保障、有效緩解交通運輸壓力的同時，努力開發節能、環保的多樣化產品，滿足我國發展低碳經濟、綠色經濟的需求。
**節 南車的產品與服務
第二節 協作共贏
第三節 不懈的綠色追求
第四節 員工隊伍
第九章 北車運營
中國北車以接軌世界，牽引未來為使命，以三步走發展戰略為統領，大力推進經營模式創新、技術創新和管理創新，提升經營品質，調整產業結構，轉變發展方式，打造軌道交通、通用機電、現代服務、戰略新興四大業務，全面建設以軌道交通裝備為核心、為未來城市提供系統解決方案、具有國際競爭力的世界一流企業。
**節 北車的發展
第二節 北車的管理
第十章 南車文化
文化是企業內生資源的基礎。如果把企業比作一棵樹，文化則是樹之根基。根的健康與強壯，決定了樹的繁榮和常青。而中國南車的企業文化體現了“責任”。
**節 南車形象
第二節 經營理念
第三節 社會責任
第十一章 北車文化
中國北車的文化是北車凝聚創造力的重要源泉，是北車核心競爭力的重要因素，是北車基業長青的重要保證。北車具有特色的“牽引”文化，賦予北車這樣一種胸懷和擔當：繼續成為社會進步的推動者、行業發展的領跑者、員工成長的引導者。
**節 北車形象
第二節 經營理念
第三節 社會責任
第十二章 基業長青
中國南車和中國北車合并后，中國中車公司成為國內*大的軌道交通裝備制造商之一，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域的市場占有率均超過或接近50%。
**節 中車碩果
第二節 走向世界
參考文獻
展開全部
南車+北車=中國中車:無國界的中國高鐵模式 作者簡介
趙永秀 天津外國語學院英語國際貿易專業畢業，企業管理研究生，國際商務師，現為某公司海外事業部經理。從事國際貿易業務20多年，積累豐富的實戰經驗，對于國際貿易進出口業務、國際結算、單證處理，貨運代理等業務非常精通。多年來，服務過的高端客戶有美國沃爾瑪、龐巴迪軌道交通、西門子、大宇集團、現代ROTEM公司、美國T&T公司、臺灣特立集團、中國中車等企業。多次參加海外展會，如美國國際鐵路展、德國柏林軌道交通展、泰國鐵路展、香港列車內飾展等，參與并主導各類國際貿易業務談判近百次。著有《海外業務拓展與風險防范指南》《中小企業海外參展指南》《派駐海外人員管理與風險防范》等圖書。
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