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中國(guó)海洋故事:航海卷 版權(quán)信息
- ISBN：9787567016873
- 條形碼：9787567016873 ; 978-7-5670-1687-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
中國(guó)海洋故事:航海卷 本書特色
我國(guó)是一個(gè)海陸兼?zhèn)涞膰?guó)家，自古以來(lái)，輝煌燦爛的中華文明主要以陸地文明著稱于世，其實(shí)，我國(guó)的海洋文明一直伴隨著陸地文明相生相長(zhǎng)、互融互動(dòng)，同樣精彩紛呈！那些承載著中華海洋文明的動(dòng)人故事就像一捧灑落的珍珠，散布在中華文明這幅壯美的畫卷中，只要你留意，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)跉v史的長(zhǎng)河里熠熠生輝。 《中國(guó)海洋故事（航海卷）》包括徐福東渡、海上絲路、求法東歸、鑒真東渡、東方馬可波羅——汪大淵、鄭和七下西洋、徐兢出使高麗、中國(guó)人“下南洋”等15個(gè)人類在海上航行、跨越海洋的著名航海故事。這些故事有的感人肺腑，有的發(fā)人深省……
中國(guó)海洋故事:航海卷 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書包括徐福東渡、海上絲路、求法東歸、鑒真東渡、東方馬可波羅——汪大淵、鄭和七下西洋、徐兢出使高麗、中國(guó)人“下南洋”等14個(gè)人類在海上航行、跨越海洋的有名航海故事。這些故事有的感人肺腑，有的發(fā)人深省……
中國(guó)海洋故事:航海卷 目錄
海上絲綢之路——遠(yuǎn)渡重洋的中國(guó)“名片”
以求仙之名謀生路——徐福東渡的故事
求法東歸——法顯的海上冒險(xiǎn)之旅
六次渡海終遂愿——鑒真和尚東渡的故事
歷盡海險(xiǎn)出使高麗——徐兢航海故事
東方的馬可·波羅——海上旅行家汪大淵
不朽的海上榮光——鄭和七下西洋
遙望南洋路——中國(guó)人下南洋
挽救中國(guó)航海權(quán)——陳干青的強(qiáng)海夢(mèng)
新中國(guó)的海上姿態(tài)——貝漢廷的一生踐行
大海上的鏗鏘玫瑰——孔慶芬的航海人生
南海主權(quán)的見(jiàn)證——老船長(zhǎng)的《更路簿》
中國(guó)人的環(huán)球航海夢(mèng)——翟墨和他的帆船
中國(guó)職業(yè)帆船**人——永遠(yuǎn)的船長(zhǎng)郭川
展現(xiàn)大國(guó)擔(dān)當(dāng)——中國(guó)海軍亞丁灣護(hù)航
以求仙之名謀生路——徐福東渡的故事
求法東歸——法顯的海上冒險(xiǎn)之旅
六次渡海終遂愿——鑒真和尚東渡的故事
歷盡海險(xiǎn)出使高麗——徐兢航海故事
東方的馬可·波羅——海上旅行家汪大淵
不朽的海上榮光——鄭和七下西洋
遙望南洋路——中國(guó)人下南洋
挽救中國(guó)航海權(quán)——陳干青的強(qiáng)海夢(mèng)
新中國(guó)的海上姿態(tài)——貝漢廷的一生踐行
大海上的鏗鏘玫瑰——孔慶芬的航海人生
南海主權(quán)的見(jiàn)證——老船長(zhǎng)的《更路簿》
中國(guó)人的環(huán)球航海夢(mèng)——翟墨和他的帆船
中國(guó)職業(yè)帆船**人——永遠(yuǎn)的船長(zhǎng)郭川
展現(xiàn)大國(guó)擔(dān)當(dāng)——中國(guó)海軍亞丁灣護(hù)航
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中國(guó)海洋故事:航海卷 節(jié)選
《中國(guó)海洋故事（航海卷）》： 浩渺的大海既是阻隔大陸之間的鴻溝，也是連通彼此的橋梁，一條條看不見(jiàn)的海上航線將世界緊密地連在了一起。在這些靜默的航線中，有一條*長(zhǎng)的航線延續(xù)了2000多年，它由中國(guó)先民開辟，是東西方互通有無(wú)、友好往來(lái)、文化交流的重要通道，這就是海上絲綢之路。 中國(guó)海上絲綢之路分為“北方海上絲路”和“南方海上絲路”。“北方海上絲路”是從山東沿海出發(fā)，過(guò)遼東半島，后達(dá)朝鮮半島，乃至日本列島；“南方海上絲路”是從中國(guó)東南沿海城市出發(fā)，到達(dá)東南亞、非洲等地。海上絲綢之路形成于秦漢，繁榮于唐宋，在明初達(dá)到頂峰。無(wú)數(shù)的船舶在這條航線上云帆高張，滿載著絲綢、瓷器、茶葉等中國(guó)貨物從東向西航行，而這些貨物也成為中國(guó)瑰麗的“名片”。 絲綢，中國(guó)*早的“名片” 在西漢時(shí)期，一艘滿載著絲綢等貨物的中國(guó)商船從徐聞港出發(fā)，經(jīng)東南亞、南亞各國(guó)，*終到了已程不國(guó)（今斯里蘭卡）。一路上，商船經(jīng)歷了數(shù)次大風(fēng)暴，船上的商人有的被嚇得臉色煞白，有的狂吐不止，他們?cè)缫阎篮Ｉ虾叫酗L(fēng)險(xiǎn)大，沉船的事時(shí)有發(fā)生，可是還是愿意冒險(xiǎn)出海，因?yàn)樗麄兩钪@樣的冒險(xiǎn)背后是巨大的利潤(rùn)，在已程不國(guó)已經(jīng)有來(lái)自西方的商人帶來(lái)的奇珍異寶，正等著與中國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易。同一時(shí)代，在歐亞大陸的另一端，公元前1世紀(jì)的一天，古羅馬愷撒大帝穿著中國(guó)絲綢長(zhǎng)袍去看戲，他一出現(xiàn)在眾人面前時(shí)立即成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)，眾人紛紛夸贊他的長(zhǎng)袍精美絕倫，觀眾們甚至無(wú)心看戲。一時(shí)間，絲綢成為古希臘和古羅馬上流社會(huì)競(jìng)相追逐的時(shí)尚品，而他們也對(duì)那個(gè)生產(chǎn)絲綢的神秘國(guó)度產(chǎn)生了好奇。 西漢漢武帝時(shí)，國(guó)力強(qiáng)盛，他曾兩次派張騫“鑿空”西域，打通了從漢朝通往西域的道路，遠(yuǎn)達(dá)地中海一帶，這就是著名的“陸上絲綢之路”。絲綢*早就是通過(guò)這條陸上絲綢之路輸送到印度和中亞，再由印度和波斯商人轉(zhuǎn)售到歐洲。絲綢受到了歐洲人的青睞，它的價(jià)格堪比黃金，人們想知道這樣輕薄且華美舒適的織品產(chǎn)自何處，但是想從中賺取高額利潤(rùn)的印度和波斯商人隱瞞了絲綢的產(chǎn)地。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，羅馬人只知道絲綢產(chǎn)自東方一個(gè)遙遠(yuǎn)的國(guó)度，便用“seres”（賽里斯）來(lái)指代它。“Seres”便成為中國(guó)*早的一個(gè)外文稱呼，意為“絲國(guó)”。西方*早就是通過(guò)絲綢認(rèn)識(shí)中國(guó)的。 “海上絲綢之路”的建立 由于陸上交通易受到匈奴等部族的阻礙，漢武帝又開拓了南海的對(duì)外交通與貿(mào)易活動(dòng)，從而開辟了海上絲綢之路。西漢初年，漢武帝平定南越后，派使者沿著南越國(guó)開辟的航線遠(yuǎn)航南海，經(jīng)東南亞，穿越孟加拉灣，抵達(dá)已程不國(guó)，然后由此返回。一路上，他們受到沿途各國(guó)的熱情接待，有時(shí)還有當(dāng)?shù)氐暮４o(hù)送。而就在西漢想直接與西方貿(mào)易時(shí)，在陸地上與中國(guó)隔著大月氏和安息兩大國(guó)的羅馬也想與中國(guó)直接交往。羅馬商人乘船從埃及紅海出發(fā)，越過(guò)阿拉伯海，到達(dá)斯里蘭卡等地區(qū)，用寶石和紅海產(chǎn)的珍珠與中國(guó)商人交換絲綢。直到漢桓帝延熹九年（公元166年）大秦王安敦派使臣來(lái)到中國(guó)，**次疏通了東西方海上運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，連接歐亞大陸的“海上絲綢之路”才真正地建立了起來(lái)。 ……
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