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包郵 若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真
作者：姬浩
開本：
16開
頁數(shù)：
216頁
讀者評(píng)分：4分1條評(píng)論
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
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若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真 版權(quán)信息
- ISBN：9787509662281
- 條形碼：9787509662281 ; 978-7-5096-6228-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真 本書特色
近年來，隨著我國汽車保有量的快速增加，我國已經(jīng)全面進(jìn)入汽車社會(huì)，城市交通擁堵成為常態(tài)。擁堵的形成除了汽車數(shù)量激增、道路天然瓶頸的客觀因素外，駕駛?cè)似毡榇嬖?ldquo;搶行、隨意變道、隨意停靠、慢速行駛”等駕駛行為也是誘發(fā)交通擁堵的重要人為因素。針對(duì)這些駕駛行為特征進(jìn)行深入研究，構(gòu)建符合實(shí)際交通特征的交通流模型，不僅可以豐富交通流理論，而且對(duì)于緩解交通擁堵具有重要作用。元胞自動(dòng)機(jī)模型作為微觀交通流仿真領(lǐng)域的重要工具和方法，既可體現(xiàn)車輛的個(gè)體行為特征，又能準(zhǔn)確刻畫交通流的演化全過程，因此，《若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真》運(yùn)用元胞自動(dòng)機(jī)理論和方法，在對(duì)城市道路中高架橋入口處車輛搶道行為、出租車停靠行為、清潔車作業(yè)行為和新手駕駛行為特征刻畫的基礎(chǔ)上，構(gòu)建元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型，分析四類駕駛行為影響下的固定和移動(dòng)交通瓶頸特征及城市道路交通流演化規(guī)律，同時(shí)還研究了事故車輛影響下的城市交通流演化規(guī)律，研究結(jié)果可為規(guī)范駕駛?cè)笋{駛行為、優(yōu)化道路交通管控提供理論支持和決策參考。
若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真 內(nèi)容簡(jiǎn)介
隨著汽車保有量持續(xù)快速增加，我國已經(jīng)全面進(jìn)入汽車社會(huì)，但駕駛?cè)松形葱纬闪己玫鸟{駛習(xí)慣，普遍存在“搶行、隨意變道、隨意停靠、慢速行駛”等駕駛行為，這些行為往往成為誘發(fā)交通瓶頸和加劇交通擁堵的重要原因。針對(duì)這些駕駛行為特征進(jìn)行深入研究，構(gòu)建符合實(shí)際交通特征的交通流模型，不僅可以豐富交通流理論，而且對(duì)于緩解交通擁堵具有重要作用。為此，本研究運(yùn)用元胞自動(dòng)機(jī)理論，在對(duì)城市道路中高架橋入口處車輛搶道行為、出租車停靠行為、清潔車作業(yè)行為和新手駕駛行為特征刻畫基礎(chǔ)上，構(gòu)建元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型，分析四類駕駛行為影響下的固定和移動(dòng)交通瓶頸特征及城市道路交通流演化規(guī)律，研究結(jié)果可為規(guī)范駕駛?cè)笋{駛行為，優(yōu)化道路交通管控提供理論支持和決策參考。
若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真 目錄
**章 導(dǎo)論
**節(jié) 研究背景及意義
第二節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
一、交通流理論
二、交通瓶頸相關(guān)研究
第三節(jié) 相關(guān)理論
一、元胞自動(dòng)機(jī)理論
二、元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型
第四節(jié) 主要研究?jī)?nèi)容
第二章 高架橋入口處掄道行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 搶道行為影響下的道路交通特征分析
一、高架橋入口處駕駛?cè)藫尩佬袨槎x
二、駕駛?cè)腭{駛行為特征刻畫
第二節(jié) 考慮高架橋入口處搶道行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、上橋車輛和直行車輛換道規(guī)則
二、上橋車輛和直行車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、搶道區(qū)域長(zhǎng)度和右車道上橋車輛混合率可變時(shí)的交通流演化分析
四、搶道頻率演化分析
第四節(jié) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第三章 出租車停靠行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 出租車停靠行為影響下的道路交通特征分析
一、出租車停靠行為影響下的道路交通瓶頸特征刻畫
二、出租車停靠持續(xù)時(shí)間
第二節(jié) 考慮出租車停靠行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、出租車停靠規(guī)則
二、出租車和普通車輛換道規(guī)則
三、出租車和普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、出租車停靠持續(xù)時(shí)間和出租車混合率可變時(shí)的交通流演化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通特征分析
第二節(jié) 考慮城市清潔車作業(yè)行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、清潔車更新規(guī)則
二、普通車輛換道規(guī)則
三、普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、清潔車作業(yè)速度可變時(shí)的交通流演化分析
第四節(jié) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 新手駕駛行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 新手駕駛行為影響下的城市道路交通特征分析
第二節(jié) 考慮新手駕駛行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、新手駕駛車輛和普通車輛換道規(guī)則
二、新手駕駛車輛和普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、考慮新手駕駛車輛的混合交通流演化分析
三、新手駕駛車輛混合率對(duì)城市道路交通流的影響分析
四、新手駕駛車輛加速率對(duì)城市道路交通流的影響分析
五、新手駕駛車輛*大行駛速度對(duì)城市道路交通流的影響分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 事故車輛影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 事故車輛影響下的道路交通特征分析
第二節(jié) 事故車輛影響下的城市道路交通流模型構(gòu)建和道路性能指標(biāo)定義
一、模型參數(shù)定義
二、模型構(gòu)建
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、各車道車流量演化分析
二、道路時(shí)空?qǐng)D
三、車輛平均速度演化分析
四、車流平均密度演化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)
**節(jié) 主要工作總結(jié)
一、建立高架橋入口處駕駛?cè)藫尩佬袨橛绊懴碌某鞘械缆方煌髂Ｐ筒⒎治鼋煌餮莼?guī)律
二、建立出租車停靠行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
三、建立清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
四、建立新手駕駛行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
五、建立事故車輛影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
第二節(jié) 未來研究展望
參考文獻(xiàn)
**節(jié) 研究背景及意義
第二節(jié) 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
一、交通流理論
二、交通瓶頸相關(guān)研究
第三節(jié) 相關(guān)理論
一、元胞自動(dòng)機(jī)理論
二、元胞自動(dòng)機(jī)交通流模型
第四節(jié) 主要研究?jī)?nèi)容
第二章 高架橋入口處掄道行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 搶道行為影響下的道路交通特征分析
一、高架橋入口處駕駛?cè)藫尩佬袨槎x
二、駕駛?cè)腭{駛行為特征刻畫
第二節(jié) 考慮高架橋入口處搶道行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、上橋車輛和直行車輛換道規(guī)則
二、上橋車輛和直行車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、搶道區(qū)域長(zhǎng)度和右車道上橋車輛混合率可變時(shí)的交通流演化分析
四、搶道頻率演化分析
第四節(jié) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第三章 出租車停靠行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 出租車停靠行為影響下的道路交通特征分析
一、出租車停靠行為影響下的道路交通瓶頸特征刻畫
二、出租車停靠持續(xù)時(shí)間
第二節(jié) 考慮出租車停靠行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、出租車停靠規(guī)則
二、出租車和普通車輛換道規(guī)則
三、出租車和普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、出租車停靠持續(xù)時(shí)間和出租車混合率可變時(shí)的交通流演化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第四章 清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通特征分析
第二節(jié) 考慮城市清潔車作業(yè)行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、清潔車更新規(guī)則
二、普通車輛換道規(guī)則
三、普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、各車道車流量和道路時(shí)空演化分析
三、清潔車作業(yè)速度可變時(shí)的交通流演化分析
第四節(jié) 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 新手駕駛行為影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 新手駕駛行為影響下的城市道路交通特征分析
第二節(jié) 考慮新手駕駛行為的城市道路交通流模型構(gòu)建
一、新手駕駛車輛和普通車輛換道規(guī)則
二、新手駕駛車輛和普通車輛位置更新規(guī)則
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、基本參數(shù)設(shè)定
二、考慮新手駕駛車輛的混合交通流演化分析
三、新手駕駛車輛混合率對(duì)城市道路交通流的影響分析
四、新手駕駛車輛加速率對(duì)城市道路交通流的影響分析
五、新手駕駛車輛*大行駛速度對(duì)城市道路交通流的影響分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 事故車輛影響下的城市道路交通流仿真與演化
**節(jié) 事故車輛影響下的道路交通特征分析
第二節(jié) 事故車輛影響下的城市道路交通流模型構(gòu)建和道路性能指標(biāo)定義
一、模型參數(shù)定義
二、模型構(gòu)建
第三節(jié) 數(shù)值模擬及結(jié)果分析
一、各車道車流量演化分析
二、道路時(shí)空?qǐng)D
三、車輛平均速度演化分析
四、車流平均密度演化分析
第四節(jié) 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)
**節(jié) 主要工作總結(jié)
一、建立高架橋入口處駕駛?cè)藫尩佬袨橛绊懴碌某鞘械缆方煌髂Ｐ筒⒎治鼋煌餮莼?guī)律
二、建立出租車停靠行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
三、建立清潔車作業(yè)行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
四、建立新手駕駛行為影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
五、建立事故車輛影響下的城市道路交通流模型并分析交通流演化規(guī)律
第二節(jié) 未來研究展望
參考文獻(xiàn)
展開全部
若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真 作者簡(jiǎn)介
姬浩，男，1978年生，陜西榆林人，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師。西安理工大學(xué)管理學(xué)碩士（2008）、西安交通大學(xué)管理學(xué)博士（2017）。西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授，主要從事城市交通仿真、管理與優(yōu)化研究。近年來，主持教育部人文社科項(xiàng)目、陜西省科技廳項(xiàng)目等省部級(jí)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，廳局級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)，參與國家自然基金項(xiàng)目、長(zhǎng)江學(xué)者創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃、國家社科基金項(xiàng)目等國家項(xiàng)目4項(xiàng)，發(fā)表論文40余篇，獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)，廳局級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)。
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