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抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示范 版權信息
- ISBN：9787114156458
- 條形碼：9787114156458 ; 978-7-114-15645-8
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示范 本書特色
提高公路基礎設施的耐久性是交通行業面臨的重大戰略需求。聚焦半剛性基層瀝青路面抗裂耐久性研究的熱點與難點問題，作者進行了長達１５ 年的科技攻關與工程實踐，創新了半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念與抗裂耐久結構，發明了路面材料垂直振動試驗方法（ＶＶＴＭ），創建了耐久性瀝青混合料與控制開裂破壞半剛性基層材料ＶＶＴＭ 設計技術。目前，成果已在陜西、河南、河北、四川和浙江等省公路建設中得到應用，建成了一批示范工程，*長通車１２ 年無大中，顯著提高了瀝青路面的耐久性。本書理論聯系實際，具有較強的操作性，可供從事公路、城市道路和機場工程的有關設計、施工、養護、管理和研究人員及大專院校的教師和研究生等參考使用。
抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示范 內容簡介
提高公路基礎設施的耐久性是交通行業面臨的重大戰略需求。聚焦半剛性基層瀝青路面抗裂耐久性研究的熱點與難點問題，作者進行了長達１５ 年的科技攻關與工程實踐，創新了半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念與抗裂耐久結構，發明了路面材料垂直振動試驗方法（ＶＶＴＭ），創建了耐久性瀝青混合料與控制開裂破壞半剛性基層材料ＶＶＴＭ 設計技術。目前，成果已在陜西、河南、河北、四川和浙江等省公路建設中得到應用，建成了一批示范工程，很長通車１２ 年無大中，顯著提高了瀝青路面的耐久性。本書理論聯系實際，具有較強的操作性，可供從事公路、城市道路和機場工程的有關設計、施工、養護、管理和研究人員及大專院校的教師和研究生等參考使用。
抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示范 目錄
第１ 章 半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念……………………………………………… １ １． １ 傳統半剛性基層瀝青路面典型結構與早期損壞特征………………………………… １ １． ２ 設計理念與方法對半剛性基層瀝青路面早期損壞的影響…………………………… ４ １． ３ 半剛性基層瀝青路面抗裂耐久設計理念……………………………………………… １９第２ 章 半剛性基層瀝青路面抗裂耐久結構及示范工程…………………………………… ２２ ２． １ 瀝青路面結構力學行為與層位功能…………………………………………………… ２２ ２． ２ 基于層位功能路面材料設計原則及耐久結構組合理念……………………………… ３５ ２． ３ 面層倒裝式半剛性基層瀝青路面抗裂耐久結構……………………………………… ４８ ２． ４ 示范工程及長期性能…………………………………………………………………… ５９第３ 章 現代路面壓實標準及垂直振動試驗方法…………………………………………… ６４ ３． １ 現代路面壓實標準……………………………………………………………………… ６４ ３． ２ 垂直振動壓實儀工作原理及選型標準………………………………………………… ７０ ３． ３ 瀝青混合料垂直振動壓實試驗方法…………………………………………………… ９１ ３． ４ 半剛性基層材料垂直振動壓實試驗方法……………………………………………… ９５第４ 章 耐久性瀝青混合料ＶＶＴＭ 設計技術及示范工程………………………………… １１５ ４． １ 成型方法對瀝青混合料物理力學特性的影響……………………………………… １１５ ４． ２ 瀝青混合料ＶＶＴＭ 體積設計標準…………………………………………………… １３０ ４． ３ 耐久性瀝青混合料ＶＶＴＭ 設計方法………………………………………………… １５２ ４． ４ ＶＶＴＭ 瀝青混合料路用性能………………………………………………………… １６５ ４． ５ 示范工程及長期性能………………………………………………………………… １７１第５ 章 控制開裂破壞水泥穩定碎石ＶＶＴＭ 設計技術及示范工程……………………… １７７ ５． １ 控制收縮開裂水泥穩定碎石強嵌擠骨架密實級配………………………………… １７７ ５． ２ ＶＶＴＭ 水泥穩定碎石力學及疲勞耐久特性………………………………………… １８７ ５． ３ 控制疲勞開裂的水泥穩定碎石ＶＶＴＭ 強度設計標準……………………………… ２２６ ５． ４ 控制開裂破壞水泥穩定碎石ＶＶＴＭ 設計方法……………………………………… ２３５ ５． ５ 示范工程及長期性能………………………………………………………………… ２３８第６ 章 控制開裂破壞二灰穩定碎石ＶＶＴＭ 設計技術及示范工程……………………… ２４４ ６． １ 控制收縮開裂二灰穩定碎石配合比優化……………………………………………
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