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包郵 中國(guó)古代的造船與航海
作者：金秋鵬著
所屬叢書(shū)：
華夏文庫(kù)
開(kāi)本：
23cm
頁(yè)數(shù)：
184頁(yè)
本類(lèi)榜單：工業(yè)技術(shù)銷(xiāo)量榜
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中國(guó)古代的造船與航海 版權(quán)信息
- ISBN：9787534891809
- 條形碼：9787534891809 ; 978-7-5348-9180-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
中國(guó)古代的造船與航海 內(nèi)容簡(jiǎn)介
從唐朝以至明初的近千年里，中國(guó)船舶的性能一直誠(chéng)譽(yù)于世界，遠(yuǎn)洋航行技術(shù)也一直保持著先進(jìn)水平。歐洲人按照魚(yú)的外形來(lái)造船，向頭的一端常常比較大，但是中國(guó)人卻模仿蹼足水鳥(niǎo)，它們浮水的時(shí)候，把*寬的部分放在后面。因?yàn)樗B(niǎo)像船一樣，是浮在空氣跟水的兩種介質(zhì)之間的，而魚(yú)卻只能在水里游泳。
中國(guó)古代的造船與航海 目錄
一 船的起源
1 人類(lèi)早期的生活環(huán)境
2 大自然的啟示
3 關(guān)于造船的傳說(shuō)
4 竹排、木排和獨(dú)木舟
二 木板船的問(wèn)世
1 木板船
2 舢板
3 并船為舫
三 推進(jìn)工具
1 篙
2 槳
3 多槳船
4 櫓
5 櫓對(duì)歐洲的影響
四 舟行共使風(fēng)
1 帆的起源
2 帆的演進(jìn)
3 平衡式梯形斜帆
4 帆幕的構(gòu)成材料
5 船駛八面風(fēng)
6 披水板和中插板
五 凌波縱舵
1 從劃船到舵槳
2 舵的問(wèn)世
3 舵的改進(jìn)
4 舵的作用原理
5 舵對(duì)世界航海事業(yè)的貢獻(xiàn)
六 停泊工具
1 系石為碇
2 木爪石碇
3 木碇
4 鐵錨
5 絞車(chē)
七 水密隔艙
1 蜚聲世界的水密隔艙
2 水密隔艙對(duì)近代造船技術(shù)的影響
3 水密隔艙中的過(guò)水眼
八 船型和船舶設(shè)計(jì)
1 對(duì)造船原理的認(rèn)識(shí)
2 船型
3 船舶設(shè)計(jì)
九 歷代戰(zhàn)船
1 早期的戰(zhàn)船
2 樓船
3 歷代的各種戰(zhàn)船
十 車(chē)船
1 現(xiàn)代輪船的始祖
2 岳飛和楊么的水戰(zhàn)
3 車(chē)船的發(fā)展
十一 宋元海船
1 海上交通的空前盛況
2 北宋“神舟”
3 泉州灣出土的南宋海船
4 世界上*大的海船
5 優(yōu)越的海上生活條件
十二 空前的航海盛舉——鄭和下西洋
1 鄭和其人
2 規(guī)？涨暗倪h(yuǎn)洋航行
3 橫渡印度洋
4 寶船
5 鄭和遠(yuǎn)航的影響和意義
十三 北風(fēng)航海南風(fēng)回
1 太平洋和印度洋上的季風(fēng)
2 我國(guó)古代對(duì)風(fēng)的觀測(cè)
3 季風(fēng)的利用
4 天氣預(yù)測(cè)
十四 天文導(dǎo)航——過(guò)洋牽星
1 航向的觀測(cè)
2 船舶方位的測(cè)定
3 天文航海圖和口訣、歌訣
十五 浮針辨四維
1 理想的指向儀器——指南針
2 指南針在航海中的應(yīng)用
3 針經(jīng)和航海圖
4 其他航海技術(shù)
十六 航海的保護(hù)神——天妃
1 天妃和航海
2 天妃的傳說(shuō)
3 天妃受到崇仰的原因
結(jié)語(yǔ) 歷史提供的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
1 影響造船和航海事業(yè)的因素
2 明朝以后我國(guó)造船和航海落后的原因
3 歷盡滄桑譜新篇
后記
再版后記
展開(kāi)全部
中國(guó)古代的造船與航海 作者簡(jiǎn)介
金秋鵬（1943～2002），福建泉州人，回族。1964年畢業(yè)于廈門(mén)大學(xué)物理系。中國(guó)科學(xué)院自然科學(xué)史研究所研究員，中國(guó)科學(xué)技術(shù)史學(xué)會(huì)理事，中國(guó)海外交通史研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。
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