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做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 版權信息
- ISBN：9787505749047
- 條形碼：9787505749047 ; 978-7-5057-4904-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 本書特色
★資深媒體人、同名公號作家、雜志主編、翹班旅行者、獨立書店Jetlag創始人【烏云裝扮者】繼《我很好啊，媽》之后的全新隨筆+攝影作品集。 ★寫給所有孤獨行走卻內心明亮的年輕人。29篇關于旅行、生活、城市與人的文章，29個奇妙世界的隱秘側面，獨自上路，感受每一次陌生、冒險、奇遇、別離…… ★關于書店與閱讀、關于媒體行業、出版行業的觀察與思考。專文披露《那不勒斯四部曲》出版背后的故事。打開文藝青年的世界。 ★“烏云裝扮者跑得很快、很遠。他住在豪華或有趣的酒店里，聽任各種事件以奇特的方式發生，與各種各樣的人相遇。他用他獨有的語調敘述這一切。” 知名作家蕎麥誠意做序推薦。高清四色印刷，還原閱讀品質。
做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 內容簡介
《做一個內心明亮的人》是資深媒體人、作家、獨立書店Jetlag創始人【烏云裝扮者】繼《我很好啊，媽》之后的全新隨筆集。 跟著烏云一起去世界各地旅行，透過烏云的文字看那些好玩的事情和人。29篇關于旅行、生活、城市與人的文章，29個奇妙世界的隱秘側面，獨自上路，感受每一次陌生、冒險、奇遇、別離…… 關于書店與閱讀、關于媒體行業、出版行業的觀察與思考。專文披露《那不勒斯四部曲》出版背后的故事。打開文藝青年的世界。
做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 目錄
Ⅰ 旅 行
我的月亮來了，星星還沒有來 2
在哥本哈根，夏天是一個騎自行車才能抵達的地方 16
北歐·不相信童話的人，無法抵達這座城市 40
北歐·是什么讓你重新回到一座城市 53
北歐·害怕接受陌生人的好意 65
北歐·“斯堪的納維亞首都”——斯德哥爾摩 71
北歐·縱身一躍 88
即使所有人都無法逃脫過去，也要找到認真旅行的理由 103
抵達歐洲的方式那么多，只有這趟火車把我帶到了終極夢想之地 117
焦慮只是比成長到得更早一些 133
從大皇宮步行去愛馬仕博物館，對巴黎人的嫉妒又多了一些 150
倫敦有雪，柏林寂靜 160
在重慶見到了所有我們喜歡的城市的樣子 170
擁抱城市的人 174
Ⅱ 隨筆
來自成都國際書店論壇的小簡報 180
秋天下午 6 點的太陽在上海中心發光 184
不野蠻地生長，也能讓你長成美好的樣子 194
重看《九月刊》 200
我在紐約時裝周上的直播體驗，像有人拿著一塊生日蛋糕砸到了臉上 208
終于，傳統時尚媒體又刷屏了——也可能是*后一次 215
女孩兒們 219
我們想要飛行的汽車，卻得到了 140 個字 226
采訪蕎麥 230
沒有人是真的沒空理你，沒理你，是因為你還沒那么重要 238
決定向你公開那件事，它本來也不算什么秘密 241
你好，我就是那個沒有正經職業的人 245
驅除魔咒的*佳途徑，就是建造美好之物 249
你該辭職了 261
你花那么多時間追明星的八卦，別人花點時間去旅行怎么了 264
倫敦有雪，柏林寂靜 160
在重慶見到了所有我們喜歡的城市的樣子 170
擁抱城市的人 174
Ⅱ 隨筆
來自成都國際書店論壇的小簡報 180
秋天下午 6 點的太陽在上海中心發光 184
不野蠻地生長，也能讓你長成美好的樣子 194
重看《九月刊》 200
我在紐約時裝周上的直播體驗，像有人拿著一塊生日蛋糕砸到了臉上 208
終于，傳統時尚媒體又刷屏了——也可能是*后一次 215
女孩兒們 219
我們想要飛行的汽車，卻得到了 140 個字 226
采訪蕎麥 230
沒有人是真的沒空理你，沒理你，是因為你還沒那么重要 238
決定向你公開那件事，它本來也不算什么秘密 241
你好，我就是那個沒有正經職業的人 245
驅除魔咒的*佳途徑，就是建造美好之物 249
你該辭職了 261
你花那么多時間追明星的八卦，別人花點時間去旅行怎么了 264
展開全部
做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 節選
北歐·在哥本哈根，夏天是一個騎自行車才能抵達的地方 進入北歐，我到達的**個城市是哥本哈根，那個在我們共同的認知里是“全世界*宜居的城市”之一。 出發前，我簡單地做了功課，并和當地旅游局的朋友進行了協商，以確保將“吃喝玩樂”的比重降到*低，以免被身在寫字樓中加班的同事和讀者怨恨。 實際上，我的確更期待看到的是該地區的藝術、文化和設計。這一切雖然是*為我們熟知的、代表了“北歐風格”的東西，但我們往往只專注在表面的呈現，反而讓它們的源頭充滿神秘。 神秘感從我在倫敦轉機、從西往東飛臨丹麥的途中就展現出來了。我看到一些整齊的白色機械矩陣起，排列在大海之中。這宏大、充滿未知的一幕，甚至讓我感到深深的焦慮。 那是什么呢？有一天，我乘清早的火車去海邊的路易斯安納現代藝術博物館，終于獲得了答案。但我決定以后再告訴你。等我乘火車飛奔回市區，已經是下午兩點。在靠近新國王廣場的小巷子里，我見到了此次“騎行體驗哥本哈根”的向導阿瑟，他正要出發。 哥本哈根堪稱全世界對自行車*友好的城市，幾乎每條街道都有專門的自行車道，你甚至可以將自行車騎進火車車廂或者輪船。一些商場甚至增設了允許自行車進入的入口。而我此前也非常謹慎地，向幫忙安排行程的朋友提出了自己的愿望，“盡可能了解哥本哈根的公眾建筑和藝術設計”。 因此，阿瑟是*合適的向導人選。 他原先是一名建筑師并且曾經擔任相關專業的教師，還擁有自己的自行車商店，他還為游客規劃騎車路線，并親自引導他們。 有兩位新加坡姑娘（她們用口音模糊這一身份，想讓人相信她們來自美國）同時加入了“哥本哈根公共建筑三小時”行程。 阿瑟為我們準備了一種造型奇特的自行車，這種自行車的主體是個三角形，輕便小巧，充滿未來科技感，也更適合亞洲人的體型。 我后來發現，北歐街頭的自行車普遍很高大，更適合當地人的身高——相信我，許多北歐人的脖子以下都是腿，長達五米。 阿瑟向我們簡單介紹了交通規則。我認為這很有必要：你可能也知道了，城市單車在國內呈現出爆發式的增長，但是騎自行車的人缺少基本的交通規則教育，有時候會導致公共交通問題。 我們短暫適應了自行車及其帶來的路人的矚目，來到運河邊上。 “確切地說這里是海，不是運河。它只是看上去像河，水卻是咸的。”向導說。此時，有一群小男孩不斷從岸邊跳入水中，這是他們提前來到的夏季娛樂。從另一個角度看，這恰好證明了哥本哈根城市水道中的水質之高。為了輔證這個結論，Asser 還舉了另外一個例子：“我們還在運河里養牡蠣。”同時他又補充說，哥本哈根城區甚至丹麥幾乎沒有了大型工廠和可能影響環境的企業，它們被轉移到了其他地區。 但這并不是全部。今天我們要看到的很多建筑，恰恰是丹麥人為了解決環境而問題做出的實驗。 我們見到的**個項目是那種可以用“酷”來形容的建筑：Urban Rigger。它就 在離跳水的男孩們二十米之外的地方，看上去像一個很小的碼頭，但阿瑟很快就指出了它的驚人之處：它是漂浮著的建筑。 總所周知，哥本哈根是世界上生活成本*高的十座城市之一，與此同時，越來越多的學生前往丹麥接受高等教育，但舒適、便利且又價格合理的房屋在丹麥變得越來越緊俏。2013年，企業家 Kim Loudrup 發現自己的兒子也遇到了大學期間的住房問題，他突發奇想，希望把房子全部建造在港口、運河之上，為學生們提供更加物美價廉的住所。 我們眼前的 Urban Rigger 就是這種情況下誕生的。 丹麥著名本土建筑師 Bjarke Ingels 參與了這個項目。每個獨立項目由9個獨立的箱體圍繞而成，包括12個獨立房間和供戶外活動的區域。而與傳統住宅相比，Urban Rigger 為每處住宅裝配了太陽能電池板和由 NASA 開發的氣凝膠室內建材，并通過轉化海水為熱源，成功降低了81%的大氣氣體排放。 **批“宿舍”已經在 2016 年的秋天完工。你看，并不僅僅是個概念設計，而是被應用到真實環境中。是不是很棒？ 正是受到了 Urban Rigger 的激勵，我更加確信自己沒有到游客區的選擇是正確的。實際上，離開這片水域之后，阿瑟也巧妙地避開了游客*為集中的新港，帶著我們直接騎上了被稱為“接吻橋”的 Inderhavnsbroen 橋。 長達180米的橋梁連接著著名的新港與 Christianshavn 街區，因為橋面能夠隨時延伸或是收回，這座僅供行人和自行車通過的橋又被稱作“接吻橋”，是*新加入哥本哈根城市運輸系統的十七處自行車天橋和隧道之一。 事實上，接吻橋的完工并不順利。在2016年7月正式面向公眾開放前，它曾被擱置三年才再度重啟，而整座大橋的修建又花去了五年時間。 “這件事應該讓中國人來做。”我篤定地說。 橋面上人來人往，但干道則是為自行車準備的。奇妙的是，有一對穿著單寧長袖和白色短褲的情侶我的眼前騎過去，我的印象非常深刻，當時覺得他們很美。阿瑟在橋面上繼續自己的講解，他指著遠處、海邊一座巨大恢弘的白色建筑說，那就是哥本哈根歌劇院。 建成于 2005 年的哥本哈根歌劇院幾乎代表著當代歌劇院的“*高建造水準”，整座建筑的花費超過5億美元，十四層的構造分為地上九層和地下五層，其中歌劇院中的主舞臺*多可容納1500人同時觀看歌劇表演。當你抬頭時，就能夠看到裝飾在主禮堂天花板上的 105000 張 24 克拉的金箔。 我沒有按下快門。其實，我十多天后我兩次返回哥本哈根，也沒有為這個建筑拍過一張照片——這個決定是在我看到阿瑟臉上露出了那種不屑的神情開始的。他真的很不喜歡這個建筑。 我們騎行到歌劇院的正門口停下來，看到了正對面的阿美林堡王宮，那是丹麥王室的主要宮殿。“女王每天起床推開窗戶，原本能看到遠處的景色，如今她的視野被這座巨大的歌劇院擋住了。” 阿瑟更加直接地表達了自己的不滿：“這座建筑太有存在感，它更像是發起者，一位丹麥的造船大亨，為自己建造的豐碑，想把人們的注意力都吸引到自己身上來——這恰恰是丹麥傳統的公共建筑盡力避免的。我要說的是，炫耀至上的個人主義和哥本哈根的城市精神背道而馳，因為我們的公共建筑，那些博物館、圖書館、劇院們（他說到了我全程*喜歡的部分——）總會留出一部分公共空間，和市民、公眾一起享用，但這座歌劇院平時不開放，因此公眾很難參與、和建筑進行交流。另外，丹麥是一個高福利國家，相應的是稅也很高，建筑師并不喜歡奢侈的風格，他們優先使用性價比高、樸素的材料，而這座建筑使用了金箔這樣的元素，和哥本哈根格格不入。可以說，這是我*不喜歡的建筑，但我們無法無視它……” *終我們還是（帶著沉重達的心情）騎著自行車繞過了它，繼續沿著 Kanonbådsvej 這條濱水道路騎行。 這一地區在 1826 年之后開始被用作海軍基地和造船廠，歷史建筑留存至今，如今原遠離喧鬧的商業區、風光秀麗，目前是一些創業公司和藝術機構的辦公室所在地。
做一個內心明亮的人/烏云裝扮者 作者簡介
烏云裝扮者 雙子座，資深媒體人、專欄作家，曾任GQ、Esquire fine等雜志中文版主要負責人。后獨自旅行、寫作，以獨有視角書寫世界，并出版作品《我很好啊，媽》。 現在，他有更多的身份：同名公號作家、微博“荒野氣象臺”發起人、雜志主編、翹班旅行者、獨立書店Jetlag創始人。
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