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探路智慧物流 版權(quán)信息
- ISBN：9787504694188
- 條形碼：9787504694188 ; 978-7-5046-9418-8
- 裝幀：一般純質(zhì)紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
探路智慧物流 本書特色
1、中國工程院院士潘云鶴傾心作序：用好海運(yùn)大數(shù)據(jù)，促進(jìn)智能雙循環(huán) 2、之江實驗室又一交叉學(xué)科研究力作：詳盡解析大數(shù)據(jù)與人工智能如何支撐物流業(yè)發(fā)展與迭代 3、背景、現(xiàn)狀、未來：探路智慧物流，路在何方？
探路智慧物流 內(nèi)容簡介
“智慧物流”這一概念自提出以來，經(jīng)過十余年的發(fā)展，在國家強(qiáng)有力的政策支持下，已經(jīng)從Z初的頭腦風(fēng)暴與理論層面，逐漸演變成業(yè)務(wù)層面的各類應(yīng)用產(chǎn)品及落地場景。“智慧物流”發(fā)展正在形成行業(yè)共識，不斷助力企業(yè)與行業(yè)的降本提效。物流業(yè)充分利用新經(jīng)濟(jì)時代推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略和新契機(jī)，借力于我國新一輪物流科技產(chǎn)業(yè)革命和信息化技術(shù)，正與商貿(mào)、制造業(yè)等行業(yè)進(jìn)行有效聯(lián)動和深度融合，重塑我國新一代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)，打造智慧城市物流，使其成為經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、社會持續(xù)發(fā)展的新動能。
探路智慧物流 目錄
目錄
序
**篇：智慧物流前傳——新視角、新格局、新技術(shù) 5
**章 雙循環(huán)視角下的物流發(fā)展格局 6
一、 國際物流歷史進(jìn)程和發(fā)展趨勢 6
二、 中國物流發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和未來展望 15
第二章 新格局下物流發(fā)展的新任務(wù)新要求 32
一、 構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局對現(xiàn)代物流提出新要求 32
二、 國家級政策利好釋放帶來現(xiàn)代物流發(fā)展新機(jī)遇 36
三、 新一輪科技革命為智能物流發(fā)展提供新技術(shù) 39
四、 全球化競爭推動智能航運(yùn)成為物流發(fā)展新焦點 41
五、 長三角一體化深度推進(jìn)引領(lǐng)物流協(xié)同新局面 48
六、 浙江高水平交通強(qiáng)省創(chuàng)造物流市場新環(huán)境 48
第三章 全面數(shù)字化下的智能技術(shù)演進(jìn)趨勢和應(yīng)用前景
一、人工智能
二、區(qū)塊鏈
三、大數(shù)據(jù)
四、云計算
**篇結(jié)語
第二篇：智慧物流發(fā)展——現(xiàn)狀、問題、趨勢
第四章 智慧物流概述
一、 智慧物流概念
二、 智慧物流特點
三、 智慧物流模式
四、 智慧物流系統(tǒng)架構(gòu)
第五章 智慧運(yùn)輸
一、 智慧公路運(yùn)輸
二、 智慧鐵路運(yùn)輸
三、 智慧水路運(yùn)輸
四、 智慧航空運(yùn)輸
五、 智慧多式聯(lián)運(yùn)
六、 智慧運(yùn)輸發(fā)展問題及趨勢
第六章 智慧倉儲與智慧園區(qū)
一、智慧倉儲
二、智慧物流園區(qū)
三、智慧倉儲與園區(qū)的發(fā)展問題及趨勢
第七章 智慧供應(yīng)鏈物流
一、智慧供應(yīng)鏈的概念
二、智慧供應(yīng)鏈的特征
三、智慧供應(yīng)鏈的能力
四、智慧供應(yīng)鏈流程與要素集成
五、智慧供應(yīng)鏈的管理體系構(gòu)建
六、智慧供應(yīng)鏈案例
七、智慧供應(yīng)鏈發(fā)展挑戰(zhàn)與未來
第二篇結(jié)語
第三篇：智慧物流未來——熱點問題探討
第八章 數(shù)據(jù)要素如何激發(fā)智慧物流發(fā)展新動能
一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎
二、數(shù)據(jù)要素是驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵
三、海運(yùn)物流行業(yè)數(shù)據(jù)交換和應(yīng)用現(xiàn)狀
四、推動和培育數(shù)據(jù)要素市場發(fā)展，激發(fā)智慧物流發(fā)展新動能
第九章 物流能否成為智能技術(shù)的創(chuàng)新策源地
一、 物流行業(yè)為智能技術(shù)的應(yīng)用提供了豐富場景
二、防范物流領(lǐng)域智能技術(shù)社會風(fēng)險
第十章 智能技術(shù)如何促進(jìn)多業(yè)融合發(fā)展
一、 物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展
二、 物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展
三、 物流業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展
第十一章 智能技術(shù)如何賦能物流強(qiáng)國戰(zhàn)略
一、 國際物流競爭態(tài)勢
二、 我國在國際物流競爭中的優(yōu)勢
三、 戰(zhàn)略建議
第三篇結(jié)語
序
**篇：智慧物流前傳——新視角、新格局、新技術(shù) 5
**章 雙循環(huán)視角下的物流發(fā)展格局 6
一、 國際物流歷史進(jìn)程和發(fā)展趨勢 6
二、 中國物流發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和未來展望 15
第二章 新格局下物流發(fā)展的新任務(wù)新要求 32
一、 構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局對現(xiàn)代物流提出新要求 32
二、 國家級政策利好釋放帶來現(xiàn)代物流發(fā)展新機(jī)遇 36
三、 新一輪科技革命為智能物流發(fā)展提供新技術(shù) 39
四、 全球化競爭推動智能航運(yùn)成為物流發(fā)展新焦點 41
五、 長三角一體化深度推進(jìn)引領(lǐng)物流協(xié)同新局面 48
六、 浙江高水平交通強(qiáng)省創(chuàng)造物流市場新環(huán)境 48
第三章 全面數(shù)字化下的智能技術(shù)演進(jìn)趨勢和應(yīng)用前景
一、人工智能
二、區(qū)塊鏈
三、大數(shù)據(jù)
四、云計算
**篇結(jié)語
第二篇：智慧物流發(fā)展——現(xiàn)狀、問題、趨勢
第四章 智慧物流概述
一、 智慧物流概念
二、 智慧物流特點
三、 智慧物流模式
四、 智慧物流系統(tǒng)架構(gòu)
第五章 智慧運(yùn)輸
一、 智慧公路運(yùn)輸
二、 智慧鐵路運(yùn)輸
三、 智慧水路運(yùn)輸
四、 智慧航空運(yùn)輸
五、 智慧多式聯(lián)運(yùn)
六、 智慧運(yùn)輸發(fā)展問題及趨勢
第六章 智慧倉儲與智慧園區(qū)
一、智慧倉儲
二、智慧物流園區(qū)
三、智慧倉儲與園區(qū)的發(fā)展問題及趨勢
第七章 智慧供應(yīng)鏈物流
一、智慧供應(yīng)鏈的概念
二、智慧供應(yīng)鏈的特征
三、智慧供應(yīng)鏈的能力
四、智慧供應(yīng)鏈流程與要素集成
五、智慧供應(yīng)鏈的管理體系構(gòu)建
六、智慧供應(yīng)鏈案例
七、智慧供應(yīng)鏈發(fā)展挑戰(zhàn)與未來
第二篇結(jié)語
第三篇：智慧物流未來——熱點問題探討
第八章 數(shù)據(jù)要素如何激發(fā)智慧物流發(fā)展新動能
一、數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎
二、數(shù)據(jù)要素是驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵
三、海運(yùn)物流行業(yè)數(shù)據(jù)交換和應(yīng)用現(xiàn)狀
四、推動和培育數(shù)據(jù)要素市場發(fā)展，激發(fā)智慧物流發(fā)展新動能
第九章 物流能否成為智能技術(shù)的創(chuàng)新策源地
一、 物流行業(yè)為智能技術(shù)的應(yīng)用提供了豐富場景
二、防范物流領(lǐng)域智能技術(shù)社會風(fēng)險
第十章 智能技術(shù)如何促進(jìn)多業(yè)融合發(fā)展
一、 物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展
二、 物流業(yè)與商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展
三、 物流業(yè)與金融業(yè)融合發(fā)展
第十一章 智能技術(shù)如何賦能物流強(qiáng)國戰(zhàn)略
一、 國際物流競爭態(tài)勢
二、 我國在國際物流競爭中的優(yōu)勢
三、 戰(zhàn)略建議
第三篇結(jié)語
展開全部
探路智慧物流 作者簡介
之江實驗室是浙江省委、省政府深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、探索新型舉國體制浙江路徑的重大科技創(chuàng)新平臺。實驗室以“打造國家戰(zhàn)略科技力量”為目標(biāo)，實行“一體兩核多點”的運(yùn)行架構(gòu)，主攻智能感知、人工智能、智能網(wǎng)絡(luò)、智能計算和智能系統(tǒng)五大科研方向。之江實驗室智能社會治理研究中心是依托之江實驗室技術(shù)儲備，圍繞科技與人類社會耦合發(fā)展關(guān)系問題開展研究的人文社科科技交叉的、具有獨特性的高水平研究機(jī)構(gòu)。該中心自2019年7月成立以來圍繞數(shù)字政府、城市管理、養(yǎng)老、環(huán)境治理、教育、文旅等領(lǐng)域開展人工智能治理研究與實踐工作，為深入開展人工智能社會應(yīng)用推廣工作提供具有影響力的有力支撐。
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