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艦船結構抗導彈防護技術基礎 版權信息
- ISBN:9787118123005
- 條形碼:9787118123005 ; 978-7-118-12300-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
艦船結構抗導彈防護技術基礎 內容簡介
本書介紹了作者團隊成員在導彈攻擊對艦艇結構的毀傷和抵御導彈攻擊的防護技術兩個方面近30年的研究成果,包括艦體結構在反艦半穿甲導彈命中后可能受到動能穿甲載荷、艙內爆炸沖擊波、準靜態氣壓、高速破片群等載荷的特性與計算分析、試驗測試、仿真模擬方法,艦艇結構在這些載荷單獨或聯合作用下的動力響應與變形破壞,抵御這些載荷破壞作用的防護理論基礎及技術措施等問題。
艦船結構抗導彈防護技術基礎 目錄
第1章 緒論
1.1 動能穿甲毀傷效應
1.2 艙內爆炸載荷的毀傷效應
1.2.1 爆炸沖擊波的毀傷效應
1.2.2 準靜態氣壓的毀傷效應
1.2.3 高速破片的穿甲毀傷效應
1.2.4 聯合作用毀傷效應
1.3 艦船結構抗導彈防護技術
1.3.1 抗爆技術
1.3.2 裝甲防護材料
1.3.3 裝甲防護結構
1.3.4 面臨的挑戰
參考文獻
第2章 戰斗部沖擊下舷側結構的毀傷與防護
2.1 概述
2.2 半穿甲戰斗部低速沖擊下舷側結構的破壞現象
2.2.1 半穿甲戰斗部類型
2.2.2 尖頭彈低速沖擊
2.2.3 平頭彈低速沖擊
2.2.4 球頭彈低速沖擊
2.3 平頭彈低速沖擊下舷側薄板結構破壞機理分析
2.3.1 沖擊過程的動響應分析
2.3.2 破壞機理及破壞模式分析
2.4 球頭彈低速沖擊下舷側薄板結構破壞機理分析
2.4.1 破壞過程及變形機理分析
2.4.2 薄板變形吸能分析
2.4.3 穿甲破壞模式
2.5 半穿甲導彈沖擊下舷側梁抗侵徹動響應理論分析
2.5.1 模型及假設
2.5.2 運動模式分析
2.5.3 梁的失效及耗能分析
2.5.4 算例
2.6 低速大質量球頭彈沖擊下薄板塑性動響應理論分析
2.6.1 模型及基本假設
2.6.2 隆起變形階段
2.6.3 碟形變形階段
2.6.4 延性擴孔階段
2.6.5 彈體貫穿階段
2.6.6 算例
2.7 半穿甲戰斗部低速沖擊下舷側復合裝甲防護技術
2.7.1 舷側復合裝甲結構型式
2.7.2 舷側復合裝甲結構穿甲破壞模式
2.7.3 防護效能分析
2.7.4 戰斗部余速的理論預估
2.7.5 設計示例
參考文獻
……
第3章 戰斗部艙內爆炸載荷
第4章 艦船艙室水霧抑爆技術
第5章 爆炸載荷作用下艦船結構動響應與破壞
第6章 高速破片的侵徹效應
第7章 纖維增強復合裝甲防護技術
第8章 輕型陶瓷復合裝甲防護技術
第9章 沖擊波與破片群聯合毀傷效應與防護技術
1.1 動能穿甲毀傷效應
1.2 艙內爆炸載荷的毀傷效應
1.2.1 爆炸沖擊波的毀傷效應
1.2.2 準靜態氣壓的毀傷效應
1.2.3 高速破片的穿甲毀傷效應
1.2.4 聯合作用毀傷效應
1.3 艦船結構抗導彈防護技術
1.3.1 抗爆技術
1.3.2 裝甲防護材料
1.3.3 裝甲防護結構
1.3.4 面臨的挑戰
參考文獻
第2章 戰斗部沖擊下舷側結構的毀傷與防護
2.1 概述
2.2 半穿甲戰斗部低速沖擊下舷側結構的破壞現象
2.2.1 半穿甲戰斗部類型
2.2.2 尖頭彈低速沖擊
2.2.3 平頭彈低速沖擊
2.2.4 球頭彈低速沖擊
2.3 平頭彈低速沖擊下舷側薄板結構破壞機理分析
2.3.1 沖擊過程的動響應分析
2.3.2 破壞機理及破壞模式分析
2.4 球頭彈低速沖擊下舷側薄板結構破壞機理分析
2.4.1 破壞過程及變形機理分析
2.4.2 薄板變形吸能分析
2.4.3 穿甲破壞模式
2.5 半穿甲導彈沖擊下舷側梁抗侵徹動響應理論分析
2.5.1 模型及假設
2.5.2 運動模式分析
2.5.3 梁的失效及耗能分析
2.5.4 算例
2.6 低速大質量球頭彈沖擊下薄板塑性動響應理論分析
2.6.1 模型及基本假設
2.6.2 隆起變形階段
2.6.3 碟形變形階段
2.6.4 延性擴孔階段
2.6.5 彈體貫穿階段
2.6.6 算例
2.7 半穿甲戰斗部低速沖擊下舷側復合裝甲防護技術
2.7.1 舷側復合裝甲結構型式
2.7.2 舷側復合裝甲結構穿甲破壞模式
2.7.3 防護效能分析
2.7.4 戰斗部余速的理論預估
2.7.5 設計示例
參考文獻
……
第3章 戰斗部艙內爆炸載荷
第4章 艦船艙室水霧抑爆技術
第5章 爆炸載荷作用下艦船結構動響應與破壞
第6章 高速破片的侵徹效應
第7章 纖維增強復合裝甲防護技術
第8章 輕型陶瓷復合裝甲防護技術
第9章 沖擊波與破片群聯合毀傷效應與防護技術
展開全部
艦船結構抗導彈防護技術基礎 作者簡介
侯海量,海軍工程大學講師,主要研究方向為艦船工程專業、艦艇設計、制造、維修和使用等領域相關工程技術。侯海量,海軍工程大學講師,主要研究方向為艦船工程專業、艦艇設計、制造、維修和使用等領域相關工程技術。
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