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交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版)

包郵 交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版)

作者:余慶
出版社:清華大學出版社出版時間:2022-09-01
開本: 16開 頁數: 450
本類榜單:工業技術銷量榜
中 圖 價:¥106.5(6.3折) 定價  ¥169.0 登錄后可看到會員價
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交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版) 版權信息

交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版) 本書特色

交通領域需要有一本圖書能夠系統地梳理交通時空數據處理中所涉及的各種基 礎知識,總結數據處理過程中的各類解決方案,介紹如何用跨學科的方法從數據中挖掘出 有價值的信息

交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版) 內容簡介

大數據時代已經到來,隨著數據的逐步開放,交通領域的研究課題或多或少都要接觸、使用時空 大數據。交通領域的從業者迫切需要強有力的工具和技術應對日益紛雜的交通數據。交通是一個交叉 學科,交通數據分析人才的知識體系需要與數據處理、網絡爬蟲、數據可視化、地理信息、復雜網絡、 數據挖掘、機器學習等多學科知識深度融合,這也為交通領域的人才培養帶來巨大挑戰。 在此背景下,本書針對不同的學習階段與業務需求設計了三篇共15章內容。基礎篇(第1~5章) 梳理Python數據分析、網絡爬蟲、數據可視化、地理信息等基礎知識;應用篇(第6~10章)介紹 出租車GPS數據、地鐵IC刷卡數據、共享單車訂單數據、公交GPS數據等各類時空大數據的實際案 例應用;方法篇(第11~15章)融匯數據挖掘、空間統計、復雜網絡學科等交叉學科方法,與交通 領域的大量實際案例分析結合,全面梳理總結交通時空大數據所需跨學科技能。 本書由淺入深,學科交叉,強調實踐。對讀者不同的學習階段與業務需求設計相應內容,全面梳 理總結交通大數據科研所需技能,并與交通領域的大量實際案例分析結合。本書可作為教材也可作為 參考工具書,基礎篇定位交通數據領域新手入門,應用篇定位有數據分析需求的高校學生或社會人士, 方法篇定位高校學術科研人員。

交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版) 目錄

基??礎??篇

第1章 緒論 2

1.1??多源交通時空大數據簡介 2

1.1.1??傳統集計統計數據 3

1.1.2??個體連續追蹤數據 4

1.1.3??地理空間信息數據 5

1.2??為什么要用Python處理交通大數據 6

1.2.1??常用數據處理技術 6

1.2.2??Python在交通大數據領域中的優勢 8

1.2.3??Python與SQL的比較 9

1.3??大規模數據處理的解決方案 9

1.3.1??決定大數據處理性能的三個硬件要素 9

1.3.2??分布式數據處理架構 11

1.4??本章習題 14

第2章 Python數據處理基礎 15

2.1??Python的環境配置 15

2.1.1??Python的集成開發環境 15

2.1.2??Anaconda的安裝 16

2.1.3??Jupyter Notebook的使用 16

2.1.4??Python第三方庫的安裝 18

2.2??Python基本語法 19

2.2.1??對象與變量 19

2.2.2??運算符 20

2.2.3??內置數據類型 20

2.2.4??語句 24

2.2.5??函數 26

2.2.6??包的使用 27

2.2.7??數據分析常用第三方庫簡介 28

2.3??pandas數據處理基礎 29

2.3.1??數據文件的編碼格式與存儲形式 30

2.3.2??數據表的行列處理 33

2.3.3??數據的表格運算 41

2.4??時空大數據的處理思維 46

2.4.1??復雜數據處理任務的解決思路 46

2.4.2??數據處理任務分解實例:地鐵換乘量識別 49

2.5??數據處理中表格運算的常用技巧 51

2.5.1??分組編號 51

2.5.2??去除重復的記錄 53

2.5.3??個體ID重新編號 54

2.5.4??生成數據之間的對應表 55

2.5.5??時空插值 58

2.6??本章習題 60

2.6.1??思考題 60

2.6.2??Python基礎代碼練習 60

2.6.3??pandas基礎代碼練習 62

第3章 數據可視化基礎 64

3.1??可視化的基本原則 64

3.1.1??為什么要可視化 64

3.1.2??可視化的基本原則 65

3.1.3??可視化中需要注意的問題 69

3.2??可視化的顏色選擇 69

3.2.1??可視化的配色為什么重要 69

3.2.2??可視化的顏色色相的選擇 70

3.2.3??顏色空間 72

3.2.4??Brewer調色板 73

3.3??可視化的圖表類型 75

3.3.1??可視化圖表的類型與選擇思路 75

3.3.2??對比型圖表 77

3.3.3??趨勢型圖表 82

3.3.4??分布型圖表 86

3.3.5??構成型圖表 95

3.3.6??聯系型圖表 98

3.4??可視化的技術與工具 101

3.4.1??常用可視化工具簡介 101

3.4.2 Web數據可視化技術 102

3.4.3??時空大數據的Web可視化 105

3.5??本章習題 107

第4章 地理信息處理基礎 108

4.1??GIS的基本概念 108

4.1.1??什么是GIS 108

4.1.2??互聯網+GIS:基于位置的服務LBS 109

4.1.3??常用的GIS工具 110

4.2??空間數據的基本概念 112

4.2.1??空間數據結構 112

4.2.2??空間數據文件 114

4.3??坐標系的基本概念 118

4.3.1??地理坐標系與投影坐標系 118

4.3.2 火星坐標系 123

4.3.3??地理空間數據的坐標系定義與轉換 124

4.4??柵格化 126

4.4.1??為什么數據需要柵格化 126

4.4.2??柵格化的基本原理 127

4.5??地圖底圖 131

4.5.1??瓦片地圖:Web地圖的加載原理 131

4.5.2 Python中地圖底圖的加載 132

4.6??本章習題 134

第5章 網絡爬蟲基礎 135

5.1??網絡爬蟲的基本概念 135

5.1.1??什么是網絡爬蟲 135

5.1.2??為什么要用爬蟲 136

5.1.3??爬蟲的注意事項 137

5.2??網絡加載、請求與解析 138

5.2.1??網頁的加載 138

5.2.2??網頁的請求 140

5.2.3??網頁的解析 146

5.3??開放平臺 150

5.3.1??什么是開放平臺 150

5.3.2??什么是API和SDK 150

5.3.3??地圖開放平臺 151

5.4??常見數據的爬蟲思路 152

5.4.1??公交與地鐵線網數據 152

5.4.2??行政區劃矢量面數據 153

5.4.3??POI數據 154

5.4.4??房價數據 155

5.4.5??路網數據 155

5.4.6??數據爬取的注意事項 156

5.5??本章習題 156

應??用??篇

第6章 出租車GPS數據—時空大數據處理基礎 158

6.1??出租車GPS數據簡介 158

6.2??出租車GPS數據的讀取與數據清洗 159

6.2.1??數據的讀取 159

6.2.2??數據異常的清洗 160

6.3??出租車數據的時間完整性評估 166

6.3.1??時空大數據的質量評估 166

6.3.2??出租車GPS數據的時間完整性評估 167

6.4??出租車數據的空間完整性評估 172

6.4.1??出租車GPS數據空間分布柵格圖 173

6.4.2??出租車GPS數據空間分布散點圖 180

6.4.3??出租車GPS數據空間分布熱力圖 182

6.4.4??數據分布不同繪制方式的總結 185

6.5??出租車訂單出行特征分析 187

6.5.1??出租車出行訂單的OD提取 187

6.5.2??出租車出行訂單持續時間的統計 191

6.5.3??出租車出行訂單的柵格OD可視化 194

6.5.4??出租車出行的OD期望線繪制 199

6.6??本章習題 203

第7章 

地鐵IC刷卡數據—城市軌道交通客流分析 204

7.1??數據與思路 204

7.1.1??IC刷卡數據簡介 204

7.1.2??地鐵線路與站點GIS數據簡介 205

7.1.3??思路簡介 205

7.2??地鐵拓撲網絡的構建 206

7.2.1??地鐵網絡構建思路 206

7.2.2??地鐵線網數據讀取與整理 208

7.2.3??網絡的軌道邊 209

7.2.4??網絡的換乘邊 211

7.2.5??網絡的構建 213

7.3??地鐵出行路徑提取 214

7.3.1??IC刷卡數據中的OD提取 215

7.3.2??出行路徑提取 217

7.4??軌道斷面客流分布可視化 220

7.4.1??斷面客流集計 220

7.4.2??斷面客流分布繪制 222

7.5??軌道斷面客流蛛網圖可視化 226

7.5.1??可視化思路 226

7.5.2??斷面線型的生成 227

7.5.3??線型平移與可視化繪制 233

7.6??本章習題 236

第8章 

共享單車數據—軌道站點銜接需求分析 237

8.1??共享單車數據簡介 237

8.2??共享單車的出行鏈重構 239

8.2.1??出行鏈重構思路 239

8.2.2??出行鏈重構的代碼實現 240

8.2.3??騎行與停車提取 242

8.3??共享單車使用特征分析 243

8.3.1??騎行距離 244

8.3.2??騎行次數 246

8.3.3??用車時長 248

8.3.4??停車時長與單車利用率 250

8.4??軌道銜接出行識別 252

8.4.1??KDTree空間搜索算法的原理 253

8.4.2??KDTree的代碼實現 255

8.4.3??KDTree識別軌道銜接出行 256

8.4.4??軌道銜接單車騎行范圍分析 258

8.5??本章習題 262

第9章 

公交GPS數據—城市公交運行狀況分析 263

9.1??公交GPS數據簡介 263

9.2??公交GPS數據的預處理 266

9.2.1??采樣間隔 266

9.2.2??地圖匹配 269

9.3??公交車輛運行圖繪制 274

9.3.1??單輛車的運行圖繪制 275

9.3.2??多輛車的運行圖繪制 278

9.4??公交到離站信息識別 281

9.4.1??識別思路 281

9.4.2??單輛車到離站識別的代碼實現 282

9.4.3??多輛車到離站信息的批量識別 288

9.5??公交運行指標 290

9.5.1??單程耗時與運營速度 290

9.5.2??到站間隔 294

9.6??本章習題 296

第10章 

TransBigData—交通時空大數據處理、分析可視化工具 297

10.1??TransBigData簡介 297

10.2??TransBigData的方法介紹 298

10.2.1??數據質量分析與數據預處理 298

10.2.2??數據柵格化 299

10.2.3??數據聚合集計 300

10.2.4??數據可視化 300

10.2.5??軌跡數據處理 301

10.2.6??GIS處理方法 301

10.2.7??地圖底圖加載 302

10.2.8??坐標轉換與距離計算 302

10.2.9??數據獲取 303

10.3??TransBigData使用示例 303

10.4??本章習題 310

方??法??篇

第11章 聚類 312

11.1??什么是聚類 312

11.2??K-均值聚類 313

11.3??密度聚類DBSCAN 314

11.4??層次聚類Hierarchical 315

11.5??實例:基于sklearn包的聚類算法的實現 318

11.5.1??測試數據集的生成 318

11.5.2??聚類方法的實現 321

11.5.3??聚類結果的比較 322

11.6??

實例:DBSCAN密度聚類算法識別共享單車停車聚集區域 325

11.6.1??共享單車停車存量識別 325

11.6.2??DBSCAN識別共享單車停車聚集區域 327

11.7??本章習題 329

第12章 分類 330

12.1??什么是分類 330

12.2??分類算法的介紹 331

12.2.1??K鄰近 331

12.2.2??支持向量機 332

12.2.3??決策樹 334

12.2.4??隨機森林 338

12.2.5??邏輯回歸 338

12.2.6??人工神經網絡 339

12.3??分類模型的評價 340

12.3.1??數據集的劃分與交叉驗證 340

12.3.2??混淆矩陣 341

12.3.3??ROC曲線和AUC值 342

12.4??實例:基于sklearn包的分類算法的實現 344

12.4.1??分類算法實現與決策邊界繪制 344

12.4.2??分類模型的代碼實現 345

12.4.3??模型評價 347

12.5??本章習題 348

第13章 降維與矩陣分解 349

13.1??什么是降維 349

13.2??主成分分析 350

13.2.1??PCA是什么 350

13.2.2??PCA的原理與求解 352

13.2.3??PCA的代碼實現 359

13.3??奇異值分解 366

13.3.1??SVD是什么 366

13.3.2??SVD的求解 368

13.3.3??SVD的代碼實現 371

13.4??非負矩陣分解 376

13.4.1??什么是NMF 376

13.4.2??NMF的代碼實現 378

13.5??魯棒主成分分析 382

13.5.1??為什么要有RPCA 382

13.5.2??RPCA的求解 382

13.5.3??RPCA的代碼實現 384

13.6??實例:利用SVD分解分析出租車需求模式 386

13.6.1??矩陣分解如何幫助理解時空矩陣 386

13.6.2??利用SVD分解分析出租車需求模式 389

13.6.3??結果分析 397

13.7??本章習題 398

第14章 空間統計 399

14.1??什么是空間統計 399

14.1.1??空間統計簡介 399

14.1.2??PySAL:在Python中實現空間統計 400

14.2??空間關系權重 400

14.2.1??空間關系權重的定義 400

14.2.2??空間關系權重的選擇 402

14.2.3??Python中空間關系權重的獲取 403

14.3??空間自相關與熱點分析 407

14.3.1??空間自相關 407

14.3.2??熱點分析 410

14.3.3??Python空間自相關與熱點分析 412

14.4??地理加權回歸 417

14.4.1??線性回歸與*小二乘法 417

14.4.2??地理加權回歸 419

14.4.3??Python地理加權回歸 421

14.5??本章習題 431

第15章 復雜網絡與社區發現 432

15.1??什么是復雜網絡 432

15.1.1??網絡的基本概念 432

15.1.2??復雜網絡的特性 433

15.2??社區發現的原理與實現 434

15.2.1??復雜網絡中的社區 434

15.2.2??非重疊社區劃分算法 435

15.2.3??重疊社區劃分算法 436

15.3??實例:基于社區發現的共享單車市場導向分區 438

15.3.1??課題思路 438

15.3.2??數據預處理 440

15.3.3??網絡構建 442

16.3.4??社區發現與結果整理 444

16.3.5??結果的可視化 447

15.4??本章習題 450


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交通時空大數據分析、挖掘與可視化(Python版) 作者簡介

余慶(交通數據小旭學長) 博士,南方科技大學斯發基斯可信自主系統研究院助理研究員,交通時空大數據開源Python庫TransBigData作者。B站交通時空大數據相關視頻課程總播放量超過80萬。2022年博士畢業于同濟大學交通運輸工程專業,博士期間赴日本東京大學公派聯合培養,主要研究方向為交通大數據分析、數據可視化、城市計算,發表SCI論文十余篇。自2020年起在B站上制作交通時空大數據相關課程,涵蓋時空數據處理、數據可視化等。 李瑋峰 同濟大學交通運輸工程學院助理研究員,博士。主要研究方向為交通規劃、智能交通系統規劃和交通大數據分析。參加國家重點研發計劃項目1項、國家自然科學基金重點項目2項、面上項目2項,國家科技支撐計劃項目2項,同時參加地方政府和科研院所的研究與咨詢項目多項。發表期刊及會議論文50余篇,其中SCI收錄16篇、EI收錄20余篇;完成專著3本;獲得發明專利4項,軟件著作權3項。

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