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特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例

包郵 特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例

出版社:西南交通大學出版社出版時間:2024-04-01
開本: 其他 頁數: 376
本類榜單:工業技術銷量榜
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特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例 版權信息

特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例 內容簡介

隨著我國地鐵修建規模逐步擴大,建造過程中面臨的工程條件多樣化、復雜化,這也給工程帶來新的技術挑戰。青島地鐵8號線B2包工程包含多種復雜地質,如軟弱帶、破碎帶、富水帶及高壓富水帶,高水土壓力帶、振動施工敏感帶、臨近已運營線路影響敏感帶等。復雜多變的工程條件使得該工程面臨諸多技術重難點問題,如施工安全控制,確保周邊建構筑物、管線安全,確保結構防水質量,過海段盾構施工,過海段礦山法隧道穿越斷層破碎帶防坍、防涌水施工,敏感地帶施工等。為攻克技術難題,保障工程順利實施,本專著對青島地鐵8號線工程施工創新技術進行總結提煉,從工藝、工法、裝備、管理等方面講述了高水壓復雜地質地鐵施工新技術的研究與應用。本專著可為后期高壓富水地質下的地鐵工程施工提供技術支撐。

特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例 目錄

1綜述
1.1我國地鐵發展概況
1.2地鐵施工技術研究現狀
1.3我國地鐵施工面臨的技術難點
1.4本章小結
2青島地鐵建設發展
2.1青島地鐵發展概況
2.2青島地鐵工程地質條件
2.3青島地鐵8號線工程概況
2.4本章小結
3地鐵暗挖區間隧道小凈距下穿已運營地鐵施工技術研究
3.1引言
3.2極小凈距下穿既有運營地鐵隧道施工仿真分析
3.3極小凈距下穿既有運營地鐵隧道開挖施工技術研究
3.4下穿既有運營地鐵隧道復合支護體系設計與施工技術研究
……
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特殊地理環境城市軌道交通隧道多元修建技術——以青島地鐵8號線為例 作者簡介

馮慧君,博士,正高級工程師,中國中鐵青島地鐵集團有限公司,青島地鐵8號線項目總部經理,火車頭獎章獲得者,現主要從事地鐵施工管理工作,獲中國中鐵科學技術獎一等獎1次、二等獎2次,發明專利4項。

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