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新能源汽車市場擴散機制研究 版權信息
- ISBN：9787302677864
- 條形碼：9787302677864 ; 978-7-302-67786-4
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
新能源汽車市場擴散機制研究 本書特色
本書旨在為解決新能源汽車前期擴散瓶頸與后期持續擴散等關乎國家戰略產業發展的現實問題提供理論指導，并針對不同發展階段、市場結構與環境，為政府和企業提供相關建議。
新能源汽車市場擴散機制研究 內容簡介
"本書通過構建新能源汽車市場擴散動態模型，綜合集成行為實驗、模糊邏輯等多種方法，在考慮顧客模糊感知、口碑傳播和外部政策干預的情景下，對新能源汽車的市場擴散機制進行分析，并基于整體視角給出綜合考慮不同層面因素的市場擴散策略組合。本書旨在為解決新能源汽車前期擴散瓶頸與后期持續擴散等關乎國家戰略產業發展的現實問題提供理論指導，并針對不同發展階段、市場結構與環境，為政府和企業提供相關建議。 本書可作為相關領域學者和學生的研究讀物，為后續相關研究提供理論基礎和方法指導，或作為相關行業人員閱讀和學習的材料。 "
新能源汽車市場擴散機制研究 目錄
第1章 緒論 11.1 研究背景與研究問題 11.1.1 研究背景 11.1.2 研究問題 121.2 研究目標與研究意義 131.2.1 研究目標 131.2.2 研究意義 141.3 研究內容、研究思路與研究方法 151.3.1 研究內容 151.3.2 研究思路 161.3.3 研究方法 181.4 框架結構 191.5 研究創新性說明 20第2章 文獻綜述 22第1章 緒論 11.1 研究背景與研究問題 11.1.1 研究背景 11.1.2 研究問題 121.2 研究目標與研究意義 131.2.1 研究目標 131.2.2 研究意義 141.3 研究內容、研究思路與研究方法 151.3.1 研究內容 151.3.2 研究思路 161.3.3 研究方法 181.4 框架結構 191.5 研究創新性說明 20第2章 文獻綜述 222.1 文獻檢索情況與學術趨勢分析 222.2 本書的采納與擴散理論基礎 242.2.1 采納理論基礎 242.2.2 擴散理論基礎 272.2.3 技術采納與技術擴散的關系分析 302.3 新能源汽車采納與擴散的研究方向 302.3.1 采納行為影響因素研究 302.3.2 不同因素影響下的新能源汽車擴散研究 312.4 新能源汽車采納的影響因素 322.4.1 新能源汽車屬性 322.4.2 顧客特征 352.4.3 政策環境 382.5 新能源汽車擴散相關研究 402.5.1 新能源汽車擴散量化模型研究 402.5.2 新能源汽車擴散建模仿真研究 432.6 文獻評述 472.6.1 已有文獻的貢獻 472.6.2 不足之處 472.7 本章小結 49第3章 新能源汽車市場擴散系統分析 503.1 新能源汽車市場擴散的系統框架分析 503.1.1 新能源汽車市場擴散系統邊界 513.1.2 新能源汽車市場擴散系統的主體 523.1.3 新能源汽車市場擴散系統要素分析 533.2 系統模型構建方法 573.2.1 系統動力學的基本特性分析 583.2.2 系統動力學的適用性分析 593.2.3 系統動力學建模工具 603.3 顧客對新能源汽車屬性、政策的偏好及采納態度調查 603.3.1 情景實驗法 603.3.2 實驗目的 613.3.3 實驗被試 623.3.4 實驗設計 623.3.5 數據分析 673.4 本章小結 69第4章 考慮顧客模糊感知的新能源汽車市場擴散機制研究 704.1 模型構建 714.1.1 模型框架 714.1.2 因果關系分析 744.1.3 總體模型構建 754.2 顧客模糊感知設置 784.2.1 模糊邏輯 784.2.2 顧客的模糊感知函數 794.3 模型檢驗 824.3.1 模型結構檢驗 824.3.2 基于模型結構的系統行為檢驗 834.3.3 基于歷史數據的系統行為檢驗 894.4 模型仿真結果分析 894.4.1 基于顧客感知的模型仿真 904.4.2 基于新能源汽車屬性的模型仿真 924.5 基于仿真結果分析的管理建議 1024.6 本章小結 105第5章 考慮市場結構及顧客交互的新能源汽車市場擴散機制研究 1065.1 模型構建 1075.1.1 模型框架 1075.1.2 變量的相互作用與因果關系分析 1085.1.3 總體模型構建 1095.2 模型檢驗 1135.2.1 模型結構檢驗 1135.2.2 基于模型結構的系統行為檢驗 1135.2.3 基于歷史數據的系統行為檢驗 1185.3 模型仿真結果分析 1185.3.1 基于市場結構的模型仿真 1195.3.2 基于顧客采納異質性的模型仿真 1245.4 基于仿真結果分析的管理建議 1295.5 本章小結 131第6章 考慮牌照政策干預的新能源汽車市場擴散機制研究 1336.1 模型構建 1346.1.1 模型框架及因果關系分析 1346.1.2 總體模型構建 1356.2 模型檢驗 1356.2.1 模型結構檢驗 1366.2.2 基于模型結構的系統行為檢驗 1366.2.3 基于歷史數據的系統行為檢驗 1426.3 模型仿真結果分析 1426.3.1 關于牌照政策作用的模型仿真 1426.3.2 關于牌照政策作用機制的模型仿真 1456.4 基于仿真結果分析的管理建議 1546.5 本章小結 155第7章 基于組態分析的新能源汽車市場擴散策略組合研究 1567.1 基于模糊集的定性比較分析 1577.1.1 方法及相關概念介紹 1577.1.2 適用性分析 1587.2 變量設定與數據校準 1597.2.1 變量設定 1597.2.2 案例數據分析與校準 1607.3 必要條件檢驗 1647.4 真值表構建與前因條件組合求解 1657.5 市場擴散策略組合分析與管理建議 1677.6 本章小結 169第8章 結論與展望 1718.1 本書主要研究工作總結 1718.2 本書主要研究結論 1728.3 本書主要貢獻 1738.4 未來研究展望 174參考文獻 176附錄1 實驗問卷 192附錄2 第4章系統動力學模型的變量設置 192附錄3 第5章系統動力學模型的變量設置 192附錄4 第6章系統動力學模型的變量設置 192
展開全部
新能源汽車市場擴散機制研究 作者簡介
葉綺文，現任華南師范大學經濟與管理學院講師。2019年畢業于華南理工大學管理科學與工程專業，獲博士學位。2017年1月到12月在美國伊利諾伊大學香檳分校進行學術訪問。主要研究方向為運營管理與創新擴散。主持國家自然科學青年基金、廣東省哲學社會科學規劃項目青年基金等科研項目；在《管理科學學報》、Information & Management等國內外知名期刊發表若干論文；獲江蘇省第十六屆哲學社會科學優秀成果獎二等獎；曾帶領學生參與廣東省物流大賽獲一等獎。馮博，現任蘇州大學商學院院長、教授、博士生導師。國家優秀青年基金獲得者、國家萬人計劃“青年拔尖”人才、“新世紀”優秀人才、廣東省杰出青年基金獲得者。致力于運營管理與決策分析領域的研究，主持國家自然科學基金重點國際（地區）合作項目、國家社科基金重大項目、國家自然科學基金優秀青年基金項目等各類項目30余項。在本領域國內外知名期刊發表論文70余篇，出版專著2部。獲第七屆高等學校科學研究優秀成果、廣東省哲學社會科學優秀成果等省部級以上科技獎勵10余項。
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