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橋梁工程-高速鐵路建設典型工程案例 版權信息
- ISBN：9787113200978
- 條形碼：9787113200978 ; 978-7-113-20097-8
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
橋梁工程-高速鐵路建設典型工程案例 內容簡介
本書為《高速鐵路建設典型工程案例》中的《橋梁工程》分冊，共收錄了十三篇案例，分別涉及大跨度自錨上承式拱橋轉體施工、大跨度鋼箱系桿拱橋梁及無砟軌道設計施工、大跨度連續鋼桁梁多點同步頂推、小角度跨越繁忙干線鐵路空間剛架橋梁、無砟軌道大跨連續梁拱徐變控制、轉體橋合龍口移動防護吊架、轉體橋合龍段預埋鋼盒替代掛籃施工、大體積沉井施工、跨高速鐵路斜拉橋轉體槽形梁施工、混凝土梁節段拼裝等高速鐵路橋梁建設中的一系列典型施工技術。
橋梁工程-高速鐵路建設典型工程案例 目錄
**篇跨高速鐵路斜拉橋轉體槽形梁施工技術
1工程概況3
1.1情況概述3
1.2存在的主要疑難問題3
1.3橋梁結構方案比選4
1.4轉體斜拉橋設計關鍵技術4
2施工關鍵技術7
2.1緊鄰既有高速鐵路路基沉降控制技術7
2.2槽形梁及索導管施工控制技術10
2.3非對稱獨塔轉體施工控制技術12
3施工安全防護系統技術16
3.1多級安全防護網施工技術16
3.2樁基礎施工防護17
3.3主塔施工的安全防護施工技術18
3.4主梁施工的安全防護技術20
3.5轉體施工的安全防護技術研究22
4小結22
4.1設計部分22
4.2施工部分23
第二篇京滬高速鐵路鎮江運河橋無砟軌道大跨連續梁拱徐變控制技術
1概述27
1.1國內外高速鐵路大跨度橋梁結構形式27
1.2工程概況27
2大跨度連續梁拱徐變控制技術難點29
2.1大跨連續梁拱徐變控制29
2.2大跨連續梁拱線形和應力控制30
2.3鋼管拱的拱肋安裝30
3大跨度連續梁拱橋梁徐變控制設計技術30
3.1連續梁拱設計30
3.2徐變控制設計措施31
3.3理論徐變值計算32
4大跨度連續梁拱徐變控制施工技術33
4.1低徐變收縮高性能混凝土配合比設計33
4.2梁體張拉時間控制及蒸汽養護34
4.3大跨度連續梁拱線形監控技術39
4.4主梁施工過程應力監控45
4.5拱肋安裝方案及精度控制47
4.6無砟軌道鋪設時間對徐變的影響49
4.7橋面預拱度調整50
5實施效果50
5.1施工期徐變監測50
5.2運營階段徐變監測51
5.3運營效果51
6小結52
6.1大跨度連續梁拱徐變控制應采取綜合措施52
6.2主梁預應力鋼索配制應不斷優化52
6.3施工監控尤為重要52
6.4大跨度連續梁拱應開展配合比試驗52
6.5懸灌梁體宜采用蒸汽養護53
6.6鋼管拱安裝方案應綜合比選53
6.7大跨度無砟軌道橋梁必須開展長期的徐變監測53
第三篇武岡城際鐵路黃岡公鐵兩用長江大橋深水基礎施工技術
1工程概況57
1.1工程概況57
1.2水文地質條件58
2深水基礎施工技術難點59
2.1裸巖地質條件下大直徑鉆孔樁施工59
2.2大型雙壁鋼圍堰施工59
2.3承臺大體積混凝土施工59
3深水基礎施工技術59
3.1大型雙壁鋼圍堰制造、下水、浮運、定位技術59
3.2裸巖地質條件下3.0m大直徑鉆孔樁施工技術69
3.3大型雙壁鋼圍堰下放、封底施工技術76
3.4承臺大體積混凝土施工81
4總結與展望83
第四篇橋梁大體積沉井施工關鍵技術
1工程概況87
1.1項目概況87
1.2沉井結構87
1.3水文、地質情況88
1.4總體施工方案89
2沉井施工中遇到的難題89
2.1整節段鋼沉井制造精度控制89
2.2整節段鋼沉井運輸安全控制89
2.3鋼沉井整節段接高精度和穩定性控制90
2.4洪水期沉井定位與著床控制90
2.5膠結地層沉井下沉90
2.6沉井大面積清基與封底90
3工程技術措施90
3.1鋼沉井整節段制造精度控制措施90
3.2鋼沉井整節段運輸安全控制措施91
3.3鋼沉井整節段對接接高精度和穩定性控制措施92
3.4鋼沉井洪水期定位與著床施工技術措施93
3.5沉井下沉及穿越膠結層的技術措施96
3.6沉井清基與封底施工技術措施98
4小結100
第五篇武廣高速鐵路汀泗河特大橋140m大跨度鋼箱系桿拱橋梁及無砟軌道設計施工關鍵技術
1工程概況及設計、施工重難點105
1.1工程概況105
1.2無砟軌道結構設計105
1.3設計重難點105
1.4施工重難點107
2設計關鍵技術108
2.1大跨度鋼拱橋結構設計108
2.2梁軌一體化設計108
3施工關鍵技術112
3.1橋梁拼裝施工精度控制112
3.2無砟軌道預設拱度計算119
3.3大跨度橋梁CPⅢ網測設121
3.4無砟軌道施工線形控制122
3.5扣件系統施工精度控制122
3.6軌道靜態測量及調整方法123
3.7施工注意事項124
4運營效果124
5總結與展望125
第六篇大西客專晉陜黃河特大橋混凝土梁節段拼裝技術
1概述129
1.1工程概況129
1.2項目特點與難點130
2預制場規劃及節段預制施工131
2.1施工難點分析131
2.2對策措施132
3下承式節段拼裝架橋機施工134
3.1施工難點分析134
3.2對策措施135
4節段拼裝施工144
4.1施工難點分析144
4.2對策措施144
5總結與展望149
5.1施工過程中解決的關鍵技術149
5.2節段拼裝施工體會150
第七篇京滬高速鐵路滄德特大橋轉體橋合龍口移動防護吊架技術
1工程概況153
2施工難點分析154
3主要對策措施154
3.1移動防護吊架設計154
3.2移動防護吊架施工156
4實施效果評價160
第八篇京滬高速鐵路小角度跨越繁忙干線鐵路空間剛架橋梁技術
1橋位概況165
2橋式方案的確定165
2.1難點分析165
2.2對策措施166
3空間剛架橋梁變形控制技術171
3.1結構設計171
3.2難點分析175
3.3對策措施175
4空間剛架橋梁施工技術178
4.1跨五條既有繁忙鐵路干線安全快速架設大跨度鋼梁施工技術178
4.2空間剛架豎墻、鋼梁節段拼裝及墻梁連接精確控制179
4.3空間受限條件下適宜的既有線安全防護方式182
5小結183
第九篇大跨度自錨上承式拱橋轉體施工技術
1概述187
1.1工程概況187
1.2超大噸位轉體橋建造難點問題188
2轉體施工技術189
2.1設計概況189
2.2施工難點分析190
2.3對策措施190
2.4實施效果206
3體系轉換技術206
3.1設計概況207
3.2施工難點分析208
3.3對策措施209
3.4實施效果217
4總結與展望217
4.1解決的關鍵技術218
4.2設計施工體會218
4.3養護維修注意事項220
第十篇跨高速鐵路轉體橋合龍段預埋鋼盒替代掛籃施工技術
1工程概況225
1.1項目基本情況225
1.2跨武廣客專連續梁施工安全風險分析226
1.3合龍段設計與施工方案226
2合龍段施工方案研究227
2.1跨線路施工常用合龍段方案227
2.2目前跨既有線合龍段施工常用方案優缺點228
2.3合龍段常用施工方案安全隱患改進方法229
3合龍段預埋鋼盒229
3.1鋼盒設計229
3.2選材231
3.3加工制造231
3.4安裝232
3.5防腐232
4合龍段施工233
4.1轉體與精調233
4.2中間段鋼盒安裝及精調234
4.3梁邊防拋網防護設施安裝235
4.4配重與鎖定、鋼盒扁擔梁安裝235
4.5鋼筋、預應力筋安裝236
4.6鋼絲繩安裝237
4.7混凝土澆筑237
4.8橋面系237
5小結238
5.1施工效果238
5.2有待改進的問題238
5.3前景展望238
第十一篇鐵路大跨度連續鋼桁梁多點同步頂推施工技術
1工程概況241
1.1工程簡介241
1.2水文地質241
2主橋**聯鋼桁梁懸臂拼裝方案242
2.1鋼桁梁懸臂拼裝方案簡介242
2.2鋼桁梁懸臂拼裝方案存在的主要疑難點243
3主橋**聯鋼桁梁多點同步頂推架設方案244
3.1鋼桁梁多點同步頂推架設總體方案244
3.2鋼桁梁多點同步頂推架設施工工藝244
3.3鋼桁梁多點同步頂推的關鍵技術249
4鋼桁梁多點同步頂推架設方案實施效果254
5小結255
第十二篇南京大勝關長江大橋大跨度連續鋼桁拱架設與合龍技術
1綜述259
1.1國內外鋼桁梁架設合龍技術的發展259
1.2南京大勝關長江大橋工程概況260
2連續鋼桁梁架設合龍的技術難點262
2.1架設線形控制難度大262
2.2三桁間存在高差262
2.3中主墩雙懸臂架設傾覆穩定262
2.4合龍口參數調整難度大263
3連續鋼桁拱架設技術對策264
3.1架設總體方案研究264
3.2線形控制對策266
3.3三桁高差控制對策267
3.4中主墩雙懸臂架設抗傾覆對策267
3.5合龍參數調整對策267
4小結275
第十三篇武漢天興洲公鐵兩用長江大橋整節段鋼桁梁施工技術
1工程概況279
2整節段鋼桁梁施工方案研究及技術難點280
2.1整節段鋼桁梁吊裝可行性研究280
2.2700t架梁吊機方案研究285
2.3臨時桿件設計288
2.4整節段鋼桁梁施工技術難點289
3整節段鋼桁梁施工技術290
3.1工藝流程290
3.2塔梁（墩頂節段）同步施工技術292
3.3整節段鋼桁梁工廠組拼、運輸296
3.4整節段鋼桁梁拼裝技術299
3.5鋼桁梁合龍技術303
3.6監控檢測306
4總結與展望311
1工程概況3
1.1情況概述3
1.2存在的主要疑難問題3
1.3橋梁結構方案比選4
1.4轉體斜拉橋設計關鍵技術4
2施工關鍵技術7
2.1緊鄰既有高速鐵路路基沉降控制技術7
2.2槽形梁及索導管施工控制技術10
2.3非對稱獨塔轉體施工控制技術12
3施工安全防護系統技術16
3.1多級安全防護網施工技術16
3.2樁基礎施工防護17
3.3主塔施工的安全防護施工技術18
3.4主梁施工的安全防護技術20
3.5轉體施工的安全防護技術研究22
4小結22
4.1設計部分22
4.2施工部分23
第二篇京滬高速鐵路鎮江運河橋無砟軌道大跨連續梁拱徐變控制技術
1概述27
1.1國內外高速鐵路大跨度橋梁結構形式27
1.2工程概況27
2大跨度連續梁拱徐變控制技術難點29
2.1大跨連續梁拱徐變控制29
2.2大跨連續梁拱線形和應力控制30
2.3鋼管拱的拱肋安裝30
3大跨度連續梁拱橋梁徐變控制設計技術30
3.1連續梁拱設計30
3.2徐變控制設計措施31
3.3理論徐變值計算32
4大跨度連續梁拱徐變控制施工技術33
4.1低徐變收縮高性能混凝土配合比設計33
4.2梁體張拉時間控制及蒸汽養護34
4.3大跨度連續梁拱線形監控技術39
4.4主梁施工過程應力監控45
4.5拱肋安裝方案及精度控制47
4.6無砟軌道鋪設時間對徐變的影響49
4.7橋面預拱度調整50
5實施效果50
5.1施工期徐變監測50
5.2運營階段徐變監測51
5.3運營效果51
6小結52
6.1大跨度連續梁拱徐變控制應采取綜合措施52
6.2主梁預應力鋼索配制應不斷優化52
6.3施工監控尤為重要52
6.4大跨度連續梁拱應開展配合比試驗52
6.5懸灌梁體宜采用蒸汽養護53
6.6鋼管拱安裝方案應綜合比選53
6.7大跨度無砟軌道橋梁必須開展長期的徐變監測53
第三篇武岡城際鐵路黃岡公鐵兩用長江大橋深水基礎施工技術
1工程概況57
1.1工程概況57
1.2水文地質條件58
2深水基礎施工技術難點59
2.1裸巖地質條件下大直徑鉆孔樁施工59
2.2大型雙壁鋼圍堰施工59
2.3承臺大體積混凝土施工59
3深水基礎施工技術59
3.1大型雙壁鋼圍堰制造、下水、浮運、定位技術59
3.2裸巖地質條件下3.0m大直徑鉆孔樁施工技術69
3.3大型雙壁鋼圍堰下放、封底施工技術76
3.4承臺大體積混凝土施工81
4總結與展望83
第四篇橋梁大體積沉井施工關鍵技術
1工程概況87
1.1項目概況87
1.2沉井結構87
1.3水文、地質情況88
1.4總體施工方案89
2沉井施工中遇到的難題89
2.1整節段鋼沉井制造精度控制89
2.2整節段鋼沉井運輸安全控制89
2.3鋼沉井整節段接高精度和穩定性控制90
2.4洪水期沉井定位與著床控制90
2.5膠結地層沉井下沉90
2.6沉井大面積清基與封底90
3工程技術措施90
3.1鋼沉井整節段制造精度控制措施90
3.2鋼沉井整節段運輸安全控制措施91
3.3鋼沉井整節段對接接高精度和穩定性控制措施92
3.4鋼沉井洪水期定位與著床施工技術措施93
3.5沉井下沉及穿越膠結層的技術措施96
3.6沉井清基與封底施工技術措施98
4小結100
第五篇武廣高速鐵路汀泗河特大橋140m大跨度鋼箱系桿拱橋梁及無砟軌道設計施工關鍵技術
1工程概況及設計、施工重難點105
1.1工程概況105
1.2無砟軌道結構設計105
1.3設計重難點105
1.4施工重難點107
2設計關鍵技術108
2.1大跨度鋼拱橋結構設計108
2.2梁軌一體化設計108
3施工關鍵技術112
3.1橋梁拼裝施工精度控制112
3.2無砟軌道預設拱度計算119
3.3大跨度橋梁CPⅢ網測設121
3.4無砟軌道施工線形控制122
3.5扣件系統施工精度控制122
3.6軌道靜態測量及調整方法123
3.7施工注意事項124
4運營效果124
5總結與展望125
第六篇大西客專晉陜黃河特大橋混凝土梁節段拼裝技術
1概述129
1.1工程概況129
1.2項目特點與難點130
2預制場規劃及節段預制施工131
2.1施工難點分析131
2.2對策措施132
3下承式節段拼裝架橋機施工134
3.1施工難點分析134
3.2對策措施135
4節段拼裝施工144
4.1施工難點分析144
4.2對策措施144
5總結與展望149
5.1施工過程中解決的關鍵技術149
5.2節段拼裝施工體會150
第七篇京滬高速鐵路滄德特大橋轉體橋合龍口移動防護吊架技術
1工程概況153
2施工難點分析154
3主要對策措施154
3.1移動防護吊架設計154
3.2移動防護吊架施工156
4實施效果評價160
第八篇京滬高速鐵路小角度跨越繁忙干線鐵路空間剛架橋梁技術
1橋位概況165
2橋式方案的確定165
2.1難點分析165
2.2對策措施166
3空間剛架橋梁變形控制技術171
3.1結構設計171
3.2難點分析175
3.3對策措施175
4空間剛架橋梁施工技術178
4.1跨五條既有繁忙鐵路干線安全快速架設大跨度鋼梁施工技術178
4.2空間剛架豎墻、鋼梁節段拼裝及墻梁連接精確控制179
4.3空間受限條件下適宜的既有線安全防護方式182
5小結183
第九篇大跨度自錨上承式拱橋轉體施工技術
1概述187
1.1工程概況187
1.2超大噸位轉體橋建造難點問題188
2轉體施工技術189
2.1設計概況189
2.2施工難點分析190
2.3對策措施190
2.4實施效果206
3體系轉換技術206
3.1設計概況207
3.2施工難點分析208
3.3對策措施209
3.4實施效果217
4總結與展望217
4.1解決的關鍵技術218
4.2設計施工體會218
4.3養護維修注意事項220
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1.3合龍段設計與施工方案226
2合龍段施工方案研究227
2.1跨線路施工常用合龍段方案227
2.2目前跨既有線合龍段施工常用方案優缺點228
2.3合龍段常用施工方案安全隱患改進方法229
3合龍段預埋鋼盒229
3.1鋼盒設計229
3.2選材231
3.3加工制造231
3.4安裝232
3.5防腐232
4合龍段施工233
4.1轉體與精調233
4.2中間段鋼盒安裝及精調234
4.3梁邊防拋網防護設施安裝235
4.4配重與鎖定、鋼盒扁擔梁安裝235
4.5鋼筋、預應力筋安裝236
4.6鋼絲繩安裝237
4.7混凝土澆筑237
4.8橋面系237
5小結238
5.1施工效果238
5.2有待改進的問題238
5.3前景展望238
第十一篇鐵路大跨度連續鋼桁梁多點同步頂推施工技術
1工程概況241
1.1工程簡介241
1.2水文地質241
2主橋**聯鋼桁梁懸臂拼裝方案242
2.1鋼桁梁懸臂拼裝方案簡介242
2.2鋼桁梁懸臂拼裝方案存在的主要疑難點243
3主橋**聯鋼桁梁多點同步頂推架設方案244
3.1鋼桁梁多點同步頂推架設總體方案244
3.2鋼桁梁多點同步頂推架設施工工藝244
3.3鋼桁梁多點同步頂推的關鍵技術249
4鋼桁梁多點同步頂推架設方案實施效果254
5小結255
第十二篇南京大勝關長江大橋大跨度連續鋼桁拱架設與合龍技術
1綜述259
1.1國內外鋼桁梁架設合龍技術的發展259
1.2南京大勝關長江大橋工程概況260
2連續鋼桁梁架設合龍的技術難點262
2.1架設線形控制難度大262
2.2三桁間存在高差262
2.3中主墩雙懸臂架設傾覆穩定262
2.4合龍口參數調整難度大263
3連續鋼桁拱架設技術對策264
3.1架設總體方案研究264
3.2線形控制對策266
3.3三桁高差控制對策267
3.4中主墩雙懸臂架設抗傾覆對策267
3.5合龍參數調整對策267
4小結275
第十三篇武漢天興洲公鐵兩用長江大橋整節段鋼桁梁施工技術
1工程概況279
2整節段鋼桁梁施工方案研究及技術難點280
2.1整節段鋼桁梁吊裝可行性研究280
2.2700t架梁吊機方案研究285
2.3臨時桿件設計288
2.4整節段鋼桁梁施工技術難點289
3整節段鋼桁梁施工技術290
3.1工藝流程290
3.2塔梁（墩頂節段）同步施工技術292
3.3整節段鋼桁梁工廠組拼、運輸296
3.4整節段鋼桁梁拼裝技術299
3.5鋼桁梁合龍技術303
3.6監控檢測306
4總結與展望311
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橋梁工程-高速鐵路建設典型工程案例 節選
鐵路橋梁是高速鐵路本體的重要基本工程結構之一，橋梁建造技術也是高速鐵路建設的關鍵技術。在過去多年的高速鐵路建設過程中，廣大建設者與時俱進、銳意進取，本著以質量安全為核心，不斷開拓創新，解決了一大批深水、大跨、跨越既有高鐵線等復雜橋梁施工技術難題，為今后鐵路橋梁建設提供了寶貴經驗。本書為《高速鐵路建設典型工程案例》中的《橋梁工程》分冊，共收錄了十三篇案例，分別涉及大跨度自錨上承式拱橋轉體施工、大跨度鋼箱系桿拱橋梁及無砟軌道設計施工、大跨度連續鋼桁梁多點同步頂推、小角度跨越繁忙干線鐵路空間剛架橋梁、無砟軌道大跨連續梁拱徐變控制、轉體橋合龍口移動防護吊架、轉體橋合龍段預埋鋼盒替代掛籃施工、大體積沉井施工、跨高速鐵路斜拉橋轉體槽形梁施工、混凝土梁節段拼裝等高速鐵路橋梁建設中的一系列典型施工技術。本書由*國鐵路總公司工程管理中心牽頭編撰組織，參與本書編寫的主要單位有：京滬高速鐵路股份有限公司、武漢鐵路局、 滬杭客運專線有限責任公司、京廣鐵路客運專線河南有限責任公司、武廣客運專線有限責任公司、京福鐵路客運專線安徽有限責任公司、滬漢蓉鐵路湖北有限責任公司、滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司、大西鐵路客運專線有限責任公司、湖北城際鐵路有限責任公司等。*國鐵路總公司工程管理中心江忠貴、李吉林、黎庶、潘洪海等同志負責本書的資料整理、審核和校對工作。由于參與編寫人員水平有限，加之編寫時間倉促，不當之處在所難免，敬請讀者不吝賜教，以利改正。
橋梁工程-高速鐵路建設典型工程案例 作者簡介
盧春房，男，漢族，1956年6月生，河北蠡縣人，黨員，1975年1月參加工作，西南交通大學鐵道工程系鐵道工程專業畢業，大學學歷。歷任鐵道部副部長、黨組成員、京滬高速鐵路股份有限公司指揮部總指揮長，現為中國鐵路總公司副總經理、黨組成員。
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