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城市多模式公共交通運行協調優化方法 版權信息
- ISBN:9787564175825
- 條形碼:9787564175825 ; 978-7-5641-7582-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
城市多模式公共交通運行協調優化方法 本書特色
《城市多模式公共交通運行協調優化方法/交通運行管理叢書》圍繞“多模式公共交通運行協調”主題,以軌道交通與地面公交系統為研究對象,從協調設計、協同調度與運行控制三方面綜合剖析多模式公共交通協調機理,探索軌道交通與地面公交網絡協調設計方法,提出多模式公共交通時刻表協調優化方法,并給出保障運行協調方案有效落實的控制策略。《城市多模式公共交通運行協調優化方法/交通運行管理叢書》共10章:第1章緒論;第2章多模式公共交通協調優化研究現狀;第3章多模式公共交通協調優化機理;第4章多模式公共交通網絡協調設計;第5章單線路行車時刻表編制;第6章地面公交線路時刻表協調優化;第7章同步換乘導向下公交時刻表設計;第8章軌道交通與地面公交時刻表協調設計;第9章基于協同調度的首末班運行計劃優化;第10章多模式公共交通運行控制策略。
《城市多模式公共交通運行協調優化方法/交通運行管理叢書》對提高公共交通系統服務與管理水平、建設便捷高效的多模式協同的公共交通系統,具有較強的參考借鑒價值。
城市多模式公共交通運行協調優化方法 內容簡介
本書界定多模式公共交通系統運行可靠性與換乘便捷性的內涵, 從協調設計、協同調度與運行控制三方面綜合剖析多模式公共交通協調機理, 探索軌道交通與地面公交線路協調設計方法, 提出地面公交線路時刻表協調優化方法、軌道交通與地面公交時刻表協調設計方法以及多模式公共交通首末班運行計劃優化方法, 并給出多模式公共交通系統運行協調保障策略。
城市多模式公共交通運行協調優化方法 目錄
1.1 背景
1.2 主要內容
1.3 本書總體架構
1.4 本章小結
第2章 多模式公共交通協調優化研究現狀
2.1 多模式公共交通網絡協調設計
2.2 多模式公共交通協同調度
2.3 公共交通運行控制策略
2.4 既有研究現狀評述
2.5 本章小結
第3章 多模式公共交通協調優化機理
3.1 換乘便捷性概念界定
3.2 基于換乘便捷性的協調優化框架
3.3 多模式公共交通協調優化策略
3.4 本章小結
第4章 多模式公共交通網絡協調設計
4.1 地面公交線路調整技術
4.2 接運公交線路布設方法
4.3 本章小結
第5章 單線路行車時刻表編制
5.1 時刻表分類與編制流程
5.2 時刻表編制核心任務
5.3 時刻表編制基本方法
5.4 時刻表編制方法拓展
5.5 本章小結
第6章 地面公交線路時刻表協調優化
6.1 乘客偏好差異對協同調度的影響分析
6.2 共線公交線路時刻表協調優化
6.3 公交網絡線路時刻表協調優化
6.4 本章小結
第7章 同步換乘導向下公交時刻表設計
7.1 等間隔時刻表設計
7.2 非等間隔時刻表設計
7.3 本章小結
第8章 軌道交通與地面公交時刻表協調設計
8.1 基于協同調度的時間控制點時刻表設計
8.2 軌道交通接運公交時刻表設計
8.3 本章小結
第9章 基于協同調度的首末班運行計劃優化
9.1 軌道交通首班列車運行計劃優化
9.2 軌道交通末班列車運行計劃優化
9.3 地面公交深夜時段運行計劃優化
9.4 本章小結
第10章 多模式公共交通運行控制策略
10.1 運行控制策略分類
10.2 越站控制策略
10.3 考慮車載能力約束的越站控制策略
10.4 本章小結
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